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标题: 赤壁公交又一怪，常常半路下客要加气 [打印本页]

作者: 17660734 时间: 2016-11-8 16:06
标题: 赤壁公交又一怪，常常半路下客要加气
赤壁公交这些年来，的确有了很大程度上的进步。值得表扬。
但是赤壁公交尤其是7路（以前的4路）为什么就那么怪？

第一怪车辆不停靠终点站美其名曰无法停靠（这个问题多次在论坛反应后好像已经正常停靠到终点站火车货站了）

第二怪车辆开到劳动局常常半路让下客美其名曰车没气，需加气

难道7路公交车，就算准了？到了劳动局就没气了？？
车辆开出车场就应该有必要的查看吧？

作者: 嫲滴伢 时间: 2016-11-8 16:11
楼主这么一说好像还真是这么回事，有一次我坐7路车也是在那里要求下车说加气

作者: 不想讨好全世界 时间: 2016-11-8 16:38
还没有坐到那里去过

作者: 石半仙 时间: 2016-11-8 16:46
没体验过，不说。

作者: 顺其自然.. 时间: 2016-11-8 16:48
一路车遇到过

作者: wyanj027 时间: 2016-11-8 21:08
加气应该属于准备工作，汽车走在半路中没气，属于准备工作没有做到位，应该列为工作错误。铁路的内燃机车不能说走在半路上没油了，停在铁路上等待加油，这在铁路系统属于事故，是要受到严肃处理的。

作者: 曰不得撤+ 时间: 2016-11-8 21:12
莫都是算好时间了怕。

作者: 紫色彤彤 时间: 2016-11-8 21:33
加气站就一个，没办法，没气走不动

作者: 烟雨江南/ 时间: 2016-11-8 21:35
我今天也碰到了一次，。。。。

作者: 万归藏 时间: 2016-11-8 22:00

嫲滴伢发表于 2016-11-8 16:11
楼主这么一说好像还真是这么回事，有一次我坐7路车也是在那里要求下车说加气

车辆开到劳动局常常半路让下客美其名曰车没气，需加气
+1 碰到几次了的说

作者: 雷之恋 时间: 2016-11-8 22:03
碰到好多次，一到劳动局就断气了

作者: 谁命里缺我 时间: 2016-11-8 22:07
为什么就7路车要加汽了其他公交不需要

作者: 小内总管 时间: 2016-11-8 22:29
惯的毛病，要么给打车钱，要么都别走了！

作者: 陪伴到金婚 时间: 2016-11-8 22:46
现在赤壁公交车除九路是新能源电动车以外其它全部是天然气（节能车）。由于天然气钢瓶存气量小线路路程长的原因所以需要定点定时加气。

作者: 陪伴到金婚 时间: 2016-11-8 22:51
当然中途让乘客下车公交公司应该安排车辆换车。比喻上一台加完气的车辆应该等到下一台车辆到站接受下一台车辆的乘客才可以走。如果直接让乘客下车不安排车辆换乘这样就说不过去了。

作者: 赤壁国珍专营 时间: 2016-11-9 08:24

作者: 万晟租凭 时间: 2016-11-9 08:32
没体验过，不说

作者: 萌宝宝的小鲜肉 时间: 2016-11-9 12:44
碰到过

作者: 随阳山里客 时间: 2016-11-9 17:34
7路公交加一次气，一般能走5个到6个班。一台车一天要走8个班次，所以一般2天加3次气。加气站在一劳动局路口附近，加一次气要十几分钟。如果把乘客送到终点站返回加气，十几分钟就没了，而每台车都是一班赶一班，到站十几二十分钟就轮到班次，不转乘客，司机窝尿的时间都没了。一般要加气，司机之间都提前打了招呼。敬请乘客稍等片刻，理解万岁！

作者: 孤独带点小惊喜 时间: 2016-11-9 19:52

作者: 亮晶晶的 时间: 2016-11-10 17:03
上个星期等7路车去火车站，看着来了一辆，招手不停，一看，车上有乘客啊，为啥不停？

作者: 爺畩嘫灑脫 时间: 2016-11-13 22:03
赤壁公交车乱字了得

作者: 17660734 时间: 2016-11-14 15:34

随阳山里客发表于 2016-11-9 17:34
7路公交加一次气，一般能走5个到6个班。一台车一天要走8个班次，所以一般2天加3次气。加气站在一劳动局路口 ...

原来如此理解了

作者: 没有尽头20126 时间: 2016-11-16 21:15
公汽公司服务心态有问题

作者: 秋声 时间: 2016-11-25 16:55
人家省示范

作者: andy_2010 时间: 2016-11-26 08:07
投诉

作者: 忠于 时间: 2016-11-26 08:32

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