| 赤壁要发展经济，发展旅游，发展茶叶，发展房地产，发展第三产业，发展第四产业。。。。。。。。既然连城市铁路都修不到赤壁。。。。。请问赤壁市离咸宁有多远？？？？？？？？才几十公里。。。请问武昌离咸宁有多远？？？差不多100公里。。。就查一脚路的距离，铁路修到了咸宁就是不修到赤壁市，就像到了家门口就是不到家一样。。。。。本人在这里质问赤壁市政府：你们是干什么吃的，拿赤壁市老百姓的俸禄，有没有真真正正的为老百姓办事？？？？有木有有木有。。。。。咸宁市为休铁路拿出10个亿。。。。赤壁市政府你差钱嘛，你卖土地卖地皮的GDP呢？你搞纸厂搞电厂收税的GDP呢？？你发展旅游的GDP呢？？？？赤壁市一年的GDP500多个亿 你不能拿出10个亿出来嘛。。。。。。。退一万步说，就算赤壁市自己出钱修，要的了你GDP的百分之几？？？？？？？除了吃喝嫖赌你们能不能干点人事？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ 请问赤壁来拿什么发展中等城市？？？？是房子还是纸厂还是电厂？？？？？？？还是要死不活的旅游？？？？？都是狗屁，狗屁，狗屁，狗屁 没有人流，没有消费，没有交通，，，赤壁，你拿什么跟别人比，你有什么资本说发展中等城市，你有工业吗？？？？你有工业吗、？？？？你有工业吗？？？？？ 楚天都市报讯 (记者张珊妮)26日上午8时，随着最后一根500米长轨铺设到位，全长91.56公里的武咸城际铁路实现全线铺轨贯通。这是武汉城市圈首条全线贯通的城际铁路，昨日，该线全面进入精确调试阶段，向年底开通运营发起冲刺。 武咸城际铁路2009年10月开建，今年5月29日开始铺设钢轨，原计划40天内完成铺轨贯通，因暴雨和地质条件影响，工期滞后了10多天。“但这并不影响该条铁路年底实现运营的目标，”负责施工的中铁十一局项目部总工程师袁定安透露，目前全线已全面转入精准调试阶段，由于武咸城际铁路完全按照武广高铁设计标准执行，设计最高时速300公里，调试要求极高、极为细致，目前每天只能推进4公里左右，全线调试完毕至少需1个半月时间，之后才能进入联调联试等运营前的各项准备。 据悉，建成后的武咸城际铁路连接武昌站和咸宁南站，沿途设11座站点，其中最短的站点距离只有3公里，全程直达运行时间28分钟，被亲切地称为“城市间的轻轨”。 |
小豬飛翔 发表于 2013-7-28 18:53
赤壁有高铁已经不错了，
能修过来最好，不修过来我觉得也没什么，去武汉已经很方便了，到时城铁修到赤壁 ...
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