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标题: 武汉高铁将通达省内地级以上城市(赤壁在哪里?) [打印本页]

作者: chibiisNO.1    时间: 2011-2-11 15:26
标题: 武汉高铁将通达省内地级以上城市(赤壁在哪里?)
本帖最后由 chibiisNO.1 于 2011-2-11 15:31 编辑

汉网消息(记者 左洋)到“十二五”末,湖北将基本建成发达的铁路网络,铁路将覆盖绝大部分县市,高铁将通达所有地级以上城市。以武汉为中心,至城市圈城市半小时,到周边省会城市1—2小时,至长三角、珠三角、环渤海、成渝、海峡西岸、贵、关中等经济区域3—4小时快速客运交通圈和大能力运输通道全面成型。    “十二五”期间,武铁局规划新建线路2922公里,其中高铁达1960公里、城际铁路560公里,铁路运营里程达到6000公里左右,比“十一五”翻一番。
    ■城际铁路:  建成四条 在建三条
    武汉铁路部门加快建设联通武汉城市圈和中部城市群的铁路,陆续建成武汉至咸宁、黄石、孝感、黄冈城际铁路。
    同时,加快推进武汉—仙桃—潜江,武汉—天门—荆门、天河机场—黄陂城际铁路,形成以武汉为中心,辐射周边卫星城市的“半小时交通圈”。
    ■省内铁路:加密鄂西铁路
    在省内铁路方面,加密鄂西地区铁路网络,郑州—万州高铁、宜昌—巴东高铁客运联络线,提升西通道(川渝方向)中快速铁路运营时速。
    修建岳阳—九江铁路湖北段、咸宁—宜春铁路、荆州—岳阳铁路、三门峡—十堰—宜昌铁路、长荆线—仙桃铁路、长荆线—潜江—监利铁路、安康—张家界铁路、麻城—六安铁路等。
    ■省际铁路:修建武西高铁
    在规划的武汉6个方向对外运输通道中,北通道(北京方向)、东通道(上海方向)、南通道(广州方向),依托武汉至石家庄至北京高铁、合武客专、武广高铁,均可实现3—4小时快速直达。
    可是,西北通道(西安方向)、东南通道(福州方向)两个通道缺乏快速直达铁路,现在武汉始发火车经安康线至西安,需要7小时以上。规划中,将修建西安—武汉高铁,武汉—九江高铁,武汉至西安运营时间缩至3小时。

2条从仙桃引出的长荆铁路为什么不连接到洪湖,再从洪湖过江到赤壁?哪怕是货运铁路也行啊,为神马要丢下洪湖,为什么不能走赤壁呢?这又是为什么呢?!!!



作者: chibiisNO.1    时间: 2011-2-11 15:29
本帖最后由 chibiisNO.1 于 2011-2-11 15:34 编辑


汉网消息(记者 左洋)“十二五”期间”,一条“环城铁路”连起江城多个中心城区及远城区。昨日,记者从“湖北铁路建设十二五规划”了解到,武汉将修建枢纽铁路外环线。
    据了解,环城铁路北到黄陂横店、南至江夏纸坊,东抵东湖高新区、西到武汉经济开发区,规划西北、西南、东南铁路基本与武汉绕城公路走向平行,以武汉长江大桥为圆心形成环城铁路网,依托既有武汉铁路外绕线,规划西北、西南、东南铁路,“串起”武广高铁、京广铁路、京九铁路、合武客专、武九客专等铁路,将武汉三镇及远城区连成一体。
    同时,继武汉长江大桥、天兴洲公铁两用桥后,在白沙洲大桥与军山长江大桥之间规划第三条铁路过江通道。
    在汉阳修建现代化客运站,分别是天门、仙桃、潜江城际铁路始发站,承担西北—东南铁路通道列车的始发终到。
    根据预测,2020年武汉枢纽铁路发送旅客将达到3800万人以上,环城铁路既疏解武昌、汉口、武汉三大客运站发送压力,又能优化分流货运,为天兴洲、武汉长江大桥分担运输压力。

看看武汉修桥的密度吧!在军山大桥与白沙洲这么短的距离内还要建座铁路桥,不得不说衙门大好说话!再看看天门、仙桃、潜江吧都有城际铁路始发站了,武咸城际铁路什么时候修到赤壁呢?我们能不能争取下呢?


作者: 72155415    时间: 2011-2-11 16:12
没赤壁什么事呀,杯具
作者: 防护林    时间: 2011-2-11 17:17
{:209:}{:209:}{:209:}{:209:}
作者: 五角星    时间: 2011-2-11 17:23
本帖最后由 五角星 于 2011-2-11 17:24 编辑

只指望赤壁还有铁路建设就好,农民可以又有一批发财的哦,这下好了,赤壁不相干了,杯具
作者: 随阳人家    时间: 2011-2-11 17:59
路过..见到,关注中....
作者: 幻境    时间: 2011-2-11 18:20
{:184:}{:188:}{:187:}
作者: 赤壁人在厦门    时间: 2011-2-11 18:44
冒说,说来人就交
作者: 热血三国    时间: 2011-2-11 18:53
赤壁是个小城市,在省里的话语权不够硕。
作者: jiangyanmin    时间: 2011-2-11 18:57
路过,,,
作者: toney    时间: 2011-2-11 19:54
我们自己收废铁化掉倒成铁轨,把铁路从咸宁接过来,只求他们到时候把车开到赤壁来就是了。呵呵
作者: 890715    时间: 2011-2-11 19:58
   关注了。冒得法的是
作者: hyson.xu    时间: 2011-2-11 20:34
铁路所到之处是人口众多经济繁荣这地
作者: 不知道用户名    时间: 2011-2-11 20:41
洪湖赤壁怎么就不能一起来争取呢
作者: 车友驾驶陪练    时间: 2011-2-13 14:57
{:186:}{:186:}
作者: 王さん    时间: 2011-2-13 16:31
达赤壁哪么得了噢???加油啊。。。
作者: 梦回故里    时间: 2011-2-13 20:56
社会是现实的,历史是残酷的
作者: 懂-你    时间: 2011-2-13 21:12
赤壁通过跑关系、跑项目修一条专线铁路到咸宁······
作者: 新一代人物    时间: 2011-2-13 21:18
要淡定            
作者: zhangzc23    时间: 2011-2-13 21:51
受不了国家有关部门了!!!
作者: 爱已去_情已孒    时间: 2011-12-2 11:14
有高铁到广东茂名的吗
作者: tianpeng720    时间: 2011-12-2 11:45
折腾个干什么了。这样多好。没有就没有了。
作者: jw5866723    时间: 2011-12-2 12:22
住院赤壁越来越好  也好让我们这些游子回家发展哟!
作者: drczym    时间: 2011-12-2 13:39
赤壁被边缘化了!
作者: 机关枪    时间: 2011-12-2 16:24
县官不如现管啊!
作者: shijuncb    时间: 2011-12-2 17:24
本帖最后由 shijuncb 于 2011-12-2 17:27 编辑

拿个赤壁去跟地级市比 是一个级别吗?
简直是闲的蛋疼
作者: 可爱小豆    时间: 2011-12-7 12:28
你看湖北省有钱修的列,整个湖北就只晓得吹
作者: 蓝天白云-赤壁    时间: 2011-12-7 17:58
不是已经停了吗?{:soso_e132:}
作者: 赤壁古风    时间: 2011-12-7 20:50
支持赤壁大发展。
作者: lcyzr19    时间: 2011-12-7 20:52
一切以武汉为中心。团团围绕在武汉的光环下
作者: 信步者    时间: 2011-12-9 23:59
看样子,于赤壁毫无关系了,确实是悲剧!!!!!!!!!!!!
作者: ァζ僾ё伱ユ    时间: 2011-12-10 00:05
幸好有武广高铁
作者: 赤壁市井    时间: 2011-12-10 01:10
  跟到咸宁就冒搞站过么事  还指望咸宁??仙桃等都是省辖市,政策好,哪么搞列?
作者: 每天开心啊    时间: 2011-12-10 04:01
赤壁领导不力啊,风气不好,所以成了被遗忘的南大门。。。。。。。地理位置那么有优势,北有黄鹤楼,南有岳阳楼,自身还有三国古战场,可惜,可惜了啊,搞个旅游开发还要借助外资,无能的ZF,悲哀的赤壁老百姓。。。。。。。记得20多年前,岳阳跟赤壁没什么两样,可现在呢,能够和人家比吗?湖北的贪官就是多,只顾自己捞钱。。。。。。别家捞钱最起码还留点汤,赤壁是连骨头带汤一起全吃了!老话说的好,不是不报,时候未到!我相信总有一天老百姓会觉醒的,把那些贪污腐败分子全部消灭干净。现如今不是解决百姓温饱的时候了,需要的是一个公平公开公正的时代。那些依仗权势欺压老百姓的贪官污吏们,如同秋后的蚂蚱。觉醒吧,哪怕只做个愤青也好!




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