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标题: 美国人拍视频体验中国高铁 引发美国人疯狂吐槽！ [打印本页]

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 12:06
标题: 美国人拍视频体验中国高铁 引发美国人疯狂吐槽！


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      久前，一位美国人拍下了他搭乘中国的京沪高铁时的经历，并详细展现了高铁车厢内的构造。而当这段视频被发布到网上后，很快引起了外国人的震惊...以下，就是这段精彩的视频，可部分国外网友的评论...
　

　　William T

　　虽然中国距离世界上顶尖的发达国家还很远，但中国发展速度之快却是亘古未有的。而虽然一个国家的精神意识和文明程度不可能昼夜之间发生质变，但这并不代表我们必须盯着中国负面的内容。我们应该看到中国的进步，进而帮助中国取得更多的成功。

　　Regina Johnson

　　为毛美国就没人想修建高铁呢？想想看吧，从纽约到洛杉矶只需要2-3个小时！

　　London Crusader
　　中国无疑是世界上最先进、最具有活力的国家。那里每天都在发生日新月异的变化，真令人惊叹！

　　——Lukebccb： 那是因为中国正在高速的发展中，所以中国的一切看起来都很新潮。其实，在1920-1930年时，当时处在发展高潮期的美国，同样也给人这种日新月异的感觉。可如今，美国已经沦为了一个又肥又懒的蠢货，于是美国的一切也都变成了垃圾…

　　——Joe mariconadas： 楼上的你说得太对了！我还以为我是唯一一个长了脑子的美国人…

　　——Sdushdiu： 我生活在中国，而且非常喜欢这个国家。但我必须指出，楼上这几位对于中国的认识有些过于夸大了。虽然中国的大城市确实拥有一些很发达的技术，但这并不代表整个中国都是这个样子。实际上，除了这几个大城市外，中国广大的乡村地区仍然比较贫困。你不能用深圳、上海和北京去定义整个中国。不过，中国能在短时间取得如此巨大的成就是令人佩服的，而且他们的文化也很吸引人，只是被限制的互联网和雾霾确实很令人郁闷。

　　Kenttheclark

　　中国确实不像日本那样，是世界上最发达的国家，但中国最令人敬佩的，是他们发展的速度！

　　Kimaryo Foundation

　　京沪高铁给全世界的跨城市交通带来了新的灵感！

　　reza jomhori

　　我来自伊朗，3年前曾经去过中国，并有幸搭乘了京沪高铁。那真是一段美妙的经历！世界确实很大，可能拥有中国这种技术的国家，恐怕屈指可数。这里的高铁每小时可达到300公里的时速，却一点也不抖。有些人可能觉得飞机更方便，但对我来说，乘坐高铁最好的一个优势是你可以欣赏沿途的风景。这一点飞机可比不了！

　　Thomas Pickering

　　谢谢楼主分享这段视频。我侄子在北京生活时曾经多次搭乘京沪高铁，但他从来没有拍下这段经历。从视频看来，中国的高铁确实很令人佩服，也令美国的铁路系统显得过时和破旧。Ha Barry谢谢分享视频！我很敬佩这些中国人。他们做事很有效率！

　　Sam Jennings

　　他们的火车站台真是太干净了，看着真清爽！sc5252在日本，从东京到福冈，1069公里要5小时，票价是中国的三倍多。

　　randomrazr

　　谁能告诉我为啥美国和加拿大就不行？

　　—— Nia T： 因为太贵，哈哈！

　　—— Joe mariconadas：美国和加拿大都在忙着从老百姓身上抽税，却根本不知道该拿钱去干什么。在多伦多，政客们既然为了修建一个5英里长的地下隧道争吵了10多年！可当我们这些西方人在喋喋不休的争吵和互相指责对方时，中国却在实干！还有，在美国和加拿大，我们把钱都扔给了那些毫无用处的官僚机构，让他们制定出愚蠢和反人类的规章制度，去限制商业的发展。这就是为什么中国和其他亚洲国家能够领先止步不前的西方的原因！

　　—— dzonikg28：我不了解美国和加拿大的情况。但由于我来自一个前共产主义国家，我可以告诉你我的国家过去和现在真的有很多很多的区别。比如几乎所有的基础设施，都是共产主义时期修建的。那时人们说要修建什么，就会立刻动工，直到工程结束。而今天在“民主”的体制下，人们只是不断地探讨探讨再探讨，然后就没有然后了…

　　—— Otac Макарие： 西方已经是过去了，中国才是未来

　　Camille Saint-Saëns

　　谢谢楼主告诉我们中国正在以怎样的速度赶超我们…

　　Granskare

　　干脆让中国人帮美国人修高铁吧，因为中国人似乎更清楚该干什么…

　　—— Boo Hoo：

　　貌似150年前就是中国工人给美国修的铁路…

　　graham answerth

　　在澳洲，我们的火车是德国西门子的技术，可因为我们的基础实施都是19世纪的，所以列车速度只能被限制在60公里每小时。澳洲是个非常幸运国家，所有的一切都非常好，但唯独缺少有进步思想的人。


　　来源：凤凰网

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作者: 讨米个    时间: 2015-7-10 12:17
全国各个高铁站干净整洁，还真是一流。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 12:18

讨米个 发表于 2015-7-10 12:17
全国各个高铁站干净整洁，还真是一流。

是的
目前在国际上，中国唯一拿得出手的“科技产品”就是高铁了
不管是不是抄袭，呵呵

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作者: 竹海清音    时间: 2015-7-10 12:24
中国的高铁能坚持五年不涨价到时就亲民了

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作者: 讨米个    时间: 2015-7-10 12:30

金不沉默 发表于 2015-7-10 12:18
是的
目前在国际上，中国唯一拿得出手的“科技产品”就是高铁了
不管是不是抄袭，呵呵

不过中国滴山寨技术也是世界一流

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 12:31

讨米个 发表于 2015-7-10 12:30
不过中国滴山寨技术也是世界一流

别这么说，那叫借鉴创新

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作者: 老李飞刀630    时间: 2015-7-10 12:32

金不沉默 发表于 2015-7-10 12:18
是的
目前在国际上，中国唯一拿得出手的“科技产品”就是高铁了
不管是不是抄袭，呵呵

特高压电网    世界标准也是中国提供的   

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 12:33

老李飞刀630 发表于 2015-7-10 12:32
特高压电网    世界标准也是中国提供的

嗯嗯，中国高铁是靠抄袭起步
但后期也确实创新了很多，提升了很多

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作者: 闪马旗人    时间: 2015-7-10 12:36
高铁改变了生活，拉近了距离，当中国人出行能够达到80%以上的旅客都会选择高铁而不需要去注意费用时，中国就站在了世界的最前沿！

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作者: 骆明1986    时间: 2015-7-10 12:42
这是龙腾网转过来的么

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作者: 專業潛水員    时间: 2015-7-10 12:42
前铁道部长还是做了一件好事啊

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作者: 讨米个    时间: 2015-7-10 12:47

金不沉默 发表于 2015-7-10 12:31
别这么说，那叫借鉴创新

你也是中原人士吧

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作者: oh我的拖鞋    时间: 2015-7-10 12:55
我们是不是要感谢一下前部长，哈哈

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作者: 赤壁周瑞华    时间: 2015-7-10 13:00

讨米个 发表于 2015-7-10 12:17
全国各个高铁站干净整洁，还真是一流。

民航不行吗？

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-10 13:14

竹海清音 发表于 2015-7-10 12:24
中国的高铁能坚持五年不涨价到时就亲民了

5年内应该不会涨，当时制定票价的时候就超前了的

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-10 13:15
终于有一件别人看得起的事情了

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 14:29

闪马旗人 发表于 2015-7-10 12:36
高铁改变了生活，拉近了距离，当中国人出行能够达到80%以上的旅客都会选择高铁而不需要去注意费用时，中国 ...

高铁五到十年维持现价，到时价格就肯定被全民接受了

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 14:30

骆明1986 发表于 2015-7-10 12:42
这是龙腾网转过来的么

凤凰网，好多网都有

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 14:31

讨米个 发表于 2015-7-10 12:47
你也是中原人士吧

难道你是边缘人士？

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 14:32

oh我的拖鞋 发表于 2015-7-10 12:55
我们是不是要感谢一下前部长，哈哈

这个，太敏感

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作者: 约炮帝    时间: 2015-7-10 14:32
我怀疑是五毛反串的

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作者: 一束光    时间: 2015-7-10 14:44
有拿得出手的说明还是进步了，起码不是人多是亮点

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 14:45

约炮帝 发表于 2015-7-10 14:32
我怀疑是五毛反串的

不至于吧？呵呵

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 14:45

一束光 发表于 2015-7-10 14:44
有拿得出手的说明还是进步了，起码不是人多是亮点

嗯嗯，现代科技方面，中国目前拿得出手了，当数高铁了

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作者: 竹海清音    时间: 2015-7-10 14:48

风马牛9808 发表于 2015-7-10 13:14
5年内应该不会涨，当时制定票价的时候就超前了的

是的
但也难说啊
毕竟目前铁总还是“亏损”的

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-10 14:52

竹海清音 发表于 2015-7-10 14:48
是的
但也难说啊
毕竟目前铁总还是“亏损”的

他们从成立以来就一直在“亏”，很正常

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作者: 竹海清音    时间: 2015-7-10 14:54

风马牛9808 发表于 2015-7-10 14:52
他们从成立以来就一直在“亏”，很正常

是啊！
这就有了涨价的“动机”

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作者: 赤壁时代传媒    时间: 2015-7-10 14:58
可是普通火车卫生情况却堪忧

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 15:00

赤壁时代传媒 发表于 2015-7-10 14:58
可是普通火车卫生情况却堪忧

是的，但逐渐被高铁取代

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作者: 赤壁时代传媒    时间: 2015-7-10 15:18
中国居住人数众多，大部分还是选择的普通列车。列车线路交叉密布，要全部被高铁网替代的话，估计得花的时间不是一点点

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 15:20

赤壁时代传媒 发表于 2015-7-10 15:18
中国居住人数众多，大部分还是选择的普通列车。列车线路交叉密布，要全部被高铁网替代的话，估计得花的时间 ...

不会太久了，发达地区5年左右吧
不发达地区不好说了，因为没有高铁轨道

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作者: 赤壁时代传媒    时间: 2015-7-10 15:33

金不沉默 发表于 2015-7-10 15:20
不会太久了，发达地区5年左右吧
不发达地区不好说了，因为没有高铁轨道

就是轨道建设花时间

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 15:42

赤壁时代传媒 发表于 2015-7-10 15:33
就是轨道建设花时间

是啊，逐步普及。

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作者: 大步流星    时间: 2015-7-10 16:24

金不沉默 发表于 2015-7-10 14:45
嗯嗯，现代科技方面，中国目前拿得出手了，当数高铁了

与日本的磁悬浮比如何呢？

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作者: 讨米个    时间: 2015-7-10 16:26

赤壁周瑞华 发表于 2015-7-10 13:00
民航不行吗？

不好意思，你说的这个我在几国见的都差不多

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作者: 卧虎    时间: 2015-7-10 16:34
高铁站里面的吃喝卖便宜点就好了

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 16:43

大步流星 发表于 2015-7-10 16:24
与日本的磁悬浮比如何呢？

日本没搞吧？
上海才有磁悬浮
这个造价和成本都太高太高
只能做为短线旅游还可以

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 16:44

卧虎 发表于 2015-7-10 16:34
高铁站里面的吃喝卖便宜点就好了

嗯，这是个问题

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-10 16:49

竹海清音 发表于 2015-7-10 14:54
是啊！
这就有了涨价的“动机”

涨价的话还得找个正当理由吧，起码要提高硬件或者软件设施

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作者: 大步流星    时间: 2015-7-10 17:00

金不沉默 发表于 2015-7-10 16:43
日本没搞吧？
上海才有磁悬浮
这个造价和成本都太高太高

有报道说，讲科技，中国落后徳国100年，与日本也有60年的差距。你怎么看？

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作者: 竹海清音    时间: 2015-7-10 17:05

风马牛9808 发表于 2015-7-10 16:49
涨价的话还得找个正当理由吧，起码要提高硬件或者软件设施

硬件还不够高吗？

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-10 17:06

大步流星 发表于 2015-7-10 17:00
有报道说，讲科技，中国落后徳国100年，与日本也有60年的差距。你怎么看？

请看我3楼回复，嘻嘻

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-10 17:14

竹海清音 发表于 2015-7-10 17:05
硬件还不够高吗？

最多够现在的票价

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作者: 竹海清音    时间: 2015-7-10 18:06

风马牛9808 发表于 2015-7-10 17:14
最多够现在的票价

那就行了啊。

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作者: 海底飞    时间: 2015-7-11 07:59

金不沉默 发表于 2015-7-10 12:33
嗯嗯，中国高铁是靠抄袭起步
但后期也确实创新了很多，提升了很多

技术转让怎么叫抄袭呢？花了钱的。

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作者: 海底飞    时间: 2015-7-11 08:15

大步流星 发表于 2015-7-10 17:00
有报道说，讲科技，中国落后徳国100年，与日本也有60年的差距。你怎么看？

这还用问吗？当然比德国日本落后很多了。但是就高铁来说，中国不比他们落后，各有优劣。德国的动车组技术先进，高铁建设和运营一般。日本的高铁运营调度水平高，动车组技术一般。中国高铁建设技术先进，动车组借鉴了日本和欧洲的技术，动车组综合性能高于日本，缺点是高铁运营调度水平很低。

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作者: 曼尔迪    时间: 2015-7-11 11:05
毛主席说过："美帝国主义都是纸老虎"
早就应该让他惊去一直呆下去

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作者: 大步流星    时间: 2015-7-11 12:32

海底飞 发表于 2015-7-11 08:15
这还用问吗？当然比德国日本落后很多了。但是就高铁来说，中国不比他们落后，各有优劣。德国的动车组技术 ...

举全国之力发展高铁，运营亏本！是否值得？

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-11 14:56

大步流星 发表于 2015-7-11 12:32
举全国之力发展高铁，运营亏本！是否值得？

目前看值得。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-11 14:57

曼尔迪 发表于 2015-7-11 11:05
毛主席说过："美帝国主义都是纸老虎"
早就应该让他惊去一直呆下去

呵呵，好可爱

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作者: 曼尔迪    时间: 2015-7-11 16:40

金不沉默 发表于 2015-7-11 14:57
呵呵，好可爱

中国人嘛！！！！

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作者: 失控的唐僧    时间: 2015-7-11 16:59

金不沉默 发表于 2015-7-10 12:18
是的
目前在国际上，中国唯一拿得出手的“科技产品”就是高铁了
不管是不是抄袭，呵呵

我看了这些评论什么的我不知道说什么了。。外国人骂我们山寨无非就是想限制我们发展，不想山寨你可以花钱买好的，你花10块钱买个钱包还想要真皮的？  外国人现在已经完全明白中国的山寨，就是期初模仿你，然后挤压对方市场，最后想办法超越他。

说了好多人不理解中国产品的牛逼之处，有些精细东西中国是不行，但是这不能单方面否决中国现在的强大，日本那么牛掰，为什么福岛核电事故后要找三一重工借设备？不是说三菱，川崎，小松随便都碾压中国产品吗？ 现在世界上任何高科技垄断的技术寡头最怕的是谁？可以问问思科怕不怕中国人？

实在是觉得国家差劲懦弱的。。。可以自己在优酷搜搜BBC自己拍摄的《中国人要来了》08拍的，现在7年过去只会比08年更牛，看看中国是如何挤压别人的生存空间的，中国人多的是自卑感，缺乏的是自信。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-11 17:56

曼尔迪 发表于 2015-7-11 16:40
中国人嘛！！！！

呵呵，恩帅可爱

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-11 17:57

失控的唐僧 发表于 2015-7-11 16:59
我看了这些评论什么的我不知道说什么了。。外国人骂我们山寨无非就是想限制我们发展，不想山寨你可以花钱 ...

说得挺好！

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作者: 曼尔迪    时间: 2015-7-11 18:01

金不沉默 发表于 2015-7-11 17:56
呵呵，恩帅可爱

你怎么知道俺喜欢听好话的哟

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-11 18:50
人之常情嘛，呵呵

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-11 18:50

曼尔迪 发表于 2015-7-11 18:01
你怎么知道俺喜欢听好话的哟

人之常情嘛，呵呵

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作者: 海底飞    时间: 2015-7-11 19:01

大步流星 发表于 2015-7-11 12:32
举全国之力发展高铁，运营亏本！是否值得？

立足长远就是值得的，时间会证明一切。

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作者: 曼尔迪    时间: 2015-7-12 06:31

金不沉默 发表于 2015-7-11 18:50
人之常情嘛，呵呵

难得的知音哟

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-12 08:41

曼尔迪 发表于 2015-7-12 06:31
难得的知音哟

不是知青就好

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作者: 副ゞ苯    时间: 2015-7-12 08:47
在赞赏高速的同时，也应该更注重安全。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-12 08:56

副ゞ苯 发表于 2015-7-12 08:47
在赞赏高速的同时，也应该更注重安全。

必须的，安全大过天

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作者: 曼尔迪    时间: 2015-7-12 09:03

金不沉默 发表于 2015-7-12 08:41
不是知青就好

你真逗人

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-12 09:12

曼尔迪 发表于 2015-7-12 09:03
你真逗人

不敢，绝不敢啊

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作者: 曼尔迪    时间: 2015-7-12 09:14

金不沉默 发表于 2015-7-12 09:12
不敢，绝不敢啊

还不敢,其实你胆子硕得狠

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-12 09:18

曼尔迪 发表于 2015-7-12 09:14
还不敢,其实你胆子硕得狠

这，，，何以见得啊？

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作者: 荒原铁马    时间: 2015-7-12 11:15
爱中国，爱高铁！

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-12 11:36

荒原铁马 发表于 2015-7-12 11:15
爱中国，爱高铁！

说的好，呵呵

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作者: 1372514568    时间: 2015-7-12 17:37
中国发展高铁非常重要，因为中国地广人多。

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作者: 阳光郡都    时间: 2015-7-12 18:34
没有刘跨越，就没有今天的中国高铁，希望刘部长早日重返铁道部长岗位，为中国再创辉煌！

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-12 19:37

阳光郡都 发表于 2015-7-12 18:34
没有刘跨越，就没有今天的中国高铁，希望刘部长早日重返铁道部长岗位，为中国再创辉煌！

呵呵，你胆子够硕

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作者: 赤壁花卉种植户    时间: 2015-7-12 21:00
是要感谢一下前部长

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-12 21:58

赤壁花卉种植户 发表于 2015-7-12 21:00
是要感谢一下前部长

呵呵，有道理

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作者: 诸葛武侯    时间: 2015-7-12 22:47

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作者: 跑动的风    时间: 2015-7-12 23:05

1372514568 发表于 2015-7-12 17:37
中国发展高铁非常重要，因为中国地广人多。

其实不管是从国外还是从国内情况来看，高铁都是亏本的，所以，适度控制为好，

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作者: 跑动的风    时间: 2015-7-12 23:13

风马牛9808 发表于 2015-7-10 13:14
5年内应该不会涨，当时制定票价的时候就超前了的

但高铁一直都是亏本运营的，等于全民买单，并且国外高铁也全是亏本的，所以，高铁在国外发展不力，

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 07:10

诸葛武侯 发表于 2015-7-12 22:47

感谢顶帖！

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-13 07:36

跑动的风 发表于 2015-7-12 23:13
但高铁一直都是亏本运营的，等于全民买单，并且国外高铁也全是亏本的，所以，高铁在国外发展不力，

没办法，谁叫他是铁老大，以前普速火车也一直都说是亏损的

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作者: flexpro    时间: 2015-7-13 08:29
离城区最近的是 赤壁北站。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 10:16

flexpro 发表于 2015-7-13 08:29
离城区最近的是 赤壁北站。

目前算是吧

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 10:17

风马牛9808 发表于 2015-7-13 07:36
没办法，谁叫他是铁老大，以前普速火车也一直都说是亏损的

要看帐怎么算

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作者: 领导咱打江山？    时间: 2015-7-13 10:29
  赞。。。。。。。。。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 11:21

领导咱打江山？ 发表于 2015-7-13 10:29
赞。。。。。。。。。

感谢顶帖！

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作者: 岁月入镜    时间: 2015-7-13 11:41
好帖子，顶！！

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-13 12:25

金不沉默 发表于 2015-7-13 10:17
要看帐怎么算

怎么都不会按照你的算，反正他说亏就亏

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作者: 跑动的风    时间: 2015-7-13 13:59

风马牛9808 发表于 2015-7-13 07:36
没办法，谁叫他是铁老大，以前普速火车也一直都说是亏损的

　　铁路客运确实一直都是亏本的，但货运是赚钱的可以补贴客运，而高铁是没有货运的，所以，高铁想不亏损都很难，并且高铁的建设成本和维护成本都很高昂，在人口密度非常高的地方适合发展高铁，但全面大力发展高铁并不现实，不如大力发展航空业，

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 15:11

风马牛9808 发表于 2015-7-13 12:25
怎么都不会按照你的算，反正他说亏就亏

呵呵，就是。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 15:12

岁月入镜 发表于 2015-7-13 11:41
好帖子，顶！！

感谢顶帖？

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-13 16:20

跑动的风 发表于 2015-7-13 13:59
　　铁路客运确实一直都是亏本的，但货运是赚钱的可以补贴客运，而高铁是没有货运的，所以，高铁想不亏损 ...

航空也是赔钱货，说来说去就是中国还没到发达的程度

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作者: 腾飞租车    时间: 2015-7-13 17:23
中国高铁确实提供了很大的便利性，就是价格确实颇高了些。像赤壁北到武汉站 高铁票前几年是60 现在的票价是59.5. 相比于动车的话 只是快了十几分钟 但是价格确实相差二十块钱。

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 17:31

腾飞租车 发表于 2015-7-13 17:23
中国高铁确实提供了很大的便利性，就是价格确实颇高了些。像赤壁北到武汉站 高铁票前几年是60 现在的票价是 ...

没办法，投资太大了，运营成本也高

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 17:31

风马牛9808 发表于 2015-7-13 16:20
航空也是赔钱货，说来说去就是中国还没到发达的程度

呵呵，有道理

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作者: 风马牛9808    时间: 2015-7-13 18:35

金不沉默 发表于 2015-7-13 17:31
呵呵，有道理

能够获得你的认同，不容易啊

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 18:44
开玩笑！我一直看好你！

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作者: flanker    时间: 2015-7-13 20:05
确实看起来不错

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 20:11

flanker 发表于 2015-7-13 20:05
确实看起来不错

是的，提升了中国形象

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作者: 九天揽月8    时间: 2015-7-13 21:31
我骄傲！

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作者: 九天揽月8    时间: 2015-7-13 21:31
我骄傲！

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作者: 金不沉默    时间: 2015-7-13 22:54

九天揽月8 发表于 2015-7-13 21:31
我骄傲！

呵呵，中国人

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作者: pangpang7666    时间: 2015-7-14 00:40
最经济的出行方式并不是高铁，能耗非常大，消耗电能，就不环保。我们做不了大飞机，或者说是飞机太贵，人口太多，经济发展不平衡，才需要高铁。如果能生产大飞机，乘火车就是为了旅游了，走一路玩一路，不在乎200公里还是300公里的速度。阻力与速度的平方成正比，开车的都知道，开快车更耗油，相同的距离。

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