赤壁论坛

标题: 五月铁路大调图 赤壁交通条件或改善 [打印本页]

作者: 卧龙赤壁    时间: 2016-3-11 20:53
标题: 五月铁路大调图 赤壁交通条件或改善
高铁资料图
原标题:铁路拟全面调图增开旅客列车300余对

新华网南昌3月11日电本网从中国铁路总公司获悉,为大力推进铁路供给侧改革,更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求,铁路总公司正在组织对全国铁路列车运行图进行全面调整和优化,计划今年5月中旬实施。通过运行图编制创新,增开旅客列车300余对,全国铁路旅客列车开行总数将达3400余对。这是近年来铁路实施的最大范围的列车运行图调整,也是增量最大的一次调整。

铁路总公司相关部门负责人表示,这次调图不同于近年来多次在既有运行图基础上进行的微调,是对现行运行图基本框架的整体优化,在大幅增开旅客列车的同时,对列车开行结构进行全面调整。主要有8个特点:

1.突出高铁品牌,推出更多的方便快捷产品。认真研究对接客运市场需求,充分发挥高铁优势,以京沪、京广高铁为主骨架,重新编制了高铁运行图,大量增开动车,动车组列车总量达2100余对。

2.服务新型城镇化建设,增开地级城市间始发终到普速列车。突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式,大量增开地级城市间始发终到普速列车,重点安排三、四线城市站点,进一步改善中小城市间的交通条件赤壁尽管连四线城市都不算,好歹属于“中小城市”的范畴,真心期望能受惠此次调图,便利沿线群众出行。

3.促进区域协调发展,增开中西部和跨区域旅客列车。充分利用近年来中西部铁路建设取得的成果,发挥铁路在中长距离运输上的比较优势,安排增开中西部地区旅客列车100对,中西部各省区均增开了跨区域列车。

4.支持旅游业发展,增开旅游列车。围绕满足红色旅游、老区旅游、边疆旅游、家庭旅游、休闲旅游和生态、森林、工业、体育等特色旅游需要,增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车,并铺画旅游专列运行线60余条。

5.服务城市公共交通,增开市域列车和城际列车。在现有27条市域列车线路的基础上,挖掘运输潜力,大幅增开市域列车和城际列车,进一步改善城市公共交通,方便市郊群众出行。

6.满足旅客夜间旅行需要,增开夜间动车组列车。充分发挥高铁运输能力,以短途城际客运为主,在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路增开傍晚后时段的夜间动车组列车100余对,为群众夜间出行提供便利。

7.提升运输组织效率,旅客出行更加方便快捷。优化铁路技术作业标准,对列车停站停点、到发时刻进行全面调整,提高客车旅行速度。加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排,优化不同车次之间的衔接换乘,使旅客旅行更加方便快捷。

8.推进铁路现代物流发展,创新货物列车开行方式。以压缩运到时限、实现准时快捷运输为目标,全面优化特快、快速货运班列和快运列车开行方案,大力开行快速集装箱班列,继续增开中欧、中亚班列,构建铁路货物快捷运输网络,各类货物班列开行总数达到250余列。

铁路部门提示,由于新图正在编制中,从3月14日起只发售5月12日及以前的车票,4月中旬起发售5月12日以后的车票。新图具体实施时间及列车开行详情将另行公告,旅客朋友可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询,或关注各大火车站公告,以便合理安排行程。

作者: WENTI    时间: 2016-3-11 21:29
但愿武局能照顾赤壁
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-11 21:53
普速车有机会增一两对
更希望有夜间的动车能停赤壁
不过按目前看很难
作者: 卧龙赤壁    时间: 2016-3-11 22:03
金不沉默 发表于 2016-3-11 21:53
普速车有机会增一两对
更希望有夜间的动车能停赤壁
不过按目前看很难

我最希望行径京广-宁西线上的列车能在赤壁停一对,最起码西安-海口的列车不要取消或者改径路。
作者: rao1998    时间: 2016-3-11 22:21
可恨的是这两年的春运加班车都不在赤壁停了,负责调运的领导真的是脑子进水了,赤壁有周边3、4个县的人选择在赤壁坐车啊!希望仁者见智,再次调配合理一点吧!
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-11 22:44
卧龙赤壁 发表于 2016-3-11 22:03
我最希望行径京广-宁西线上的列车能在赤壁停一对,最起码西安-海口的列车不要取消或者改径路。

行,答应你。
作者: 赤壁余半仙    时间: 2016-3-12 00:51
rao1998 发表于 2016-3-11 22:21
可恨的是这两年的春运加班车都不在赤壁停了,负责调运的领导真的是脑子进水了,赤壁有周边3、4个县的人选择 ...

周边的县人都去老戳那里坐车了 ,这才是老戳的狠招
作者: 公交的士    时间: 2016-3-12 07:03
县级城市有高铁站的好像只有赤壁一家
作者: chizixin08    时间: 2016-3-12 08:03
屁话有好多县有高铁站连镇都有的,明港东站
作者: 万晟车租    时间: 2016-3-12 08:10
顶,
作者: 赤壁开发区    时间: 2016-3-12 08:13
chizixin08 发表于 2016-3-12 08:03
屁话有好多县有高铁站连镇都有的,明港东站

汨罗也有高铁站
作者: 幻先幻灭    时间: 2016-3-12 08:16
但愿武局能照顾赤壁
作者: puqiceo    时间: 2016-3-12 08:30
公交的士 发表于 2016-3-12 07:03
县级城市有高铁站的好像只有赤壁一家

呵呵,大赤壁没你想象的那么威武啊,现在通高铁的县城太多了(时速350的),250,200的也很多
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 08:43
赤壁尽管连四线城市都不算,好歹属于“中小城市”的范畴,真心期望能受惠此次调图。
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 08:46
金不沉默 发表于 2016-3-11 21:53
普速车有机会增一两对
更希望有夜间的动车能停赤壁
不过按目前看很难

白天坐车不好吗?为什么喜欢坐夜车呢?
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 08:51
rao1998 发表于 2016-3-11 22:21
可恨的是这两年的春运加班车都不在赤壁停了,负责调运的领导真的是脑子进水了,赤壁有周边3、4个县的人选择 ...

铁路不像公路车道多,铁路一个方向只有一个车道啊!所谓加班车,是利用两列车之间的空闲时间插一趟进去,受时间限制是不可能停太多站的。
作者: 风马牛9808    时间: 2016-3-12 09:10
海底飞 发表于 2016-3-12 08:46
白天坐车不好吗?为什么喜欢坐夜车呢?

有时候白天上班,下班后坐车,当夜到赤壁,不是能在家多呆一天时间?
作者: 0769    时间: 2016-3-12 09:23
相信赤壁,
作者: 热线跟帖局局长    时间: 2016-3-12 09:28
继续增开中欧、中亚班列
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-12 09:36
风马牛9808 发表于 2016-3-12 09:10
有时候白天上班,下班后坐车,当夜到赤壁,不是能在家多呆一天时间?

呵呵,还是我们出门在外的有体会
在家的人体会不到的
作者: 风马牛9808    时间: 2016-3-12 09:43
金不沉默 发表于 2016-3-12 09:36
呵呵,还是我们出门在外的有体会
在家的人体会不到的

听说他是开火车的,当然不想开夜车,可以理解
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-12 09:44
风马牛9808 发表于 2016-3-12 09:43
听说他是开火车的,当然不想开夜车,可以理解

哦,那下次跟他坐车头,可以免费了
作者: 风马牛9808    时间: 2016-3-12 09:49
金不沉默 发表于 2016-3-12 09:44
哦,那下次跟他坐车头,可以免费了

要不要他给你包一辆车?
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-12 09:51
风马牛9808 发表于 2016-3-12 09:49
要不要他给你包一辆车?

不可以这样
这就腐化
作者: 风马牛9808    时间: 2016-3-12 09:54
金不沉默 发表于 2016-3-12 09:51
不可以这样
这就腐化

没有没有,不是减掉了前面的警车开道、铁路封闭嘛
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-12 09:56
风马牛9808 发表于 2016-3-12 09:54
没有没有,不是减掉了前面的警车开道、铁路封闭嘛

安排的挺周到,我就勉强接受吧
作者: 郑氏雷人    时间: 2016-3-12 11:41
rao1998 发表于 2016-3-11 22:21
可恨的是这两年的春运加班车都不在赤壁停了,负责调运的领导真的是脑子进水了,赤壁有周边3、4个县的人选择 ...

说得对,赞
作者: 空舰    时间: 2016-3-12 12:21
赤壁余半仙 发表于 2016-3-12 00:51
周边的县人都去老戳那里坐车了 ,这才是老戳的狠招

地级市阴招,争功夺利。
作者: 孤独军    时间: 2016-3-12 12:23
希望不要成为希望
作者: 5063971    时间: 2016-3-12 12:40
希望赤壁到重庆的高铁不要停,能增加一趟的话那更好。
作者: 乘风逐浪    时间: 2016-3-12 13:09
只莫被咸宁老搓又踩一次就算好的了
作者: 千帆过尽1314    时间: 2016-3-12 13:33
武铁局,赤壁周边4县都选择赤壁坐火车方便,多在赤壁停几趟
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 14:16
风马牛9808 发表于 2016-3-12 09:43
听说他是开火车的,当然不想开夜车,可以理解

呵呵,坐夜车也辛苦啊。除了春运高峰那几天,平时坐动卧的人并不多。



作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 14:25
金不沉默 发表于 2016-3-11 21:53
普速车有机会增一两对
更希望有夜间的动车能停赤壁
不过按目前看很难

目前连武汉站都没有夜班动卧坐,赤壁就别想了。坐动卧的都是长途,北京到广州夕发朝至。高铁站都比较偏,中间站深更半夜的出门回家都不方便,坐的人少。
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 14:26
风马牛9808 发表于 2016-3-12 09:10
有时候白天上班,下班后坐车,当夜到赤壁,不是能在家多呆一天时间?

武汉站都没有夜班车坐,赤壁怎么可能有?
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 14:28
千帆过尽1314 发表于 2016-3-12 13:33
武铁局,赤壁周边4县都选择赤壁坐火车方便,多在赤壁停几趟

听说赤壁周边四县很多人都到岳阳去坐车。

作者: 风马牛9808    时间: 2016-3-12 14:36
海底飞 发表于 2016-3-12 14:16
呵呵,坐夜车也辛苦啊。除了春运高峰那几天,平时坐动卧的人并不多。

晚上可以适当开行高铁
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-12 14:42
海底飞 发表于 2016-3-12 14:25
目前连武汉站都没有夜班动卧坐,赤壁就别想了。坐动卧的都是长途,北京到广州夕发朝至。高铁站都比较偏, ...

本来就是做梦。
但上头说了,就是让我们有中国梦
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 14:52
风马牛9808 发表于 2016-3-12 14:36
晚上可以适当开行高铁

白天开,晚上开,什么时候维护啊?每周一,五,六,日晚上利用维护间隔开行5对动卧,但都是武汉站不办理客运业务。因为半夜地铁关门了,公交也收班了。你没办法赶到武汉站去坐车,武汉站下车了也没办法回家。



作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 14:53
金不沉默 发表于 2016-3-12 14:42
本来就是做梦。
但上头说了,就是让我们有中国梦

春天来了,可以多做做梦。
作者: 风马牛9808    时间: 2016-3-12 14:56
海底飞 发表于 2016-3-12 14:26
武汉站都没有夜班车坐,赤壁怎么可能有?

6.满足旅客夜间旅行需要,增开夜间动车组列车。充分发挥高铁运输能力,以短途城际客运为主,在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路增开傍晚后时段的夜间动车组列车100余对,为群众夜间出行提供便利。
作者: hanchibi    时间: 2016-3-12 15:10

作者: zhjm209    时间: 2016-3-12 15:16
但愿能增加两趟旅游列车
作者: 海底飞    时间: 2016-3-12 15:21
风马牛9808 发表于 2016-3-12 14:56
6.满足旅客夜间旅行需要,增开夜间动车组列车。充分发挥高铁运输能力,以短途城际客运为主,在京沪、京 ...

京广高铁运能已经饱和了,特别是武广段没办法加车了。开短途城际的条件赤壁就更不具备了,人太少。主要是东部江浙沪包邮地区。







作者: Jerry_lujie    时间: 2016-3-12 15:42
顶起,但愿有所改善!
作者: 赤壁余半仙    时间: 2016-3-12 16:32
空舰 发表于 2016-3-12 12:21
地级市阴招,争功夺利。

冒怪别个老戳狠,当年蒲圻某领带在铁道部还不是压了老戳几十年。
作者: Paul_Liao    时间: 2016-3-12 16:51
希望可以争取多一点,赤壁的物流很不给力
作者: rao1998    时间: 2016-3-12 20:12
海底飞 发表于 2016-3-12 08:51
铁路不像公路车道多,铁路一个方向只有一个车道啊!所谓加班车,是利用两列车之间的空闲时间插一趟进去, ...

问题是这么多年了一直都有停的呀!为什么社会越发展,交通反而还受限制了!
作者: kasumi    时间: 2016-3-12 22:24
本帖最后由 kasumi 于 2016-3-12 22:25 编辑
金不沉默 发表于 2016-3-11 21:53
普速车有机会增一两对
更希望有夜间的动车能停赤壁
不过按目前看很难

动卧地级市和县(市)不会停吧?
目前上海到广州的动卧,中途只停杭州、宁波、深圳。
作者: 烟雨江南/    时间: 2016-3-12 23:24
   希望多加几趟车,  在外的游子回家就更方便了
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-13 00:05
kasumi 发表于 2016-3-12 22:24
动卧地级市和县(市)不会停吧?
目前上海到广州的动卧,中途只停杭州、宁波、深圳。

目前的很少,就那十几对
这次是大面积开行夜间动车,而且不只是卧铺车
估计会增加中间城市,但估计也是地级市以上
不管怎样,我们还是期盼奇迹吧,呵呵
作者: 海底飞    时间: 2016-3-13 07:16
rao1998 发表于 2016-3-12 20:12
问题是这么多年了一直都有停的呀!为什么社会越发展,交通反而还受限制了!

因为赤壁是第一批有高铁的城市,所以开始停的车多。随着有高铁的城市越来越多,以赤壁的城市规模和其他后来通高铁的城市相比处于弱势,停的车减少是必然的。
现在新开通高铁的城市很多都是著名旅游城市,旅客多,赤壁的优势在慢慢降低。
作者: 54088    时间: 2016-3-13 09:54
顶一个
作者: HepyMan    时间: 2016-3-13 11:03
金不沉默 发表于 2016-3-11 21:53
普速车有机会增一两对
更希望有夜间的动车能停赤壁
不过按目前看很难

武局武大郎不发标,赤壁烧饼咋做。。。
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-13 11:15
HepyMan 发表于 2016-3-13 11:03
武局武大郎不发标,赤壁烧饼咋做。。。

呵呵,那当然
按目前形式,咸宁机会大
赤壁机会很小了
作者: HepyMan    时间: 2016-3-13 11:16
金不沉默 发表于 2016-3-13 11:15
呵呵,那当然
按目前形式,咸宁机会大
赤壁机会很小了

咸鱼翻身,赤壁鸭成惑皮
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-13 11:25
HepyMan 发表于 2016-3-13 11:16
咸鱼翻身,赤壁鸭成惑皮

嗯,赤壁也要翻身
不对,是解放
作者: HepyMan    时间: 2016-3-13 11:55
金不沉默 发表于 2016-3-13 11:25
嗯,赤壁也要翻身
不对,是解放

靠赤壁爷么自己吧。。。。
作者: 金不沉默    时间: 2016-3-13 12:07
HepyMan 发表于 2016-3-13 11:55
靠赤壁爷么自己吧。。。。

自力更生,呵呵
作者: 吴懋    时间: 2016-3-14 07:42
近两年从广东回赤壁都没加班普通列车停靠,方便老百姓的口号纯属扯蛋!
作者: 游子之魂    时间: 2016-3-14 14:23
但愿能在赤壁多停留!!
作者: qiandiandian    时间: 2016-3-14 22:38
应该是京广高铁就赤壁一个县设站点
作者: 老斥    时间: 2016-3-15 05:52
在赤壁坐东西方向的车简直凤毛麟角。
作者: 汪娅楠    时间: 2016-3-15 20:46
我希望从山东到广东的那班火车可以在赤壁火车站停
作者: songcet306    时间: 2016-3-15 22:21
希望能多加几趟车额

作者: 胸才    时间: 2016-3-16 07:26
赤壁余半仙 发表于 2016-3-12 00:51
周边的县人都去老戳那里坐车了 ,这才是老戳的狠招
老戳是哪里啊
作者: songcet306    时间: 2016-3-16 19:59
胸才 发表于 2016-3-16 07:26
老戳是哪里啊

咸宁
作者: 真情的沙漠    时间: 2016-3-17 11:23
多多关照啊




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