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标题: 对于限高的一些感想 [打印本页]

作者: 你懂个 时间: 2012-10-16 02:56
标题: 对于限高的一些感想

  近来我市“有关部门”对三座桥梁采取限高措施，在论坛上看到有些网友心中有些唉声抱怨的，其实我开始也不爽，这不是劳民伤财么，但是细细想想，这也是个好措施。


  下面是我心中个一些感想。

  其一：对于超限车辆采取的限高措施，是现在当务之急！每年因超限货车带来个重大伤亡事故，不少！《具体数据我木有，就不列举了.{:soso_e149:}》

  其二：对于本市三座桥梁限高，是否会影响“赤壁市”的经济，我觉得不会。规划的工业区都在中伙一带，离泉口高速出入口虽然远，但是根本不会影响那里的工厂装卸货物，对于四中那边，那边个工厂离高速入口更近。

  其三：三座桥梁限高，超限车辆一律走高速，这是好事阿！虽然只会带来的是运输成本增加，但是！会减少超限车辆带来个“特大事故！”。

  其四：三座桥梁，目前我只看到一桥有升降装置，二桥好像可以改变限高的高度，《好像是要把吊到个警示棒抬起》，东洲桥，还木有去，不知道。


  再一个，一旦紧急事故，消防才可以将其升降，只允许通过特种车辆，吊装大型设备的车通过。可现在不单单是赤壁在限高...全国各地都在限高！虽然现在我们的“TC政府”大多数个措施，都是出了事故的“马后炮”但有些还是带了好的效果，虽有些劳民伤财，但有些还是用到了正地方上。

  还有，我强烈建议“有关部门”在道路中加装隔离带！！！不得不说赤壁司机开车随意惯了！同时我也希望交管部门，上路执勤！不要单单只靠“技防！”技防也是不是万能个！也不是全覆盖个吧？也不是所有个交通违章都能抓住个吧！?现在赤壁有车一族个人，“开个车不是车个底盘低，而是飞到不够高！！！”。《这是个人夙愿，不知何年腊月才付诸实施阿？！！》

                  以上就是个人感想，如有雷同纯属巧合。

作者: 马鸡跟 时间: 2012-10-16 07:21
人民的生命永远是第一位. 在做的时候为什么就不考虑有没有按设计要求去做呢.监管在那里。

作者: 茄子炒辣椒 时间: 2012-10-16 07:26
楼主分析得很到位呀。
当一个城市在壮大、发展时，有些措施还是必须的。
桥梁的限高，对保护城市的环境来说，对大桥的保护来说，都能起到一定的作用。

作者: 陈小德 时间: 2012-10-16 07:56
安全第一。。。

作者: 红雨林 时间: 2012-10-16 08:12
懂懂见解不错啊，这得顶。

作者: 一波 时间: 2012-10-16 08:13
隔离带是可以考虑的，春节期间回家开车那就和游乐场开碰碰车差不多，随意变道的、掉头的真是很危险。

作者: 智明电脑 时间: 2012-10-16 08:33
应该是好处多点.

作者: segxmb 时间: 2012-10-16 08:45
就目前的限高的高度而言，对于大货车来说，就是空车都过不了，要是本地车在铁山附近卸货了，回新区这边怎么办？是不是要从高整到泉口然后回新区这边？？？真是不知怎么想的饭吃了干嘛？

作者: 朝阳。 时间: 2012-10-16 10:26
还是安全第一好，必须限高。

作者: 宋江 时间: 2012-10-16 10:27
修路的目的是为了方便人民群众出行，更好的带动经济发展及建设，，，等等吧！但是，政府相关部门现在怀疑桥梁存在安全隐患或其它的原因吧，就采取“限超限高”措施。呵呵，我看这也不是解决根本问题的办法。三座桥均建有关卡，通行带来极为不便，同时也失去了当初修路的意义所在。
依我看还不如对不实用现有通行量或存在隐患的桥梁实施爆破拆除，然后再建。国家又不是没有这个技术与能力建一座能管一百年的大桥（比如京珠、武广高铁大桥）。

作者: 高压锅 时间: 2012-10-16 11:43
东洲大桥限重40吨，限高与限重15吨的一桥同是3.35米，看来限高是主要目的，限重是次要的

作者: 你懂个 时间: 2012-10-16 14:10

segxmb 发表于 2012-10-16 08:45
就目前的限高的高度而言，对于大货车来说，就是空车都过不了，要是本地车在铁山附近卸货了，回新区这边怎么 ...

这是逼着那些超限车改装，只有将他们的车辆上加装的高栏板拆除，这样重量下降了，高度下降了，它自然就过得去了！

作者: 赌博是个好东西 时间: 2012-10-16 16:06

你懂个发表于 2012-10-16 14:10
这是逼着那些超限车改装，只有将他们的车辆上加装的高栏板拆除，这样重量下降了，高度下降了，它自然就过 ...

请问，平板拖车有3米么？拉个几十吨拉得到吧？当然这车不是在拉运金属，限高可以在一定的情况下减少装载，但长车呢？湿主，我看还是限重吧。

作者: 你懂个 时间: 2012-10-16 16:20

赌博是个好东西发表于 2012-10-16 16:06
请问，平板拖车有3米么？拉个几十吨拉得到吧？当然这车不是在拉运金属，限高可以在一定的情况下减少装载， ...

这样能分流一些超限车走高速阿，限高是主要，限重是次要！后八轮不高？拉的不重？

作者: 懂-你 时间: 2012-10-16 16:30
个人觉得限重、限高是好事情！毕竟老城区道路太窄了，并且有的大货车确实装得太多太重了，一过去的时候，用我们赤壁话说桥都在闪！

作者: 1372514568 时间: 2012-10-16 16:35
我看主要是限重,其实重车都并不高

作者: HT158987607 时间: 2012-10-16 23:39
不反对限重！限高？请拿出法理依据！按网友的话“桥都在闪”那是A:桥的载重质量过负荷，B：桥梁质量有缺陷。治理超限是根本，空车有可能超高但绝不会超重！还望职能部门能体恤民情，不要一刀切！自己痛快了事！

作者: 斜斜 时间: 2012-10-16 23:43
好事，不让那些个大货车进来，上次在一转弯路口，一个装了石头的车子开得不怕快，弯一转过来就掉了块石头下来，幸好我走得快，不然那石头就在我身上飞过。好险，转个弯都要开飞车。

作者: 光阴似剑111 时间: 2012-10-17 09:37
现在货车车头高度都是3.7左右。空车都不能走2桥不是害死人吗？有关部门啊，望解决一下啊。

作者: 赌博是个好东西 时间: 2012-10-17 15:24

你懂个发表于 2012-10-16 16:20
这样能分流一些超限车走高速阿，限高是主要，限重是次要！后八轮不高？拉的不重？

如果不算牵引车，那种后12轮的大型半挂车，车高约1米，我装它2米3的水泥包，照样过桥，照样对桥的承重造成隐患。这咋办？

作者: 赌博是个好东西 时间: 2012-10-17 15:25

赌博是个好东西发表于 2012-10-17 15:24
如果不算牵引车，那种后12轮的大型半挂车，车高约1米，我装它2米3的水泥包，照样过桥，照样对桥的承重造成 ...

前4后8的中集华骏确实吓人，据说14个前进档。

作者: 清凉的世界 时间: 2012-10-17 16:33
您这感想有点片面啊~
是想肯定领导呢还是想肯定自己呢~

作者: 恩要搞么家 时间: 2012-10-17 23:38
我希望赤壁街上开快车的人，都是以“嘣”的一声结束！

作者: 赤壁农夫 时间: 2012-10-18 13:19
东洲桥也装了升降的电动葫芦，二桥没有装有点想不通。

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