赤壁论坛

标题: 建议学习北京公交，完善管理机制 [打印本页]

作者: 乌龟大仙 时间: 2014-12-20 09:58
标题: 建议学习北京公交，完善管理机制
北京：28日起乘公交上下车都要刷卡。两次刷卡成功后，公交计费系统会按路程的长短扣除乘车费。

在我们赤壁，目前所有公交车都实行的是一票制，无论路程远近，票价完全相同。这样做，实际上便宜了远程的乘客，而对短程的乘客并不公平。打个比方，假如我在凤凰山上二路车，坐到四四六路口，才两、三百米的距离，我刷卡得付一块三。而我如果从凤凰山一直坐到人民医院，甚至火车站，也只要付一块三。这无疑是一种制度缺陷。在这种制度下，许多短程的乘客根本就不愿意坐公交车，长此以往会造成公交车客源不足，同时也会给一些市民带来不便。

希望公交公司考虑一下，有没有可能学习一下北京的做法，完善公司的管理机制。

作者: 赵李桥砖茶 时间: 2014-12-20 10:04

作者: 琰淼 时间: 2014-12-20 10:04

作者: 乌龟大仙 时间: 2014-12-20 10:05

赵李桥砖茶发表于 2014-12-20 10:04

朋友，你别老是笑啊，也说说你的想法啊。大赤壁的崛起需要每个市民建言献策！

作者: 博盛租车 时间: 2014-12-20 10:26

那应该怎么算才好？

作者: 七年凡俗 时间: 2014-12-20 10:26
我想还是距离太短了而且公交卡不是每个人都有。如果实施分段计费的话那么给现金的就需要有售票员了。

作者: 乌龟大仙 时间: 2014-12-20 10:34

七年凡俗发表于 2014-12-20 10:26
我想还是距离太短了而且公交卡不是每个人都有。如果实施分段计费的话那么给现金的就需要有售票员了。

没卡的人就只好统统付一块五啦。

作者: 乌龟大仙 时间: 2014-12-20 10:35

乌龟大仙发表于 2014-12-20 10:34
没卡的人就只好统统付一块五啦。

一路车和二路车的路程就不短啊！一路车的路程差不多有九公里。

作者: 赵李桥砖茶 时间: 2014-12-20 10:42

乌龟大仙发表于 2014-12-20 10:05
朋友，你别老是笑啊，也说说你的想法啊。大赤壁的崛起需要每个市民建言献策！

作者: 七年凡俗 时间: 2014-12-20 10:44

乌龟大仙发表于 2014-12-20 10:35
一路车和二路车的路程就不短啊！一路车的路程差不多有九公里。

可是北京分段计费的那种公交车一般全程一两个小时的

作者: 947074252 时间: 2014-12-20 12:08
分段更贵，官塘的车不管远近上车两块呢

作者: 论道 时间: 2014-12-20 22:28
你真实没事折腾什么？赤壁的公交车就这么一点运行距离需要这样吗？

作者: cbstars 时间: 2014-12-20 22:28
不要搞笑了好不好，赤壁才多大点城区？

屁大点的城市，真这么玩，公交公司只有两条路，要么黑死你，要么亏死他。

作者: 幻境 时间: 2014-12-20 22:38
北京O-----赤壁.

作者: feng.xl 时间: 2014-12-21 00:59
乱扯蛋，北京5环内公交不分远近，只是郊线车才按公里好不好！公交公司听了你的建议嘴巴都要笑歪，人家正找不到涨价的理由。

作者: 乌龟大仙 时间: 2014-12-21 08:51
本帖最后由乌龟大仙于 2014-12-21 08:57 编辑

feng.xl 发表于 2014-12-21 00:59
乱扯蛋，北京5环内公交不分远近，只是郊线车才按公里好不好！公交公司听了你的建议嘴巴都要笑歪，人家正找 ...

我说的是本月28号起，即将要实施的新政。现在还没开始施行呢！古话说：民不患寡，而患不均。做生意也是一样。多享受了服务，就应该多付费；少享受服务，就应该少付费。否则只会对交易双方都不利。打个比方，假如一个人卖猪肉，卖给甲顾客价格为每斤8元，而卖给乙顾客价格却为每斤18元。你看他的生意会不会好。公交车如果施行了按程计费，就会有很多短程的乘客，五、六个短程的乘客也相当于一个远程的顾客。这样既方便了群众，也给公交公司创造的效益。这符合经济学上物尽其用的原则。

作者: 简单男 时间: 2014-12-21 11:17
赤壁就这么大还分站收费你要觉得自己近看可以走路么这样还锻炼身体

作者: avril086 时间: 2014-12-21 12:13

简单男发表于 2014-12-21 11:17
赤壁就这么大还分站收费你要觉得自己近看可以走路么这样还锻炼身体

点赞。分段收费根本就不可能。

作者: toney 时间: 2014-12-21 12:50
全程都不算长，没必要分段计费。如果有一天从城里到乡下开通公交，那需要分段计费。你追求公平，我TC从不讲公平，只讲公权。就拿农村合作医疗来说吧，要买合作医疗一家人都要买，否则搞不成。据我所知，湖北其他县市农村合作医疗一家人各买各的，一人一卡，不捆绑。如果楼主追求公平，这才叫真不公平，不生病的，年年交钱给别人治病。

作者: 矜持哥t 时间: 2014-12-21 17:05
感觉好麻烦，武汉也有，上车会问你目的地，让后让远近给钱

作者: 半条灵魂 时间: 2014-12-21 19:26
估计远距离的要抗议了吧

作者: 战神197412 时间: 2014-12-21 19:50
赤壁的公交车，辆辆满座，挤都挤不上，不存在客源不足

作者: zjbhzh 时间: 2014-12-21 19:50
赤壁公交办得已经很好了。

作者: 低赔走高水 时间: 2014-12-21 23:25
扯淡吧，想想赤壁的工资水平，你这样建议只会调高坐公交的费用

作者: 青之缘 时间: 2014-12-22 08:08
本人觉得不可行，赤壁就这么一巴掌大，还分段，难道又搞个售票员，两三百米远不想花钱就走路吧，既环保又省钱。

个人见解。。

作者: 燎燃 时间: 2014-12-22 08:35
对于赤壁这个小县城没必要。

作者: 空气沸腾 时间: 2014-12-22 12:29
小地方还是算了吧！~~ 如果照这样计算更贵！不信你去坐坐上海的外郊环线就知道了

作者: 东莞科比特 时间: 2014-12-22 14:09
上下车刷卡的公交收费模式好多年前就有了。

作者: 乌龟大仙 时间: 2014-12-23 09:54
这叫精细化管理，也许不是现在的事。但很多年后肯定会变成现实！

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