赤壁论坛

标题: 赤壁要新建陆水河大桥了你来参谋下吧！ [打印本页]

作者: 清道夫 时间: 2015-5-18 08:19
从绿购网门口修过去，把对面那个厂子搬走

作者: 波哥大118 时间: 2015-5-18 09:25
老城区不要房地产开发，老城区人口要分流出去

作者: 三口子 时间: 2015-5-18 09:26
國道外遷修橋，緩解二橋壓力，這個提議才是正解~~！

作者: 墨墨的幸福 时间: 2015-5-18 09:32
水校修桥到清泉，那以后大坝泄洪的时候，站在桥上泄洪看是不是很壮观啊

多一道风景线

作者: tigerfish 时间: 2015-5-18 09:32
建桥的钱从哪里来呢？

作者: hanchibi 时间: 2015-5-18 10:08

从威尼斯酒十字路口——————赤壁郡都可以在这里架一座桥，其实赤壁的交通拥堵，还真的不是增加建桥的问题，而是老城区加快改造的问题，以及交通的科学的合理通行与管理的问题。治理乱停乱靠，以及合理的设定单行线。

作者: 一杆猎枪 时间: 2015-5-18 10:19
本帖最后由一杆猎枪于 2015-5-18 10:25 编辑

修桥的事先咱关心不了，个人提出几点建议：（纯属个人立场）
1、河北大道加了中心隔离栏，基本是不堵，但是影响了安全，看见很多人翻栏杆。增加人行天桥。
2、老财政，跟口摩托车太多，都停着不走，那里完也可增加人行天桥。
3、金山角，西湖，体育路，路上不能乱停乱靠，菜农能否单独给一块位子出来，别都跑到路边上占道。
4、反正在外面城市看到所有门店经营不得占道，人行道，家家都把东西摆在人行道上，人只有走机动车道了，机动车也只有走不动了。
6、公交车站太密集，有些地方500米都没有就有站，一般一站路怎么说得个800米吧，那么你再远也就400米了。7、修一河两岸花那么多钱，为什么不能像青泉一样修法，沿河两边修好公路，以河道为内环。

作者: 凯凯168 时间: 2015-5-18 11:10
一直在听说中

作者: 论道 时间: 2015-5-18 11:38

赤壁国珍专营发表于 2015-5-18 09:11
市区几个易堵路段都增加直行高架桥，

高架桥己经是过时的产物，很大程度的影响城市美观，只是在很大的十字路口位置适用！

作者: 热线跟帖局局长 时间: 2015-5-18 12:23
市民反映强烈

作者: 空气沸腾 时间: 2015-5-18 13:27
城区堵跟桥有什么关系，一个P点大的城市，隔空相望能看见三座桥了。你桥就算建10座，又有什么用？从新区过来进去老城区，下桥就能把你堵得动弹不得！

作者: 牧潇 时间: 2015-5-18 13:59
直接在河上铺设盖板，啥都解决了...

作者: 牧潇 时间: 2015-5-18 14:01
赤壁长江大桥才是重中之重！！！

作者: 青花瓷酒业 时间: 2015-5-18 14:03
支持。。顶起！！！最好从我家门口开始。。

作者: 三国鼎立 时间: 2015-5-18 14:03

空舰发表于 2015-5-17 20:51
在老法院那里与河对面可以建桥梁

这里建座桥，减轻老城区的压力，很好，坚决支持。

作者: 冲锋 时间: 2015-5-18 14:32
一中门口的路是4车道，那么巧预留了路宽，老法院河对面现成的路可以加宽，拆迁有余地。

作者: zlcsos123 时间: 2015-5-18 16:08
个人建议把金三角一部分商业搬到新城区去，这只要赤壁市做好商业规划即可，相比建一座看是需要、实则多余的“桥”要来的实际和划算。

作者: 小风无痕 时间: 2015-5-18 16:36

论道发表于 2015-5-17 23:58
本人提出两个桥的建设；1.建议在大石桥十字路口到郡都之间建个桥，缓解分流城南特别是通城崇阳蒲纺方向来的 ...

大石桥那里确实应该修座桥，这样就可以很大程度上分流蒲纺方向到新区的车流，至于一条龙那里修桥还是要保守点好，除非是古香古色，与古城墙形成整体，要不然就没必要修，反而破坏古城墙整体风格。

作者: 小风无痕 时间: 2015-5-18 16:39

hanchibi 发表于 2015-5-18 10:11
在老法院那里与河对面可以建桥梁，新区的学生到老区来读书就不会再走一桥和东洲大桥，直接走这个桥就行了 ...

那还不如把一小搬迁到更开阔的地方。

作者: 棱峰 时间: 2015-5-18 17:08
个人认为还是从大石桥修桥效果比较经济实惠，效果明显：优点1、郡都这边的道路比较好，并且从这边可以快速到达火车站那边，形成直观的道路分流。2、利用现成的公路网，节约成本。3、大石桥周边民众可以共享清泉公园环境。4、带动大石桥周边的经济。5、大桥上看泄洪肯定成为新的景观带。弊端，按照现行的道路通行规则，在新城区东洲桥的拐弯点易形成新的堵点。在其他地方修桥关键是投入太大，不管要修桥，还要搞配套的公路及设施才能起到作用。

作者: 赤壁双良家私 时间: 2015-5-18 17:10
前几年就听说了要在陆水河上修建大桥，这对52万赤壁人来说是天大的好事情。我个人认为建在郡都--原水校范围内最好，原因是是1.离市区近 2.可以形成清泉公园（碧水云谷）-2桥围着陆水河边散步

作者: 赤壁双良家私 时间: 2015-5-18 17:17

赤壁双良家私发表于 2015-5-18 17:10
前几年就听说了要在陆水河上修建大桥，这对52万赤壁人来说是天大的好事情。我个人认为建在郡都--原水校范围 ...

红线内

作者: 风马牛9808 时间: 2015-5-18 17:51

jiangyanmin 发表于 2015-5-17 08:01
就按这个方案搞起！，，，哈哈

现在来说太远得点，这里最少得叫4桥

建在靠近京珠可能性大些

作者: 岁月入镜 时间: 2015-5-18 17:51
支持，为市民办大好事！1，在水校那里建一座。2，在老法院那里建一座！

作者: 风马牛9808 时间: 2015-5-18 17:53

李爷爷发表于 2015-5-17 12:24
这桥可能建在水校至清泉公园

过了河路往哪里延伸？

作者: 在路上。。。 时间: 2015-5-18 19:06

恕我直言发表于 2015-5-17 09:13
好建议，在车埠建一座桥，意义重大。

车埠赤壁下面倒是可以论证，至于市区巴掌大一陀，三个桥足够了，能加宽的加宽就行了；再就是新建房，不允许收取防空费，必须自建地下车库，让车道旁没有停车；银行禁止按揭买私家轿车，控制小车增长速度；上马BRT工程，完善公交线路，加强公交车通风设施改造和司机职业素养提升，加强环保宣传，鼓励乘坐公交，切实做到为人民服务！不要为了工程而工程，不仅浪费税金，还会害了一批相关领导的！

作者: 风马牛9808 时间: 2015-5-18 19:09

论道发表于 2015-5-17 23:58
本人提出两个桥的建设；1.建议在大石桥十字路口到郡都之间建个桥，缓解分流城南特别是通城崇阳蒲纺方向来的 ...

郡都建桥首先要考虑过河后的走向，现在赤壁建高架感觉不太可能；第二从城墙上跨越更加不可想象

作者: 雷之恋 时间: 2015-5-18 19:13
达就像东湖的论坛荆州和荆门争高铁的结奏，都想达个桥搞到自己所住的地方，，希望不要搞成骂战

作者: 赤壁新源 时间: 2015-5-18 19:16
能不能实行这个计划，就要看当地政府部门的支持

作者: WENTI 时间: 2015-5-18 19:20

雷之恋发表于 2015-5-18 19:13
达就像东湖的论坛荆州和荆门争高铁的结奏，都想达个桥搞到自己所住的地方，，希望不要搞成骂战

我觉得最不靠谱的就是说在清泉那里建桥的，本来就是个死旮旯里，而且还是出洪口。说在那里建桥的大概都是附近居民吧

作者: 雷之恋 时间: 2015-5-18 19:26

WENTI 发表于 2015-5-18 19:20
我觉得最不靠谱的就是说在清泉那里建桥的，本来就是个死旮旯里，而且还是出洪口。说在那里建桥的大概都是 ...

我也是这么认为的。。

作者: 乘风逐浪 时间: 2015-5-18 20:49
大石桥那里是要建一个

作者: Henrly 时间: 2015-5-18 22:23
还是修过和隧道最靠谱。

作者: 风之云彩 时间: 2015-5-18 22:52
不懂，只要多建一条桥就OK啦！最好有建设大道宽

作者: 风之云彩 时间: 2015-5-18 22:54
必须有50年不淘汰眼光的设计，100年的使用时间！关键是资金要雄厚

作者: 爱乐 时间: 2015-5-18 23:02
一小、二小、一中，三所学校挤在一起是老城区堵车的根本原因（起码是主要原因），最好是将一小外迁，一小如果搬迁了，还可以修复一段被拆毁的古城墙。还有就是解决过境车辆的通道问题，比如说通城崇阳的来车要有一条方便的过境通道。一桥、东州桥、和所有几座过铁路的桥洞都是限高限重的，城南工业园，还有通城、崇阳如果有大型设备需要通行都不能，难道我们永远只想当一个小小的“县级是”吗？第三，千万不能打古城墙的主意，如果再毁掉了一段城墙，那就是千古罪人。

作者: liuf7902 时间: 2015-5-18 23:05
水校到青泉不是要建步行桥吗？这多年了没建！现在又来一个望梅止渴！百姓口溜溜的甜啊！

作者: liuf7902 时间: 2015-5-18 23:05
呵呵！糊涂了！难得

作者: wrg赤壁 时间: 2015-5-18 23:11

跑动的风发表于 2015-5-18 22:48
赤壁的交通拥堵，不是增加建桥的问题，而是老城区加快改造的问题
　　说得对，建桥意义不大，不如将老城 ...

比较支持这个建议！目前看看老城区：乱、脏、旧、容貌太难看、哪来一点“市”的气质！加快改造市区、继续建设二桥以下风景带等等实际！

作者: 论道 时间: 2015-5-18 23:28

爱乐发表于 2015-5-18 23:02
一小、二小、一中，三所学校挤在一起是老城区堵车的根本原因（起码是主要原因），最好是将一小外迁，一小如 ...

将一小外迁到二中里面的旁边是最好的办法，支持你。

作者: 2435888264 时间: 2015-5-19 05:38

作者: 金不沉默 时间: 2015-5-19 06:36

论道发表于 2015-5-18 23:23
发出非常的赞成你的设计，就是南入口还应该向南一点给南边的发展预备空间。

嗯嗯，这只是个示意
长远考虑，107国道要么采取高架路，要么外迁
综合考虑，外迁更可行

作者: 跑动的风 时间: 2015-5-19 07:18

爱乐发表于 2015-5-18 23:02
一小、二小、一中，三所学校挤在一起是老城区堵车的根本原因（起码是主要原因），最好是将一小外迁，一小如 ...

最好是将一小外迁
　　老城区也就一小强点，外迁到哪去，搬到二中更不行，一中二中合并倒还有可能，要不，迁到水校也行

作者: 跑动的风 时间: 2015-5-19 07:19

论道发表于 2015-5-18 23:28
将一小外迁到二中里面的旁边是最好的办法，支持你。

一小外迁到二中，哪体育路受得了吗，呵呵

作者: 赤壁七月 时间: 2015-5-19 08:34
赤壁市区那么一垒滴硕咯已经有三座桥了，武汉市是赤壁的几十倍的面积过江又有好多桥呢，关键是合理科学的管理乱停乱靠已及行驶规范。比如货车不得进老城区已及主要的道路。

作者: cbpfok 时间: 2015-5-19 11:29
建议在郡都到长江水校建公路桥，缓解东州大桥的拥堵问题，方便开发区、蒲纺方向的车辆快速通行。

作者: 登上领奖台 时间: 2015-5-19 11:32
赞成从陆水水校架一座桥到郡都，好处大家都说了，就不多言了

作者: 游子之魂 时间: 2015-5-19 11:58

跑动的风发表于 2015-5-18 22:48
赤壁的交通拥堵，不是增加建桥的问题，而是老城区加快改造的问题
　　说得对，建桥意义不大，不如将老城 ...

殊不知建座桥带活一片经济？老城区街道改造成本高意义有限！！！

作者: 爱乐 时间: 2015-5-19 13:10

跑动的风发表于 2015-5-19 07:18
最好是将一小外迁
　　老城区也就一小强点，外迁到哪去，搬到二中更不行，一中二中合并倒还有可能，要不 ...

集思广益，大家出主意，谁的主意好就依谁的办。

作者: IW04476 时间: 2015-5-19 13:15
群众素质不起来，相关管理部门责任不抓起来建多少的路都没用！该堵的还是照样堵！

作者: 爱乐 时间: 2015-5-19 13:27
一小可以向东洲那边搬迁，一中可以和高中部合并，把二小搬到一中里面来。二小那里修一座孔庙。

作者: 爱乐 时间: 2015-5-19 13:30
一小那里还有一所书院小学也要搬迁出去。

作者: 爱乐 时间: 2015-5-19 13:34

爱乐发表于 2015-5-19 13:27
一小可以向东洲那边搬迁，一中可以和高中部合并，把二小搬到一中里面来。二小那里修一座孔庙。

一中搬出去后，一小搬到一中里面来，二小搬出去也可以。总而言之老城区只能容纳一所学校。

作者: 毛毛- 时间: 2015-5-19 21:41

jiangyanmin 发表于 2015-5-17 08:01
就按这个方案搞起！，，，哈哈

恩哒野设计的太远了啊

作者: 毛毛- 时间: 2015-5-19 21:42

懦夫救星发表于 2015-5-17 08:14
其实赤壁道路也不算特别窄，最主要就是缺少隔离带

开车的人太不遵守交通规则，还有就是占道的 ...

老城区的路窄啊，新区当然不窄

作者: 论道 时间: 2015-5-19 22:22

香味乡味发表于 2015-5-18 22:40
城里就那么巴掌大的地方而已，需要修个么桥哦，浪费钱而已，劳民伤财！一桥那里那么密集的人流量，车流量， ...

那你根本就不理解

作者: 网上银行 时间: 2015-5-19 23:23
期待中！！！！！！

作者: 小森711 时间: 2015-5-20 07:51
堵车是因为桥的原因吗？好好学想想吧

作者: jiangyanmin 时间: 2015-5-20 08:13

毛毛- 发表于 2015-5-19 21:41
恩哒野设计的太远了啊

要有长远思想，最少赤壁50年外环规划不变！，，，，哈哈

作者: 冭徦 时间: 2015-5-20 09:50
建在哪.........

作者: 鄂南才俊 时间: 2015-5-20 10:18

大步流星发表于 2015-5-17 08:29
这个方案对于方便车埠，黄龙等河两岸居民出行确实蛮好！但对于缓解城区交通拥堵意义不大！看看市里对于余 ...

余家桥的公路前几年加宽过一次的，以前是单行道，现在好点了。

作者: Qwerta 时间: 2015-5-20 15:41
一到节日那个堵呀，没车的人体会不到堵车的痛处呀；
建议在郡都和水校那里修个桥，可以极大缓解车流量，又可以把赤壁环线连接起来；
很多人都担心泄洪有危险，我觉得担心多余，每次泄洪，水校那里还没淹，下游散步人行道都已经淹平了，估计真要有大洪水，郡都和和对岸两边都得淹了，跟有没有桥没关系

作者: 风马牛9808 时间: 2015-5-20 16:30

Qwerta 发表于 2015-5-20 15:41
一到节日那个堵呀，没车的人体会不到堵车的痛处呀；
建议在郡都和水校那里修个桥，可以极大缓解车流量，又 ...

担心的是泄洪对桥基的影响，不是怕洪水淹桥

作者: 跑动的风 时间: 2015-5-20 19:14

游子之魂发表于 2015-5-19 11:58
殊不知建座桥带活一片经济？老城区街道改造成本高意义有限！！！

就赤壁城区而言，建桥能带活什么经济，就算桥不堵了，街小还不是照堵不误，把老城区的人口迁到新区，老区人少了自然就不堵了，何况旧城改造是迟早的事，为什么不早点布局，

作者: 简单男 时间: 2015-5-20 19:25
日这里修哪里修先八个二桥修好再说

作者: 一将 时间: 2015-5-20 20:16
分清楚堵到原因。有环线可解决问题！水校桥加二桥可联系起来

作者: 小风 时间: 2015-5-20 21:17
修两座，一座由老法院跨河通河北大道，一座由三小跨河通百家村。

作者: 小风 时间: 2015-5-20 21:24

恕我直言发表于 2015-5-18 20:56
车埠河上建桥意义重大，请领导三思。

车埠该建桥了，老百姓都说了，我们自己也出一点资，在外经商的捐一点款，大家都很乐意。为什么不组织?

作者: 柔术小白 时间: 2015-5-20 22:33
其实要修建一座桥的话涉及到的方面太多了，前面有前辈提出了较多的比较好的建议。就修桥本身而言，我个人推荐一个方案，新修的桥实行人机分离。在不拓宽桥面宽的前提下可采取天桥的模式，如一桥，在一桥上层加人行层，现有的人行道并入非机动车道，这样缓解机动车道上的行车压力。
另外，桥的修建建议要尽量远离交叉口。应为交叉的通行能力有限，会对桥面的车辆通行造成一定影响。当然，不管修建何种桥或是路，重要是参与交通的人，只要每个人遵守交通规则，做到文明行车，相信拥堵状况会解决不少。

作者: 雷之恋 时间: 2015-5-20 22:37

作者: 赤壁拐子哥 时间: 2015-5-21 13:52
最好是在陆水大石桥那个十字路口建，然后修到对面的清泉，这样可以缓解不少老城区的交通压力。然后可以考虑把107国道外迁，在京珠高速以北建一个107国道外迁桥，可以作为赤壁的北外环线。

作者: 听音乐 时间: 2015-5-21 15:21
再修一座桥，二座桥，并不是缓解城市文通拥赌和城市发展的根本，

作者: 赤壁德哥 时间: 2015-5-21 16:27
新增加一座桥，能不能从根本上解决问题，要好好研究，深入调查。

作者: 孤单的野鸭 时间: 2015-5-21 17:44
上了年纪的人都记得一桥上面的老浮桥，如果能把它重建成一条古色古香的景观浮桥，只过人不过车，可以缓解一桥通车压力，又配合老城墙景观，是很有地方特色的。资金压力也不大。

作者: 山里王家 时间: 2015-5-22 07:33
一中初中部、二中都搬到新区。
原一中、二中改一小、二小。

作者: zengtao 时间: 2015-5-22 07:51
既然要建设大赤壁，应该着立与统筹规划，望山到营里十组间可以建一个，方便带动望山及营里的土地规划利用，再者黄龙那头的107路段的大桥和二桥的距离也确实太远，中间需要一个桥梁来方便两岸经济发展

作者: 大步流星 时间: 2015-5-22 09:58

zengtao 发表于 2015-5-22 07:51
既然要建设大赤壁，应该着立与统筹规划，望山到营里十组间可以建一个，方便带动望山及营里的土地规划利用， ...

纸厂不搬走。建那里闻臭吗？

作者: hanchibi 时间: 2015-5-23 07:02
郡都——大石桥这个可以有

作者: zengtao 时间: 2015-5-23 23:34

大步流星发表于 2015-5-22 09:58
纸厂不搬走。建那里闻臭吗？

规划还是得结合环境治理同步

作者: 123ABC@ 时间: 2015-5-24 15:36
把一中.二中初中搬到赤壁印象（以前是什么高中的啊），再把二小搬到二中.再取消停车位治理小摊，应该就可以了

作者: dxamtv 时间: 2015-5-24 17:05

赤壁七月发表于 2015-5-17 08:05
赤壁的交通拥堵，不是增加建桥的问题，而是老城区加快改造的问题，以及交通的科学的合理通行与管理的问题。 ...

就现在的房价  跟拆迁户的期望  无法达成一致！我认为新城再造成本更低这是自然发展
赤壁本来就小如果不是陆水河交通肯定会很好解决目前来看河北大道发展也挺快在这一区域发展起来比改造老城区修桥改路的难度小太多大多数的政府机构医院  车站都在这边    条件也便利
商业上的问题现在电商的发展一步步缩小实体店购物的作用老城区再想之前那样靠拆迁发家的事必然越来越少。以后的模式会从政府要我拆变成我要政府拆但面积也就那么大  意义不大了。
至于交通改造问题看看沿河大道就知道了当金三角的商业位置没那么重要跟沿河大道一样自然就通畅了。现在的问题很大一部分不是道路不够宽是本不宽的路还要停车不让停车那去哪的人又少了呵呵

作者: dxamtv 时间: 2015-5-24 17:08
目前能增加的方向一是大石桥附近让沿河大道蒲纺崇阳等地车辆绕出主城区

作者: dxamtv 时间: 2015-5-24 17:09
其次 107外迁 107的过境车辆不在城区穿行

作者: 懦夫救星 时间: 2015-5-24 17:34

dxamtv 发表于 2015-5-24 16:49
乡下的路加宽你出钱不？政府政策也很现实投资到能提高社会资本增长的的行业区域
你要下乡就 ...

我看你是二耳不闻乡下事吧

乡下的路修了少数人走着爽？

现在乡下面的车也多路窄的不行班车麻木车

送孩子的面包车根本就是堵得稀烂比城里堵得要狠的多

作者: 赤壁七月 时间: 2015-5-24 18:55

dxamtv 发表于 2015-5-24 17:05
就现在的房价跟拆迁户的期望无法达成一致！我认为新城再造成本更低这是自然发展
赤壁本来 ...

再造新城加上造桥比改造老城成本要低吗？不至于吧，您造桥不要拆迁吗，不要修路吗，土地资源不是成本吗？再说赤壁就那么一垒滴人再造的新城不又成了鬼城吗？陆水河上又有哪儿适合再造一座桥呢？你看赤壁北站到汪家堡那边不就是鬼城吗？

作者: 李爷爷 时间: 2015-5-25 10:26

风马牛9808 发表于 2015-5-18 17:53
过了河路往哪里延伸？

为了缓解老城区拥堵问题，你觉得建在哪里好呢？

作者: 李爷爷 时间: 2015-5-25 10:38
以金三角为中心，建高架那才叫牛逼。哈哈

作者: 风马牛9808 时间: 2015-5-25 21:21

李爷爷发表于 2015-5-25 10:26
为了缓解老城区拥堵问题，你觉得建在哪里好呢？

如果人人都遵守交通规则，就三座桥也绝对不会堵，像现在这样建四座桥一样的会堵

作者: flexpro 时间: 2015-5-26 08:36
几年前我就建议金三角（福泰隆）---中百超市建个桥，和一桥配合使用通盘考虑，如此一来金三角的交通、一桥两岸包括老财政局堵点都可以改善了。

可惜个大江南堵了路、大江南后面也没有规划正式的道路，银河花园顶到河边密集建高楼。赤壁老城区的交通已经完了！

作者: 李爷爷 时间: 2015-5-26 09:49

风马牛9808 发表于 2015-5-25 21:21
如果人人都遵守交通规则，就三座桥也绝对不会堵，像现在这样建四座桥一样的会堵

别跑题，人家现在是问桥建在哪里，说其他的意见我也有啊：从教委一老财政一金三角一大众一教委，禁止汽车通行，违者罚款扣分，公交除外。哈哈

作者: 风马牛9808 时间: 2015-5-26 19:11

李爷爷发表于 2015-5-26 09:49
别跑题，人家现在是问桥建在哪里，说其他的意见我也有啊：从教委一老财政一金三角一大众一教委，禁止汽车 ...

谁说了一定要建？

作者: dxamtv 时间: 2015-5-28 12:40

赤壁七月发表于 2015-5-24 18:55
再造新城加上造桥比改造老城成本要低吗？不至于吧，您造桥不要拆迁吗，不要修路吗，土地资源不是成本吗？ ...

赤马港到火车站都被你说成鬼城了，，，，你去看看哪边住了多少人吧现在一部分楼盘刚刚建完大部分卖完再过一两年你就看得出到底多少人了
土地资源问题城市扩张本来就是正常的你去赤壁周边城市看看赤壁不是因为陆水河的问题早就铺开发展了

作者: dxamtv 时间: 2015-5-28 12:44

风马牛9808 发表于 2015-5-25 21:21
如果人人都遵守交通规则，就三座桥也绝对不会堵，像现在这样建四座桥一样的会堵

很大一部分问题不在于开车是那边大量的商业但是没有合理的停车设计路其实都够宽
但是没有停车位很多商业也都经营不下去这只有自然发展了哪里方便自然哪里人多

你看沃尔玛可以停车开车去的自然比其他超市多家联这点就比不上了

作者: dxamtv 时间: 2015-5-28 12:46

李爷爷发表于 2015-5-25 10:38
以金三角为中心，建高架那才叫牛逼。哈哈

建高架桥与建筑物的距离是有要求的加上高架桥本身占地自己上下金三角是没法子做这个了

作者: dxamtv 时间: 2015-5-28 12:48

李爷爷发表于 2015-5-26 09:49
别跑题，人家现在是问桥建在哪里，说其他的意见我也有啊：从教委一老财政一金三角一大众一教委，禁止汽车 ...

车子过了一桥怎么到邮政？额飞过去？

作者: 倒影 时间: 2015-5-29 12:23
在主坝下建一廊桥，可以行车的，又有观赏性的，弄得好还能成一景点，泄洪时还可以去看一下，平时也可以去看一下大坝雄姿。

作者: 李爷爷 时间: 2015-5-29 17:47

风马牛9808 发表于 2015-5-26 19:11
谁说了一定要建？

意思是说楼主卧龙赤壁是来忽悠人的，哈哈

作者: 李爷爷 时间: 2015-5-29 17:49

dxamtv 发表于 2015-5-28 12:48
车子过了一桥怎么到邮政？额飞过去？

不能步行吗？哈哈

作者: dxamtv 时间: 2015-5-30 10:34
本来就只有三座桥你还主动费了一座现在是要解决拥堵？不解决堵的更厉害了你以为公交车能飞过去？？？

作者: 非同一班 时间: 2015-6-1 09:09

风马牛9808 发表于 2015-5-18 17:53
过了河路往哪里延伸？

水校过桥到清泉公园，清泉公园再通塞纳河畔！其他地方都不用想了，塞纳河畔的新路过去有多少新楼盘你们都知道吗？新桥绝对是走这边！

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