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标题: 赤壁公交幸福篇(写在公交涨价之前) [打印本页]

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 15:48
标题: 赤壁公交幸福篇(写在公交涨价之前)
本帖最后由竹海清音于 2011-10-12 15:50 编辑

(发此帖前经过了复杂的思想斗争，考虑了种种不良后果，但最后还是决定发出来……)

听说赤壁公交要涨价了，由1元到1.5元。对此反对声一片，俺也一样。毕竟都是用汗水换生活的贫苦百姓，谁不渴望能拥有最基本的衣食住行的权力！

其实即使不涨价，市民对公交的意见也早就一箩筐了。都期盼着公车公营能够彻底改变目前的公交乱象，不料先等到的却是公交的涨价。

但我想唱个反调，来赞赞赤壁的公交，用幸福二字来形容赤壁公交带给广大市民的福利。

1. 发车密度大，基本随到随走。2路车可能是密度最大的，在3分钟左右一般，其它线路也都在5分钟左右。有时等车稍久一点就会看到车上很多人，不用急，可能接着不到半分钟就会来有一辆甚至几辆，车上也会空很多。

2. 运行时段长，2路车好像是5:30-22:30，其它线路也差不多。这在一些大城市也不多见。

3. 站点密集，即使在新区的河北大道与赤壁大道站点间距一般也不超300m，大都在100-200间。而在非主城区的道路上则是招手即停喊声即下。这在外地城市可真不多见。

4. 一元全程的价格肯定是幸福的，至少发此帖时还没涨到1.5.

幸福背后也不妨思考一下，这样的现状对公交资源是否造成了浪费，对市区交通是否产生了负面影响呢？

相信密集的发车、密集的站点给市民带来的是实实在在的方便，但也造成了实实在在的资源浪费。在以民为本和谐社会的今天，浪费点资源能造福于民，是值得称赞的。对此，我们百姓要理解和支持甚至感谢公交系统。现在公交等级在提升，站台在优化，运营成本在增加，似乎涨价是顺理成章的。但既然是公共基础设施是全民服务系统，何不归还其社会福利的本质，别用商业模式来经营呢？期待政府能够从根本出发妥善解决公交问题，把涨价做为最最末位的选项吧……

作者: 蒲纺乡里个 时间: 2011-10-12 15:53
{:soso_e179:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}{:soso_e142:}

作者: 懦夫救星 时间: 2011-10-12 15:53
{:soso__14667393781655567295_1:}

作者: 947074252 时间: 2011-10-12 15:59

说的好，赞一个

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 16:13

qiu19762004 发表于 2011-10-12 16:04
无论怎么搞，赤壁城区发展太快，我们的规划者在我看来没有意料到，造成现在市区无论从东周大桥还是从金三角 ...

是，所以目前问题较多，矛盾也多

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 16:13

947074252 发表于 2011-10-12 15:59
说的好，赞一个

多谢

作者: 陌上月 时间: 2011-10-12 16:14
楼主的分析很冷静值得学习 2路车确实存在一些问题，但也应该看到好的一面

作者: 雾里清风 时间: 2011-10-12 16:17
利弊两面分析透彻，入木三分，卧龙真是好样的！

作者: 营里杨大仙人 时间: 2011-10-12 16:22

作者: llr106 时间: 2011-10-12 16:28
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 16:29

陌上月发表于 2011-10-12 16:14
楼主的分析很冷静值得学习 2路车确实存在一些问题，但也应该看到好的一面

谢谢！当然我们追求的是完美

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 16:29

雾里清风发表于 2011-10-12 16:17
利弊两面分析透彻，入木三分，卧龙真是好样的！

卧龙？？

作者: 雾里清风 时间: 2011-10-12 16:45

竹海清音发表于 2011-10-12 16:29
卧龙？？

搞错了，是清音兄！！
我错了，彻底地错了，向你道歉~~~

作者: 弱势不弱智 时间: 2011-10-12 16:49

雾里清风发表于 2011-10-12 16:17
利弊两面分析透彻，入木三分，卧龙真是好样的！

清音发的贴你赞卧龙，你肯定喝多了假酒

作者: 弱势不弱智 时间: 2011-10-12 16:50
欲抑先扬，清音，你的蛇玩得好呀

作者: guaiguainv 时间: 2011-10-12 16:53
路过…………

作者: 马鸡跟 时间: 2011-10-12 16:55
招手即停，良秀不齐。
还是有许多的低素质司机有待提高。

作者: 枥山猎头 时间: 2011-10-12 16:55
就我看来，应该晒晒公交车营运成本，每辆车每天交公交公司百余元用途是什么？公交公司职工人数，工资总额，职工福利开支是否合理？
六十五岁以上老人免费乘车按刷卡次数，全额由政府支付。
按照常规，城市公用交通（不同于长途客运）是免征营运税的，在此基础上确实亏损，同级财政可作适应补贴。
以上三条全都说清楚后才能谈涨价事宜！

作者: tigerfish 时间: 2011-10-12 16:59

作者: lcyzr19 时间: 2011-10-12 17:05
任何事物都需辩证看待

作者: 论道 时间: 2011-10-12 19:22
发展中的问题

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 20:00

雾里清风发表于 2011-10-12 16:45
搞错了，是清音兄！！
我错了，彻底地错了，向你道歉~~~

能沾卧龙兄弟的光，我骄傲啊！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 20:01

弱势不弱智发表于 2011-10-12 16:50
欲抑先扬，清音，你的蛇玩得好呀

我说过我最怕蛇的啊

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 20:01

马鸡跟发表于 2011-10-12 16:55
招手即停，良秀不齐。
还是有许多的低素质司机有待提高。

嗯，确实啊！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 20:01

枥山猎头发表于 2011-10-12 16:55
就我看来，应该晒晒公交车营运成本，每辆车每天交公交公司百余元用途是什么？公交公司职工人数，工资总额， ...

应该应该！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 20:02

lcyzr19 发表于 2011-10-12 17:05
任何事物都需辩证看待

对，凡事有两面

作者: 马鸡跟 时间: 2011-10-12 20:08

竹海清音发表于 2011-10-12 20:01
嗯，确实啊！

舒要民间的声原，提醒不良司机。

作者: 习惯的寂寞 时间: 2011-10-12 20:46

作者: cbhujie 时间: 2011-10-12 20:53
没大背景没大后台我认了，吃毒奶粉喝毒牛奶我认了，吃毒食品喝超标水呼吸尾气我认了，读不起书看不起病我认了，买不起车买不起房物价飙涨我认了，各种二代狂奸佞当道我认了……但TMD一想到若老子结了婚有了娃，我的下一代还要把我的苦逼人生重演一遍我就内牛满面。

作者: 安咀乡下的 时间: 2011-10-12 21:13

作者: 赤城赤子 时间: 2011-10-12 21:26
你的帖我必须得顶，写得很好！！

作者: 河山88 时间: 2011-10-12 21:28
2路车确实存在一些问题，但也应该看到好的一面

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 21:59

xiaoma78 发表于 2011-10-12 21:26
你的帖我必须得顶，写得很好！！

过奖了兄弟

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-12 21:59

河山88 发表于 2011-10-12 21:28
2路车确实存在一些问题，但也应该看到好的一面

不光是2路，其它都一样。

作者: 总被伤害 时间: 2011-10-12 23:07
油跌价了，是不是考虑不涨价了

作者: 凌云的世界 时间: 2011-10-12 23:25
上班下班高峰期密集发车是必须的，其他时间可以考虑

作者: homboi 时间: 2011-10-12 23:30
1.5很不方便啊

作者: homboi 时间: 2011-10-12 23:31
在赤壁出门建议打的！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 00:11

homboi 发表于 2011-10-12 23:31
在赤壁出门建议打的！

呵呵，一个打的还是不划算啊！

作者: chenjim 时间: 2011-10-13 00:34
讲得不错，，，

作者: 赤壁市井 时间: 2011-10-13 01:08
赤壁公交那个运行速度真是要人急比游览观光车还慢~

作者: 深山老狼 时间: 2011-10-13 06:14
涨几角钱无意见，关键是能把服务跟上去。大热天的不开空调，又是个密封的空间，人又多，实在说不过去。

作者: 过来听讲 时间: 2011-10-13 08:19
分析得有道理，关键有关部门能采纳

作者: 雪峰真人 时间: 2011-10-13 08:33
看了“赤壁公交幸福篇”，确实感触很深！公交作为百姓“衣食住行”中出行的重要一环，其一举一动都牵动着万千百姓的心！首先，物价上涨，我想对任何一个百姓来说都是坏消息，都会影响情绪。但纵观这些年来的物价：电费、水费、的士费、液化气、小菜、猪肉，全部都大幅度上涨，甚至连擦个皮鞋现在也要2元了！而我们每月能拿到的依旧是那么几张票子！这些我不知道该找谁来问一下？我们唯一能做的，就是压缩再压缩，算计再算计！哪里还有精力谈什么“贡献”、“奉献”之类的了！因此，尽管我也很不希望，但我觉得公交涨5角钱也不算很过份。但是，我想提醒的是，票价涨了，那么公汽公司的服务真的要上档次、上水平！不能让这么漂亮的车里展示给我们的是恶劣的服务态度！不能让我们看着新车舒心，想着乘车惊心！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 08:57

赤壁市井发表于 2011-10-13 01:08
赤壁公交那个运行速度真是要人急比游览观光车还慢~

因为站点多，没办法

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 08:57

深山老狼发表于 2011-10-13 06:14
涨几角钱无意见，关键是能把服务跟上去。大热天的不开空调，又是个密封的空间，人又多，实在说不过去。

是啊！这是一大失误

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 08:57

过来听讲发表于 2011-10-13 08:19
分析得有道理，关键有关部门能采纳

没啥分析，将体会写出来而已。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 08:58

雪峰真人发表于 2011-10-13 08:33
看了“赤壁公交幸福篇”，确实感触很深！公交作为百姓“衣食住行”中出行的重要一环，其一举一动都牵动着万 ...

很深刻，谢谢!

作者: hwh 时间: 2011-10-13 09:20
不是有补贴吗！莫涨了撒！

作者: 咖啡红茶 时间: 2011-10-13 09:22
现在已经不存在随地招手即停的事情了。再一个2路车也不是早上5.30就发车了，一般都在6.00左右才可以看见路上有零星车来。因为我经常是个起早床搭车的人。

作者: 赤壁杀 时间: 2011-10-13 09:23
3. 站点密集，即使在新区的河北大道与赤壁大道站点间距一般也不超300m，大都在100-200间。而在非主城区的道路上则是招手即停喊声即下。这在外地城市可真不多见。

这一点我赞成

作者: 小小兔大大个 时间: 2011-10-13 09:36
{:307:}顶楼主

作者: 赤马港电力 时间: 2011-10-13 09:38
{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}，说的好，什么事情有好和坏的一面。强盛，五小，一小一中门口，每天上学放学的时候，车很拥挤，建议公交公司调整班次，密集发车。有些四路车在国道强盛路口，看见放学的学生多，根本部停车，说是吵着烦人。当然大多数司机师傅是好的，谁家没孩子呀。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 09:54

赤壁杀发表于 2011-10-13 09:23
3. 站点密集，即使在新区的河北大道与赤壁大道站点间距一般也不超300m，大都在100-200间。而在非主城区的道 ...

多谢支持！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 09:54

赤马港电力发表于 2011-10-13 09:38
，说的好，什么事情有好和坏的一面。强盛，五小，一小一中门口，每 ...

嗯，是的。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 09:55

咖啡红茶发表于 2011-10-13 09:22
现在已经不存在随地招手即停的事情了。再一个2路车也不是早上5.30就发车了，一般都在6.00左右才可以看见路上 ...

我记得早班是排在5:30，当然到了市区可能就止了。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 09:55

小小兔大大个发表于 2011-10-13 09:36
顶楼主

多谢大师！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 09:55

hwh 发表于 2011-10-13 09:20
不是有补贴吗！莫涨了撒！

谁说不是呢！

作者: 赤壁无情 时间: 2011-10-13 11:49

作者: cbhujie 时间: 2011-10-13 11:51

作者: 北斗星传说 时间: 2011-10-13 14:51
涉及长远眼光和魄力！以前尽是小巴车，就几百万换小巴车（收了那多亿税，都不知道为什么以前没钱换大型公共汽车，看着咸宁有大客公共汽车）；现在很好换的大客公共汽车一千多万，大手笔提升档次

！最重要的是，涨五角钱，不可能都巧有零

，肯定会发生争执打架，司机应该有伤害保险。要么不涨！要么两元！涨价前提考虑司机人身安全！

作者: 黑暗 时间: 2011-10-13 14:52
支持下。。。。

作者: 白泥塘人 时间: 2011-10-13 15:14
很客观、很现实。能一分为二地分析赤壁公交的现状！顶顶顶。。。。。。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 15:30

白泥塘人发表于 2011-10-13 15:14
很客观、很现实。能一分为二地分析赤壁公交的现状！顶顶顶。。。。。。

谢谢支持！

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-13 15:31

北斗星传说发表于 2011-10-13 14:51
涉及长远眼光和魄力！以前尽是小巴车，就几百万换小巴车（收了那多亿税，都不知道为什么以前没钱换大型公共 ...

呵呵，有道理

作者: 豪爵天鹰 时间: 2011-10-14 07:55
以后不要再让我看到这种帖子不然我看一次就顶一次

作者: 竹风晓月 时间: 2011-10-14 08:00
对于每天至少坐4次车的上班一族来说，无异是带来了不少的压力，几年了工资没涨一分，物价飞涨，生活质量严重下降，但是作为公共的交通工具，政府应该想办法来为改善民生的同时也要投入资金，而不是一味的让老百姓为出行买单。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-14 09:01

竹风晓月发表于 2011-10-14 08:00
对于每天至少坐4次车的上班一族来说，无异是带来了不少的压力，几年了工资没涨一分，物价飞涨，生活质 ...

统计数据显示：我国居民收入快速增长。
怎么我们都没有呢？！难道我们不是中国居民？

作者: 你哭我哄 时间: 2011-10-14 09:06
见贴就顶,拿分走人

作者: 0769 时间: 2011-10-14 09:58
那有那么多的五毛！1块多好啊！

作者: 追风格格 时间: 2011-10-14 10:14
任何事情都有它的好坏，公交佮市民提供很大的方便，这是有目共赌的，但赤壁的线路不长，也可多跑几趟呢，就不要涨价了吧。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-14 10:26

追风格格发表于 2011-10-14 10:14
任何事情都有它的好坏，公交佮市民提供很大的方便，这是有目共赌的，但赤壁的线路不长，也可多跑几趟呢，就 ...

不涨价才是硬道理

作者: 留言非语 时间: 2011-10-14 10:43
理性的分析，赞一个。

作者: 竹海清音 时间: 2011-10-14 10:45

留言非语发表于 2011-10-14 10:43
理性的分析，赞一个。

多谢认可！

作者: godfff01 时间: 2011-10-19 16:35

枥山猎头发表于 2011-10-12 16:55
就我看来，应该晒晒公交车营运成本，每辆车每天交公交公司百余元用途是什么？公交公司职工人数，工资总额， ...

公交公司人均工资才800左右
65岁以上老人政府买了多少单我是不知道，但可以肯定的告诉你不多。可能每刷一张卡才给2-3毛钱到公司。
公交公司是个弱势单位，几乎每个收费部门都在找公司

作者: 乡村情怀 时间: 2012-8-3 21:28

homboi 发表于 2011-10-12 23:31
在赤壁出门建议打的！

这个建议好，赤壁的的确实还挺便宜的。

作者: 地仙 时间: 2012-8-5 01:13
哪里密了，就说8路公交吧，要就等一二十分钟见不到一辆车到，要么就是三四辆车一起，开前面的车还不停，不管等久的人心情，特别上班的时间，那个急啊，他们手一挥，坐后纲的，投诉无数次，也不见有改善，好意思张价，真是见鬼了

作者: 风之云彩 时间: 2012-8-5 10:51
密集的发车、密集的站点---的确造成实实在在的资源浪费，值得公交深思、改进！

作者: 竹海清音 时间: 2012-8-5 11:00

风之云彩发表于 2012-8-5 10:51
密集的发车、密集的站点---的确造成实实在在的资源浪费，值得公交深思、改进！

不是已经深思过了吗？直接涨价啊！

作者: 风之云彩 时间: 2012-8-5 11:07

竹海清音发表于 2012-8-5 11:00
不是已经深思过了吗？直接涨价啊！

工作只要有改进就是一种进步！资源节约了，资金有了盈余，就可以进一步改善市民乘车环境，真正做到取之于民，用之于民！

作者: 丝香雨露 时间: 2012-8-5 11:29
涨吧，涨吧，没有钱都去抢银行。难怪现在小偷越来越多.

作者: 竹海清音 时间: 2012-8-5 11:34

丝香雨露发表于 2012-8-5 11:29
涨吧，涨吧，没有钱都去抢银行。难怪现在小偷越来越多.

请注意河蟹出没

作者: 丝香雨露 时间: 2012-8-5 11:39

竹海清音发表于 2012-8-5 11:34
请注意河蟹出没

谢谢提醒

作者: 竹海清音 时间: 2012-8-5 11:42

丝香雨露发表于 2012-8-5 11:39
谢谢提醒

大家都得注意

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