武汉铁路局8月31日透露,9月1日起,汉口—恩施的D5993/5994次动车将被冠名为“恩施号”。据了解,这将是湖北境内首趟冠名动车。 武汉铁路局相关人士未能提供“恩施号”的冠名方式、时长、费用等信息,但就记者了解,动车冠名在操作过程中十分严格,其广告形式不得影响动车组车身外观、不得影响旅客正常乘车购票、车次名称、停站信息、乘车环境。 据公开报道显示,铁路部门专门制定了动车组列车冠名广告媒体设置规范,所谓的冠名并不是将动车组的外观改变,而是有音频、视频、图片、文字等几种表现形式。 第一种是列车视频,该位置位于车厢两端及顶部,可播放冠名单位广告宣传片; 第二种是列车广播,内容是欢迎乘坐×××号列车,×××号列车欢迎您,该播出配合客运信息循环播出; 第三种是LED显示屏,在车厢两侧,一节车厢有两处,内容是欢迎乘坐×××号列车,×××号列车提示您; 第四种是车玻璃贴,位于车门玻璃的上部,每节车厢有四处,通过透明胶贴上去; 此外,还有头枕巾、展板、桌贴等三种表现形式。 据湖北日报 我省首趟冠名动车花落“恩施号” 年内还将有动车冠名 市场反应褒贬不一 湖北日报讯(记者廖志慧、通讯员杨曙明、孟立)今起,乘坐汉口至恩施动车的乘客会惊奇地发现,D5993/5994动车已被冠名为“恩施号”。武汉铁路局介绍,这是湖北境内首趟冠名动车。专家认为,此举是铁路管理体制改革的成果。 给动车组冠名,武汉铁路局并非“第一个吃螃蟹”。今年6月,中国铁路总公司对动车组冠名权“开闸”,列车冠名热潮袭来。南昌、太原、济南、北京、成都、兰州等铁路局均已有高铁、动车组、普速列车被冠名,如“中国联通号”、“绿滋肴号”、“丰都号”、“敦煌号”等。“冠名不改变外观,只在车厢内做广告。”武铁文化传媒公司副总经理秦港说,动车组冠名主要有7种形式,比如在头枕巾、小桌贴、展板、行李架贴、车门贴以及广播和车厢两端的LED屏上会出现被冠名者的广告。 武汉到全国的“米”字形高铁网络已经形成,对于以旅客、游客为目标人群的企业来说,在动车上冠名投放广告,市场潜力巨大。秦港透露,年内可能还会有动车组冠名。 对于企业冠名动车组,市民网友褒贬不一。有人认为,铁路部门开放冠名权,这属于市场行为,无可厚非。也有人担心,有钱就能冠名,以后会不会出现很多“稀奇古怪”的动车名。2012年12月,武汉地铁2号线江汉路站冠名“周黑鸭”曾引发巨大争议,最终取消。 |
songcet306 发表于 2014-9-1 20:20
冠名需要大笔的钱的,没有足够的财力无法支撑,
美乐.成王 发表于 2014-9-1 20:26
其实我还是比较赞同火车始发站是咸宁或赤壁,这样长期火车的列车牌子上就有咸宁或赤壁,这种更长久
海底飞 发表于 2014-9-2 06:40
赤壁号不错
美乐.成王 发表于 2014-9-2 19:58
其实赤壁政府可以牵头联合一些企业搞个冠名,如现在的一些茶企
企业冠名
受凉风吹 发表于 2014-9-2 13:02
铁道部改为公司把市场给做活了。
美乐.成王 发表于 2014-9-3 18:26
火车票都可以安排快递给你送到家,前提给钱
七公 发表于 2014-9-2 23:12
不给冠名赤壁号就不让走赤壁过。
美乐.成王 发表于 2014-9-4 20:46
你也太霸道了撒
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