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标题: 新迈腾,新感觉 [打印本页]

作者: 小千仔仔    时间: 2014-10-27 11:03
标题: 新迈腾,新感觉
配置单:
处理器:德国喜力仕DSP音质处理器
前声场:芬朗RE-6.3三分频套装喇叭
后声场:芬朗RE-6.2CF两分频套装喇叭
功放 1:芬朗AL-460四路功放
功放 2:芬朗AL-460四路功放
低音炮:芬朗SQ-103S低音炮
隔  音:四门双层狮龙顶级止震板
线  材:嘉利堡若干
现在不管是什么产品,都在不断的推陈出新,包括汽车,既然买了新品,自然希望与老款有所不同啦!新一代的迈腾,具有强烈视觉冲击的前大灯,充满运动感的外形设计显得时尚,一改往日代呆板的造型,车型更加时尚、运动。可是在音响方面还是止步不前,于是车主就找到了武汉乐改乌托邦改装汽车音响。
大多数改装过汽车音响的车友们都知道,如果做做隔音工程,扬声器出来的音效会完美很多,顺耳很多。今日主角做了四门狮龙隔音工程,相信在狮龙的保护之下,扬声器一定会不负所望的。
三分频套装喇叭RE-6.3作为新迈腾的前声场,市面上的三分频有很多,那三分频究竟什么优点呢,让各大厂商都争相推出三分频扬声器?三分频其中最突出的一点就是中频的表现力有了很大的提升,不需要高频单元和中低频单元兼顾中频,让中低频和高频的播放品质得以提升,而中频信号在中音单元的单独演绎下,无论质感、解析力以及音乐细节等方面都能够表现得更为出色。


RE-6.3采用特有的球顶丝膜高音、中低音音盆采用碳纤维材料制造,材质轻盈,移动速度快,特有的高性能安装支架,适合多种安装方式选择。中低音依然是安装在原车位,拓宽了声场,中音则紧挨着中低音,高音安装在三角位,这样的安装让扬声器出来的声音衔接更加自然,更加顺耳。当音乐响起的瞬间,能让人感受到歌声中的细腻情感,让人陶醉其中。

在后声场方面选择的是和前声场同一个系列的RE-6.2CF两分频套装喇叭,层次感强,碳纤维的材质,材质轻盈,移动速度快。
低音单元为芬朗10寸低音炮SQ-103S,钢铁结构超低音盆架,52毫米铝制4层音线圈,每个细节的设计都体现了SQ-103S独特的魅力。

两台AL-460四路功放,满足了前后声场和低音的功率要求的同时,还能将不同的音乐风格以自己独特的方式演绎。再加上喜力仕DSP音频处理器,可以通过比较直观的软件调节细节,为爱车打造出第一无二的音乐空间。记得之前看房屋装修的节目说当空间小的时候,可以采用”占天不占地“的装修方案,今天这个方案被武汉乐改乌托邦搬到了汽车音响“装修”中,两台AL-460功放和一部喜力仕DSP音频处理器共同摆放在后尾箱的上方,虽然低音箱占用的部分空间,但还是预留出来很大的空间让车主利用。






作者: 名扬四海2007    时间: 2014-10-28 13:29
屁股一改装,蛮好看的。。
作者: 小千仔仔    时间: 2014-10-29 15:07
名扬四海2007 发表于 2014-10-28 13:29
屁股一改装,蛮好看的。。

是呀是呀




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