赤壁论坛

标题: 开通十路公交车的公示 [打印本页]

作者: 小燕子你好 时间: 2015-1-12 16:37
希望能早日开通

作者: 古驿瘦马 时间: 2015-1-12 17:05
感觉从高铁出来后要绕回赤壁印象，有点费时间，建议形成环线，高铁那出来后走107国道到美食城，美食城到赤壁印象的路线不变，然后再到火车站，沿107国道回亿丰国际，形成环线。总里程也不会多很多。

作者: 冲锋 时间: 2015-1-12 17:07
参考建议：农机公司、仁爱医院、西湖停车场这一段不能行车，路边左右乱停乱靠停车，严重影响交通通行；以前交警整治拖走乱停车辆，可惜一阵风，再不行动了；应该在路边像沿河大道一样，划线单边停车位；另外春节了，人流量堵路；绕二中，铁山，四中走；或者烈士陵园和供电公司那里规划通一条路，路道宽。

作者: 冲锋 时间: 2015-1-12 17:18
本帖最后由冲锋于 2015-1-12 17:25 编辑

参考建议：农机公司，仁爱医院，西湖停车场这一段堵车严重，车辆左右乱停，影响公共汽车大车体通行，不通最好；以前交警整治车辆乱停，违章拖车，一阵风效果，停止了；可以参考像沿河大道一样，尽快在这一段路，沿路划线单边停车位。

作者: 红树林 时间: 2015-1-12 17:40

作者: lusijun 时间: 2015-1-12 17:58

太平盛世？发表于 2015-1-12 12:22
1.缩短路线，精减路线，毕竟现在很多路段都是新楼盘，入住的居民不是很多，等人多的时候在开通！
2.修改车 ...

在加一点，为了以后的发展，该线路途经站点非常之多，且有北站以及诸多楼盘，随着楼盘入住人口增多，人流量将会灰常大，文章提到的车长8米太小了，和现在的8路9路差不多大，建议将车改为现在的2路车那么大，但这也势必会造成交通的堵塞

作者: lusijun 时间: 2015-1-12 17:59

太平盛世？发表于 2015-1-12 12:22
1.缩短路线，精减路线，毕竟现在很多路段都是新楼盘，入住的居民不是很多，等人多的时候在开通！
2.修改车 ...

作者: 472525165 时间: 2015-1-12 18:22
你这公示明明是在考验人民群众的智商，亏损186万，为什么不允许民间资本进入？如果允许民间资本进入，我想肯定很多人愿意投资。

作者: jonic 时间: 2015-1-12 19:28
说好的十路环线呢？

这是什么烂线路，绕来绕去，你怎么不绕成@，这线路你就准备学习武咸城铁每天运椅子吧，

十路车你有多远滚多远

作者: 风吟赤壁 时间: 2015-1-12 20:12
是个好消息，不过说每年亏损一百多万有点不相信，通了公交车方便了，这些小区入住的人就会越来越多，人流量自然就多，不可能年年亏损

作者: 风吟赤壁 时间: 2015-1-12 20:18
什么时候通车

作者: 水天。一色 时间: 2015-1-12 20:20

472525165 发表于 2015-1-12 18:22
你这公示明明是在考验人民群众的智商，亏损186万，为什么不允许民间资本进入？如果允许民间资本进入，我想 ...

是的，搞个公交股份公司，让民间资本也分一杯羹

作者: 牙疼20130810 时间: 2015-1-12 21:34
先不是说党校到农贸大市场是单行道吗？这样走怎么回头呢？

作者: 寒露2002 时间: 2015-1-12 21:57
还没开通就能算出全年亏损186.88万。厉害

作者: 错~~原谅么 时间: 2015-1-13 00:39
这个很好到下龙铺了

作者: 鱼油深海 时间: 2015-1-13 01:33
算的这么细致，广告收入呢

作者: 无奈小流氓勒 时间: 2015-1-13 02:39
司机一天俩百块？没有试用期？这又是怎么出来的？接近200W里面好多纸！

作者: jack183 时间: 2015-1-13 03:45
开通此线路是方便广大群众出行的大好事，但：每天每车200人次计算，营运收入为270元/车/天，(平均１．３５元／人，现在的票价？)　单车每天司机工资为200元(现行司机最高工资与其他公司支出费用加起来应该还不到６Ｋ／月)，修理成本单车每天30元(８５万元的新车一买回来就维修啊？新车小保养每月近千元也偏高)　做专案在取证时一定要切实际啊！

作者: al海风0715 时间: 2015-1-13 03:52

太平盛世？发表于 2015-1-12 12:29
1.缩短路线，精减路线，毕竟现在很多路段都是新楼盘，入住的居民不是很多，等人多的时候在全部开通！
2. ...

没有超前意识，跟在需求后面走，是要被骂娘的，

作者: 公交的士 时间: 2015-1-13 07:18
我关心什么时候能通车

作者: 张辉2012 时间: 2015-1-13 08:02
这个可以，在火车站可以直接到家了

作者: 赵李桥砖茶 时间: 2015-1-13 08:25
为啥这么高亏损还要跑。。。。

作者: 琰淼 时间: 2015-1-13 08:25
站点太绕了吧。

作者: ＣＨＩＬＬ 时间: 2015-1-13 08:38
兜那么大的圈！谁坐啊！进个城莫要个把小时哦！

作者: Jackey·He 时间: 2015-1-13 08:55

应该是这样跑吧？？？？？？？

作者: LIMING1201 时间: 2015-1-13 08:57
敢走农贸市场？那么窄得路，车又多堵原本就很拥堵，公交还经过农贸市场岂不是更堵

作者: 12306 时间: 2015-1-13 09:02
要就不开通，前期开通亏点，后期小区成熟赚死！

作者: 347851128 时间: 2015-1-13 09:50
有滴言过其实了吧！驾驶员工资有那么高吗？还有国家给的燃油补贴是多少，20台车也有一百多万吧？那还亏得了多少呢？？？

作者: jonic 时间: 2015-1-13 09:53

LIMING1201 发表于 2015-1-13 08:57
敢走农贸市场？那么窄得路，车又多堵原本就很拥堵，公交还经过农贸市场岂不是更堵

没见都是房地产开发商多的地方吗，哪个房产商赞助，10路车就从哪里跑，懂不。公交公司总是从收入方面来考虑的

作者: 小森711 时间: 2015-1-13 10:03
曾加10路，大家肯定赞成，但赤壁的公交线路本身就不合理，再加这个线路也不合理，制定公交线路的根本就没有考虑过老百姓的感受，反正制定公交线路的人又不做公交，最终受罪的还是老百姓

作者: 金不沉默 时间: 2015-1-13 10:15
不是说到沃尔玛的吗？

作者: 肖三叹 时间: 2015-1-13 10:26
每天200人每天跑十次每次只有20人看来这是在死城运营啊呵呵

作者: 赤壁有搞头 时间: 2015-1-13 11:19
不可能亏本，给这么多楼盘打广告他们肯定要出赞助费的，再说以后等这些小区入住率上升以后人肯定会更多，恐怕要赚死。

作者: 專業潛水員 时间: 2015-1-13 11:23
就是一眛地为了线路不重合而弄出这种线路？减少乘客换乘次数和方便快捷的到达城中主要的集散地才是最主要的，部分线路重合有何不可，哪个城市的公交线路有完全不重合的？亿丰到北站再绕回印象，都快绕回去了，你不晓到干脆绕到火车站得了！建议此路车形成大环线：一头从亿丰-北站-国道沿线-三国美食城-国道沿线-凤凰山-东洲桥-湿地公园沿线楼盘-印象酒店-火车站-银轮-汪家堡-回亿丰。一头从凤凰山发车逆方向-国道沿线-三国美食城-国道沿线-北站-亿丰-汪家堡-银轮-火车站-印象酒店-湿地公园沿线楼盘-东洲桥-回凤凰山。这样覆盖面广，出行方向目的明确，不走回头路！

作者: 小风无痕 时间: 2015-1-13 11:35

梅川酷紫发表于 2015-1-13 11:11
老夫掐指一算，估计很多大神要骂街了！你们真是咸吃萝卜淡操心。路线不合理可以改，开通运营之后根据实际情 ...

说得有道理

作者: 太平盛世？ 时间: 2015-1-13 12:07

al海风0715 发表于 2015-1-13 03:52
没有超前意识，跟在需求后面走，是要被骂娘的，

兄弟，我错了，行吗？

作者: HJWKW 时间: 2015-1-13 12:33
绕到农贸市场，逢年过节不堵死个把哈子

作者: LHM2010 时间: 2015-1-13 13:13
我个人同意这个路线。先赞一个！

作者: xiaogong80 时间: 2015-1-13 13:52
八路车有人管管没？？？？？

作者: 相约98 时间: 2015-1-13 14:12
十路开通，大快人心，家门口就可上车，上下班再也不用转车了。只是走农贸市场有点挤哦！路太窄，城管工作跟不上，此路等于没路，不如走清真寺直上二桥。

作者: 冰冰AWL 时间: 2015-1-13 14:16
能考虑一下交通拥堵问题吗？

作者: 晚风吹愁 时间: 2015-1-13 14:33

暖暖发表于 2015-1-12 11:41
车票多少？

此公告的重点就在这里，你懂的。。。。。

作者: 过来听讲 时间: 2015-1-13 15:24
是那个傻达做的达个事明晓得是亏了还要搞

作者: 过来听讲 时间: 2015-1-13 15:25
是那个傻达做的达个事明晓得是亏了还要搞

应该是试运行了一段时间后才算得出亏损

作者: 淡咸事 时间: 2015-1-13 15:31
帮公交公司算一算亏损账
http://www.cbrx.com/thread-516177-1-1.html
(出处: 赤壁论坛)

作者: 欢宝轩 时间: 2015-1-13 15:59

作者: 任重道远 时间: 2015-1-13 16:14
你妈的!发公告亏损什么意思，是不是又想涨价!

作者: AV男煮角 时间: 2015-1-13 16:20
任何路线都不可能把所有利益都照顾进去，总的来说这条线路规划还是不错的，可以先开通运营，等以后再慢慢增加站点。

作者: 牧潇 时间: 2015-1-13 16:38
本帖最后由牧潇于 2015-1-13 16:40 编辑

为何不是360°环线跑？这样岂不是更加合理呢？金三角(老菜场那段)堵死人的站点，干嘛还要钻进去半天出不来呢？站点都设在我家楼下了呀！！

作者: 无奈笑天下 时间: 2015-1-13 16:41
建议经三国没事商业城继续朝107国道延伸黄龙楼口审计局赤马港变电站周画路口检察院院一直返回亿丰国际重点站只设置一个终点站，投入运营车辆减少一半，循环运行。

作者: 替谁说话 时间: 2015-1-13 17:00
这是要火的节奏！

作者: chdean 时间: 2015-1-13 17:36
建议经过一中门口。那边以前还有个6路车，现在小孩子上学实在是有点不方便

作者: liyongjia101 时间: 2015-1-13 19:03

太平盛世？发表于 2015-1-12 12:16
1.把路线缩短，精简，毕竟现在人流量不是很大就没有必要设立那么长距离，等人多的时候在开通更长路线！
2. ...

你想太多了，别个早走你前面去了，只是未公开。至于原因你懂得

作者: 革命 时间: 2015-1-13 19:18
根据这个路线，综合东州大道实际，印象附近山体滑坡危险，半年内，不会通10路车。

作者: 革命 时间: 2015-1-13 19:23
下雨天千万不要走东州大道这做山体下的路，有关部门应该增加封堵人行道，山体维修好前，10路车半年内不会通。

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作者: 革命 时间: 2015-1-13 19:25
有图有真像，冷静考虑安全出行。

作者: 风马牛9808 时间: 2015-1-13 19:26

肖三叹发表于 2015-1-13 10:26
每天200人每天跑十次每次只有20人看来这是在死城运营啊呵呵

你错了，大错特错，是每天来回10趟，单边一次只算10人

作者: harleeyhy 时间: 2015-1-13 19:26
强烈建议经过赤壁火车站！这样便于来往赤壁旅游的人乘坐火车和高铁，又可以欣赏美丽赤壁风光！

作者: 革命 时间: 2015-1-13 19:28
交警封路了，10路车不可能通行东州大道。

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东州大道旁边的山体

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印象旁边的东州大道封路

作者: 慧子哥 时间: 2015-1-13 19:56
单车司机工资日200元？那一个月就是6000？有那么高吗？要是有的话我还出门打什么工哦，回家开公交车得了，望回复

作者: 肖三叹 时间: 2015-1-13 19:58

风马牛9808 发表于 2015-1-13 19:26
你错了，大错特错，是每天来回10趟，单边一次只算10人

呵呵好吧我无语了

作者: 革命 时间: 2015-1-13 20:04
本帖最后由革命于 2016-5-3 15:57 编辑

作者: 东风便 时间: 2015-1-13 20:04
这个课题组研究的不错，线路设计十分合理，相信亏损是暂时的！

作者: wyanj027 时间: 2015-1-13 20:11
公汽还有亏的呀，那还有许多人抢着承包呢。亏就说不通，可能跟高速公路亏是一样的吧。

作者: 东极鱼 时间: 2015-1-13 20:30

慧子哥发表于 2015-1-13 19:56
单车司机工资日200元？那一个月就是6000？有那么高吗？要是有的话我还出门打什么工哦，回家开公交车得了， ...

惠子哥不是月入一万吗？看的中六千的工资？

作者: cbyyzzg 时间: 2015-1-13 21:27
几路车的数字能否用发光字，到晚上看不清是几路车。

作者: 赤壁VS刁民 时间: 2015-1-13 22:20
不就是想涨票价吗？赤壁公交真黑涨了1。5了还想涨公交国家有补贴的票价应该定为1元

作者: じ微笑の 时间: 2015-1-13 22:33
尼玛，不仔细看不知道，一看，站台名都是楼盘。估计站台冠名费就大赚一笔。

作者: 慧子哥 时间: 2015-1-13 22:34

东极鱼发表于 2015-1-13 20:30
惠子哥不是月入一万吗？看的中六千的工资？

我什么时间说过？

作者: 青竹苑 时间: 2015-1-13 22:39
按其折祘年亏損186.88万你公司喝西北风吧

作者: 摩天刃 时间: 2015-1-13 22:42

清道夫发表于 2015-1-12 11:51
全年该线路预计亏损186.88万元。亏得太多了，有滴儿心疼

单位上任何东西都要做亏的，这样国家会补钱；如果是赚钱，那是要交钱给国家的

作者: 革命 时间: 2015-1-13 23:08

吸门吹雪发表于 2015-1-13 21:51
好不容易开通了东洲大道，那里又有许多楼盘，如果不走那里说不过去吧？走的别的地方都有公交通过，总不 ...

拔苗助长的东州大道滑坡山体，影响10路车安全通行，等等了。

作者: 爱乐 时间: 2015-1-13 23:23
好，顶一个，又多了一条出行线路，多了一些方便。

作者: 田律师 时间: 2015-1-13 23:29
感谢亏损经营单车每天预计亏损256元左右，全年该线路预计亏损186.88万元。

作者: 等你把风景看透 时间: 2015-1-14 08:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 真情的沙漠 时间: 2015-1-14 08:42
好事啊串通一气

作者: 豹子456 时间: 2015-1-14 08:51
赞一个，便民服务，只是票价要合理哦

作者: 小风无痕 时间: 2015-1-14 09:04

wyanj027 发表于 2015-1-13 20:11
公汽还有亏的呀，那还有许多人抢着承包呢。亏就说不通，可能跟高速公路亏是一样的吧。

一辆车80万不要利息？

作者: 童の言无忌 时间: 2015-1-14 09:18

天瑞之城发表于 2015-1-12 11:36
坐沙发，赞一个。

应适当考虑下影剧院、农机公司十字路口交通拥堵问题，加了这班车是否会对交通有很大影响，尤其是上下班时间。

作者: 乌龟大仙 时间: 2015-1-14 09:19
吓死，一年亏一百多万，真是亏得人心里痛呢！看看路线还能不能再优化一下。另外，现在的统一票价实在是不合理，坐一站也是一块五，坐二十站也是一块五，路程不远的乘客就干脆不坐公交车了，都直接走路了，客流自然会大打折扣。古人云：民不患寡，而患不均。大约就是这个道理。

作者: 德日进过日少 时间: 2015-1-14 11:19
支持早点开通

作者: 伴晓 时间: 2015-1-14 11:31
好啊，我家终于又有公交车坐了

作者: 爽歪歪001 时间: 2015-1-14 11:51

革命发表于 2015-1-13 19:23
下雨天千万不要走东州大道这做山体下的路，有关部门应该增加封堵人行道，山体维修好前，10路车半年内不会通 ...

是天灾还是人祸，这个要彻底的查，估计又可以抓一批

作者: 艾菊桂 时间: 2015-1-14 11:52
公汽总公司说亏本只有傻子才相信。

作者: 爽歪歪001 时间: 2015-1-14 13:06
不如从赤壁印象出来开到火车站，再从火车站到赤壁印象，再到服务中心，再到北站，这样两个火车站都到了，客流量会增加很多的，而且路程又增加不了多少，仅仅增加2公里而且，却可以增加3成的客流量还不止

作者: 爽歪歪001 时间: 2015-1-14 13:13

爽歪歪001 发表于 2015-1-14 13:06
不如从赤壁印象出来开到火车站，再从火车站到赤壁印象，再到服务中心，再到北站，这样两个火车站都到了，客 ...

起点：亿丰建材市场（红绿灯十字路口），经亿丰1—7站、赤壁北站、雍景新城、丰业盛世、法院、赤马港财政所、财政局、电力局、行政服务中心、国土局、赤壁印象、赤壁火车站，瑞通大酒店、澜郡、新都汇、塞纳河畔、东州小区、东洲桥北、香中湘、农机公司、仁爱医院、西湖停车场、三小、党校、农贸市场、交警大队、万通驾校，终点：三国美食公园共计33个站点。

作者: 清凉的世界 时间: 2015-1-14 13:36

清道夫发表于 2015-1-12 11:51
全年该线路预计亏损186.88万元。亏得太多了，有滴儿心疼

不说亏多点，日后麽样提要求~大家都懂

作者: globaltrade85 时间: 2015-1-14 14:08

讨米个发表于 2015-1-12 11:46
哒条线路到万通还继续往凤凰山2路车终点站更合适，坐高铁滴一中学生跟凤凰山居民还有茶庵赵李桥新店益阳哒 ...

尼玛一中的学生坐什么高铁，尼玛完全是鬼说。即便是上大学了，那也不是一中学生

作者: 小艾的杯子 时间: 2015-1-14 15:08
壮哉我大赤壁！！都有十路公交了

作者: 东莞科比特 时间: 2015-1-14 17:06
赤壁公交哪个司机有200块一天？？？这样算账。蒙住鼻子呼眼睛。

作者: 讨米个 时间: 2015-1-14 18:10

globaltrade85 发表于 2015-1-14 14:08
尼玛一中的学生坐什么高铁，尼玛完全是鬼说。即便是上大学了，那也不是一中学生

这个世界就是多了你这些傻逼喷子太多，所以纠结滴事情太多，人家只是片面说的区域方向概括，你以为就你聪明些，纠着人家一个字眼来显摆你几乖，不晓得滴莫家，就闭上你滴狗嘴，狗嘴张口也吐不出莫人话！

作者: globaltrade85 时间: 2015-1-14 18:51

讨米个发表于 2015-1-14 18:10
这个世界就是多了你这些傻逼喷子太多，所以纠结滴事情太多，人家只是片面说的区域方向概括，你以为就你聪 ...

你个傻逼不晓得就不要在那里瞎喊

作者: 讨米个 时间: 2015-1-14 19:31

globaltrade85 发表于 2015-1-14 18:51
你个傻逼不晓得就不要在那里瞎喊

老子说老子个，关恩一角钱个事，要恩接个逼话啊，好乖个不乖，傻逼一个，怕是有个莫累本事，狗嘴里吐出来个几句话就晓得几斤几两！

作者: 7819 时间: 2015-1-14 19:31

作者: mldte 时间: 2015-1-14 19:46
看着好绕啊。。。

作者: 南方火 时间: 2015-1-14 21:07
课研小组，历时60天，搞出个单车每天预计亏损256元左右，全年该线路预计亏损186.88万元？……挖不得彻啊

作者: ╰☆曉妖精 时间: 2015-1-14 23:43
公交，就是公共交通，应该是优惠于民的，盈利或者亏本不应该在考核范围内吧。

作者: 后知后觉吗 时间: 2015-1-15 13:06

东莞科比特发表于 2015-1-14 17:06
赤壁公交哪个司机有200块一天？？？这样算账。蒙住鼻子呼眼睛。

把领导们的收入也算进去了撒。

作者: 虾米米 时间: 2015-1-15 15:07
这个路线不错

作者: 无心者 时间: 2015-1-15 19:47

清心发表于 2015-1-12 15:43
什么时候通车？从金三角到服务中心，是坐2路快还是这条新线路近？

按照发的路线应该是10路直接到

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