赤壁论坛

标题: 赤壁公交回复近期关于优化线路市民提出的几个问题 [打印本页]

作者: 市公交集团 时间: 2013-4-2 10:24
标题: 赤壁公交回复近期关于优化线路市民提出的几个问题

一、市民提出：赤壁北站怎么用1路车？北站是窗口，现在的1路车有损形象。

回复：为了提高城市整体形象，改善市民乘车环境，提升服务档次，公交公司经请示市政府同意，将在2013年5月份左右更新一路线。

二、市民提出：公汽公司此次大改革,最好把四路车换。怎么四路和三路的终点站换了呢。

回复：公交公司此次更新的公交车辆为一路、四路。但因四路更新的车辆为8.5米的空调车，由于立新镇处道路比较窄，导致车辆无法进入。

三、市民提出：有线路图就最好了. 再说一点习惯要点时间来改啊应该弄一张平面指引图，这样一目了然。

回复：公交公司准备了详细的分布图，及途径站点名。（附后）

赤壁市公共汽车运输总公司

作者: 卧虎 时间: 2013-4-2 10:29
不知道相应的站台标识什么时候更换

作者: 华盛汉舍卫浴 时间: 2013-4-2 10:38
公交公司以人为本！赞一个！

作者: 新娘化妆 时间: 2013-4-2 10:49
一路终于有新车了

作者: 编号538184 时间: 2013-4-2 10:57
新街口和永邦那里只有一条线路怎么办

作者: cindy1202 时间: 2013-4-2 11:16
对于我这个路盲来说，不标出具体的站点还是一样会迷路的。

作者: 晚风吹愁 时间: 2013-4-2 11:33
看不清楚

作者: 小城赤壁 时间: 2013-4-2 11:33
8.5米是不是也太小了，直接上10米，12米不更好？

作者: mq651212 时间: 2013-4-2 12:29
回复：为了提高城市整体形象，改善市民乘车环境，提升服务档次，公交公司经请示市政府同意，将在2013年5月份左右更新一路线。
作为一个公营企业，不要总是变来改去的！不能一次做好吗？是不是折腾的次数越多，挣钱的机会就越多啊？！一个小小的县级市，公交站台还装电视广告,有必要吗？有效果吗？

作者: mq651212 时间: 2013-4-2 12:33
希望能通过优化线路也顺便整治下公交车的运营规律。
不要等半天没有车，然后一来，就是几台车一起来。没见过那个城市的公交车是这样开的，且一直都没有改善！

作者: 小心被黑 时间: 2013-4-2 13:01
二、市民提出：公汽公司此次大改革,最好把四路车换。怎么四路和三路的终点站换了呢。
回复：公交公司此次更新的公交车辆为一路、四路。但因四路更新的车辆为8.5米的空调车，由于立新镇处道路比较窄，导致车辆无法进入。

立新镇那里修了四路车的停车场怎么会无法进入呢....再窄也窄不过一路车的终点站吧(不知道的人可以去看下)说得是不是有点牵强.....也不知道是怎么想的.改那么一点路程还不如不改.何必跟三路车的终点站对调呢....让以前习惯了四路车的乘客情以何堪。

作者: 田律师 时间: 2013-4-2 14:00
关键是将票价降下来，加大政府的投入，减轻黎民百姓的负担

作者: 雨中赏花 时间: 2013-4-2 16:04

田律师发表于 2013-4-2 14:00
关键是将票价降下来，加大政府的投入，减轻黎民百姓的负担

换了新车只怕要涨价

作者: 初次与你相遇 时间: 2013-4-2 16:08
8路车首站苦竹桥是不是原9路车的站点?

作者: 风之云彩 时间: 2013-4-2 16:40
本帖最后由风之云彩于 2013-4-2 16:45 编辑

   非常好的路线图！如果能把每个站台的名称公布一下就更完善了。
   线路延伸的无所谓，变化大的线路建议可以重新命名，以免引起不必要的投诉，毕竟上网的人群太少了，此次线路更改大多数人不知，就算强行记忆，恐怕年轻人都难上加难，只有换了新线路名才会引起乘客们的关注。

   另建议在电视台作飞字宣传做到家喻户晓。

   个人想法言辞如有不妥敬请原谅！

作者: 小豬飛翔 时间: 2013-4-2 18:39
好吧，就这样吧，但是9路车完全和现行线路是二条线了，希望现有9路继续保持少量班次，调整线路设置为10路。

作者: 朝阳。 时间: 2013-4-2 19:14
期待早日实现。

作者: kealy1979 时间: 2013-4-2 19:28
总感觉公汽和网民互动是最积极的,不管怎么样,就朝这态度,也要赞一个,希望其它单位和政府部门多学习公汽公司!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

作者: kealy1979 时间: 2013-4-2 19:29

mq651212 发表于 2013-4-2 12:29
回复：为了提高城市整体形象，改善市民乘车环境，提升服务档次，公交公司经请示市政府同意，将在2013年5月份 ...

是更新车哦,不是线路

作者: 赤壁A峰哥 时间: 2013-4-2 19:51
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 赤壁A峰哥 时间: 2013-4-2 19:52
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 赤壁周瑞华 时间: 2013-4-2 20:04
公交车哒一变又要好久才能适应

作者: 山坡羊 时间: 2013-4-2 20:09
从东洲桥上经过的公交太少，新街口和永邦出行极不方便，原来还有个9路车，现在只好走步路了，公交改革带来的最大效益就是让老百姓学会锻炼身体！

作者: 烽火连篇 时间: 2013-4-2 20:33
关注中，本帖已推至赤壁热线网站首页。

作者: chizixin08 时间: 2013-4-2 20:39
标题: 三问公汽公司
本帖最后由 chizixin08 于 2013-4-2 20:40 编辑

请问公汽公司七路车躲到哪里去了？是不是公司内部的公车？怎么不见七路车影子！

作者: 这不是爱情 时间: 2013-4-2 21:32
赤壁城市规模再大一点就可以搞个10路车啦。。。不过公汽公司积极正面的回应广大网友的态度值得赞扬~~加油。。

作者: 无知的神 时间: 2013-4-2 21:39
要是能上几张清晰详尽的图就好了~

作者: 雷之恋 时间: 2013-4-2 21:41
七路车你在那里啥，，，，

作者: 水墨丹青 时间: 2013-4-2 22:13
强烈抗议，把个9路车改得不经东洲大桥。那大桥东边的人想去个老城区买菜或小孩上学啥的都没得车坐了。

作者: gcycb 时间: 2013-4-2 22:17

mq651212 发表于 2013-4-2 12:33
希望能通过优化线路也顺便整治下公交车的运营规律。
不要等半天没有车，然后一来，就是几台车一起来。没见 ...

同感同感

作者: nandehuijia 时间: 2013-4-2 22:22
还是没有解决新街口和永邦那边的客流

作者: 玛瑙耶 时间: 2013-4-2 22:31
没有解决新街口和永邦，广场后边的那边的客流

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-2 22:36
赤壁公交终于要改线路了！首先在这里要感到兴奋和感激！

以前赤壁公交线路的确是很混乱，重复无用的线路多，尤其是金三角拥堵路段，从一路一直到九路，都从这里穿越，这无疑增加了本来就已经拥堵不堪的金三角路段，造成了市中心的更加拥堵。现在一路车改走东洲桥，将大大减轻金三角的拥堵！这是此次公交线路调整最大的亮点！原来的四路车绕道西湖菜场——公园路——影剧院——沿河大道，现在绕道的这部分改线路了，改成了直线，减轻了金三角路段的拥堵。

不过此次公交线网调整仍然存在诸多不足之处，比如说，瑞通大道没有公交车经过，2路，8路车体庞大的公交车仍然在极度拥堵的金三角片区穿行，等等。主要的不足有以下四点：

1.一路车为什么要途径赤马港路——子敬路？子敬路车多路窄，由子敬路上陆水湖大道的时候，也容易造成交通事故，再说子敬路也没有公交站牌，不宜引入公交车，引入公交车没有任何意义。建议改为赤壁北站——建设大道——龙翔路——河北大道——陆水湖大道

2.二路车的线路为什么不改？二路车车体庞大，根本就不适宜在金三角极度拥堵路段穿越，尤其是在一条龙那里转弯的时候，会造成交通更加拥堵。二路车建议改走东洲桥到新区。

3.七路车是从哪里到哪里？没有说明。五路车是从哪里到哪里？没有说明

作者: 我√非英雄 时间: 2013-4-2 22:37
其实，有没有必要开通10路车，就走国道，从光谷到龙佑，毕竟，国道一线还是有蛮多乘客的

作者: chizixin08 时间: 2013-4-2 23:08
怎么不搞个十路车方便龙佑一带到新区北站以后延长至亿丰商贸城

作者: 小蜜蜂.. 时间: 2013-4-2 23:26
为什么苏州，杭州，扬州的公交都是一元钱，我们赤壁人太有钱了，

作者: 论道 时间: 2013-4-2 23:56
建议不允许叫什么单位的名字，直接叫什么路，设置车站必须安装距离设置不能是为了单位的方便，

作者: 激光炮 时间: 2013-4-3 08:23
不晓得现在高铁站座什么车到金三角？

作者: segxmb 时间: 2013-4-3 08:35
冒昧的问下要是从汪家堡到东州桥这一带如何坐车，麻烦指点哈貌似进个城还要转车样？

作者: 清道夫 时间: 2013-4-3 09:22
公交这样关注网友，回复网友的疑问，很好

作者: 行摄天下 时间: 2013-4-3 09:23
报站器还是要搞，以免乘客担心坐过站，眼睛老盯着窗外，还要喊！！

作者: 行摄天下 时间: 2013-4-3 09:24
报站器还是要搞，以免乘客担心坐过站，眼睛老盯着窗外，还要喊！！

作者: weifeng2795087 时间: 2013-4-3 09:53

初次与你相遇发表于 2013-4-2 16:08
8路车首站苦竹桥是不是原9路车的站点?

听我们哪里的人说不是··是延进去···

作者: Idler9528 时间: 2013-4-3 10:24
路线调整了，服务更要加强

作者: 夏夜 时间: 2013-4-3 10:41
3路车延伸到师范还是很好的，其它几路虽然也减少了很多七弯八绕的地方，也很不错，但感觉金三角那片坐车没以前方便了，也许为了减少金三角的交通压力，总体还是不错

作者: 热意人生 时间: 2013-4-3 13:20
强烈建议4路换新车经停赤壁北站！市老中心城区金三角、新区中百、三国美食城、沃尔玛大型商圈都无法公交直达北站，目前每趟高铁人虽不多，但高铁车次较多。

作者: 热意人生 时间: 2013-4-3 13:52
赤壁北站的公交辐射区太小了，大部分赤壁城区人出行还要转车，建议4号换新车经停赤壁北站！

作者: 赤壁室内设计 时间: 2013-4-3 14:41
{:soso_e179:}{:soso_e179:}

作者: huanggua 时间: 2013-4-3 14:43

作者: August0815 时间: 2013-4-3 14:55
请问会不会造成线路车辆减少，等车时间大大加长呢？

作者: sugar甜 时间: 2013-4-3 15:15
路线字太小了，看不清楚，不过四路终于可以换新车了

作者: 熊丶爪爪 时间: 2013-4-3 15:16

sugar甜发表于 2013-4-3 15:15
路线字太小了，看不清楚，不过四路终于可以换新车了

以后还得转车

作者: zjba759 时间: 2013-4-3 15:56
还是没标注清楚哦，请把停靠的小站标注，最好后面打个括弧标注，标注大家熟悉的地名，不要搞个什么大道的，都不知道在什么地方哦！

作者: 陆水钓客 时间: 2013-4-3 16:01
公交公司干的不错

作者: chenjun791201 时间: 2013-4-3 17:25
强烈要求不要更改4路车原有线路

作者: 小豬飛翔 时间: 2013-4-3 17:50

segxmb 发表于 2013-4-3 08:35
冒昧的问下要是从汪家堡到东州桥这一带如何坐车，麻烦指点哈貌似进个城还要转车样？

坐9路车在人民政府转1路或者坐9路在广电转6路，再要么就是坐9路到广电转步行。

作者: 山坡羊 时间: 2013-4-3 21:22

水墨丹青发表于 2013-4-2 22:13
强烈抗议，把个9路车改得不经东洲大桥。那大桥东边的人想去个老城区买菜或小孩上学啥的都没得车坐了。

是呀，这边的孩子上学也不方便了！

作者: 吃月亮的小太阳 时间: 2013-4-3 21:29
公交公司等到高铁那边铜锣湾起来，商贸区行程后又要请武汉个某某专家们更新路线了，真不晓得是哪个专家设计的？我在武汉要到某个地方很少转车的。

作者: 吃月亮的小太阳 时间: 2013-4-3 21:33
公交车一等等好久，不坐的时候看到3，4辆一起密密跑。
其实发班时间都很好，主要是公交车到一个公交站后如果没有上下人就不会停，如果一路上这种情况一直延续下去，此车就会跑的很快。
而此时后面一辆密密的上，密密的下，所以这个时候等车就很麻烦了。
公交站距离还是太近了，希望公交每站都停，你在哪个地方坐公交还听到乘客喊有下的???
还有赤壁人太懒了还是习惯造成的，几脚路都舍不得走，坐个公交像自己打的样的，想到哪就到哪，像比哪个都狠些。

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-3 21:48
二路车车体庞大，途径大江南百货，然后在一条龙路口拐弯，经常会造成这片区域交通拥堵，如果能改走教委那边，将显著改善市中心的拥堵

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-3 21:58

热意人生发表于 2013-4-3 13:20
强烈建议4路换新车经停赤壁北站！市老中心城区金三角、新区中百、三国美食城、沃尔玛大型商圈都无法公交直达 ...

你的建议是很好，但是以前4路车途径赤壁北站的时候，有几个人坐呢？坐的人寥寥无几

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-3 22:00

热意人生发表于 2013-4-3 13:20
强烈建议4路换新车经停赤壁北站！市老中心城区金三角、新区中百、三国美食城、沃尔玛大型商圈都无法公交直达 ...

一般坐得起高铁的人也有钱打的，他们一般不会去挤公交车，4路车途径赤壁北站意义不大，坐的人实在是太少，途径赤壁北站又要很多时间，浪费了其他不需要去赤壁北站的乘客的时间

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-3 22:16
建议每路公交车都搞一条长线和一条短线，这样能提高公交车的运行效率，也能大大缩短乘客的等车时间，比如说1路车长线从赤壁北站到蒲纺桂花树，2路车长线从新火车站到凤凰山，短线从新火车站到鹏程美丽家苑，4路车搞一条长线和一条短线，长线是从新火车站到联合运输公司，短线是从赤壁北站到联合运输公司；6路车搞一条长线和一条短线，长线是陆水湖风景区到华州重工，短线是赤壁大酒店到华州重工，7路，8路，9路如此等等。这样做能大大提高公交车的运行效率。

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-3 22:21
建议每路公交车都搞一条长线和一条短线，这样能提高公交车的运行效率，也能大大缩短乘客的等车时间。不过调整之前要加大宣传力度，不然会有很多乘客坐错车而不能到达目的地。

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-3 22:39
建议每路公交车都搞一条长线和一条短线，这样能提高公交车的运行效率，也能大大缩短乘客的等车时间，比如说很多坐6路车的人，只是要到6路车的途经站点，并不需要到达终点站陆水湖风景区或者华州重工。再比如说很多坐4路车的，只是要到金三角购物，并不需要到终点站火车站或者联合运输公司，如此等等。如果每路公交车都长距离长时间的跑，路上消耗的时间多，车子燃油消耗也大，乘客等车的时间也久，公交车的运行效率无疑就非常低了。
建议：1路车长线从赤壁北站到蒲纺向阳坡，短线从赤壁北站到蒲纺桂花树，2路车长线从新火车站到凤凰山，短线从新火车站到鹏程美丽家苑，4路车搞一条长线和一条短线，长线是从新火车站到联合运输公司，短线是从赤壁北站到联合运输公司；6路车搞一条长线和一条短线，长线是陆水湖风景区到华州重工，短线是赤壁大酒店到华州重工，7路，8路，9路如此等等。这样做能大大提高公交车的运行效率。不过调整之前要加大宣传力度，不然会有很多乘客坐错车而不能到达目的地。长线加短线的公交模式适合大城市，同样适合赤壁这样的小城市。

作者: 畅游的鱼 时间: 2013-4-3 23:01
冒得卵事鬼展

作者: 阳光郡都 时间: 2013-4-3 23:07
为什么不把5路车改一下线？

作者: 追爱 时间: 2013-4-4 00:25
看了那么多的评论新线路如何走，看的我们这些在外的越发糊涂，到时回去怎么办呢？

作者: 茄子炒辣椒 时间: 2013-4-4 06:50
新的路线图，看起来一目了然了。能不能把站点也公布呀。

作者: 秋水伊人168 时间: 2013-4-4 09:49
公交车越改越乱!!!我认真看了一下,去金三角只有11路啦!(我住在新街口附近)

作者: 普通朋友。 时间: 2013-4-4 12:35

globaltrade85 发表于 2013-4-3 22:16
建议每路公交车都搞一条长线和一条短线，这样能提高公交车的运行效率，也能大大缩短乘客的等车时间，比如说 ...

那我想问你你说1路车到桂花树那六米桥桃花坪呢哪个车到呢难不成搭到桂花树还要走上去？

作者: 竹风晓月 时间: 2013-4-4 13:21
变动带来便利就好!建议:把2号线路分出部分车运行短线,提高效力,节约运营成本,何乐而不为呢?也不至于趟趟车次都挤得水泄不通,给小偷创造下手的机会!

作者: 竹风晓月 时间: 2013-4-4 13:50
揪心啊!孩子的管理要从小建立良好的亲子关系,家长要以身作则,出了问题后更需要好好的沟通一下亲情了,不然会有第二次的....

作者: 竹风晓月 时间: 2013-4-4 13:51
不好意思,贴错了地儿!

作者: 赤壁A峰哥 时间: 2013-4-4 14:09
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: shushen 时间: 2013-4-4 16:05
8l路车的终点站，应该设到苦竹桥凤凰山庄这条路段。因为那边一条路有斗门的车！

作者: shushen 时间: 2013-4-4 16:06
求答复。。。。。。

作者: 锋洋 时间: 2013-4-4 16:57

普通朋友。发表于 2013-4-4 12:35
那我想问你你说1路车到桂花树那六米桥桃花坪呢哪个车到呢难不成搭到桂花树还要走上去？

一路车还是到向阳坡终点

作者: 与光共舞 时间: 2013-4-4 17:24
一路车由北站发出到德和医院有多少人坐而德和医院到向阳坡有多少人坐最终是德和医院站人满大量乘客聚集要知道到蒲纺的乘客是非常多的蒲纺区域毕竟有4.8万人

作者: 对与错12 时间: 2013-4-4 19:07
不要等半天没有车，然后一来，就是几台车一起来

作者: 阿超 时间: 2013-4-4 19:33
好事啊

作者: 傲气雄鹰 时间: 2013-4-4 19:58
支持公交车改线路！尤其是1、4、9路线改得好！凡新的方案出来，有人欢喜有人愁，总之众口难调！

作者: 傲气雄鹰 时间: 2013-4-4 20:01
如果把票价优惠点那更好！

作者: yl凯乐 时间: 2013-4-4 20:25
看不清楚

作者: henqi 时间: 2013-4-4 21:18

热意人生发表于 2013-4-3 13:52
赤壁北站的公交辐射区太小了，大部分赤壁城区人出行还要转车，建议4号换新车经停赤壁北站！

就是，火车站与高铁站就没有一趟车互通接驳。就算是周边县市的乘客坐高铁到赤壁下车就居然没有一辆公交可以座到汽车站的，还要打个的，4路车可以考虑经过高铁站后到火车站（长途客运站）。希望公交公司可以考虑一下。

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-4 21:56

普通朋友。发表于 2013-4-4 12:35
那我想问你你说1路车到桂花树那六米桥桃花坪呢哪个车到呢难不成搭到桂花树还要走上去？

六米桥到桃花坪坐1路车长线车啊

作者: globaltrade85 时间: 2013-4-4 21:59

竹风晓月发表于 2013-4-4 13:21
变动带来便利就好!建议:把2号线路分出部分车运行短线,提高效力,节约运营成本,何乐而不为呢?也不至于趟趟车次 ...

部分公交车运行短线将大大提高公交车运行效率

作者: gbxyz 时间: 2013-4-4 22:16
什么时候换4路车？

作者: 赤壁伢儿 时间: 2013-4-5 08:12
你之大多数人其实都想方便自己说实话别家乡里那么多人都走十几公里的路出来再坐私人中巴车花五六块进城你们怎么不帮他们说说话城市公交是方便大家在赤壁这个小城市太多的公交线路只会造成资源浪费合理配置照顾大多数人的利益个人认为就比较可行了！

作者: 冲锋 时间: 2013-4-5 08:57
看出来了，断头路线，坐车中途转车，票价可以捞了。

作者: 陆水千岛湖 时间: 2013-4-5 09:36
好不容易弄个图也是个不清晰的图，就是要让你看不清楚，就是要让你一头雾水，就是要你上车买了票才发现线路改了你又得下车。

作者: 兀石 时间: 2013-4-5 11:57
以后得走步路了哦

作者: 赤壁中伙 时间: 2013-4-5 12:33
强烈建议9路车延伸到镇上方便我们老百姓
信件编号       10320       来信时间       2013-3-29 23:47:20       处理情况       待回复
信件内容       尊敬的领导，我是一个在外省读书的学生，但很关心家乡的发展，一个城市的公交是方便老百姓出行方便而存在的，说白了是公共事业，是政府为了老百姓出行方便，最近看到论坛上有消息说9路车延伸改道确实是件好事，说明再改变在发展，但是想不通的是为什么到了光谷产业园了怎么就不接着延伸呢？？？到镇上方便几万镇上的老板姓呢，给镇上的老百姓带来生活上的出行方便呢？？？确实中伙到市里是有客车，但是费用和营业时间比起公交确实还是差远了，希望领导们多多考虑下老百姓们的需求，我谨代表中伙铺镇的乡亲们再次感谢政府为我们镇上做一件实实在在的好事了！
回复内容       此信件已转发至书记信箱处理中,请等候处理结果!

作者: 超凡人生 时间: 2013-4-5 15:27
现在还真搞不清楚每辆车的行车路线?

作者: 超凡人生 时间: 2013-4-5 15:28
现在还真搞不清楚每辆车的行车路线?

作者: 长期恰低保 时间: 2013-4-5 17:45

作者: HainJin·Zhao 时间: 2013-4-5 18:51
额滴个肾啊，这公交图谁看得清？

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