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标题: 关于电动自行车上牌办证相关事项说明 [打印本页]
作者: 赤壁市城管委 时间: 2016-12-7 14:07
标题: 关于电动自行车上牌办证相关事项说明
本帖最后由 赤壁市城管委 于 2016-12-7 14:08 编辑
网民朋友：
关于电动自行车上牌办证相关事项网民提问较多，根据《湖北省实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第八条，严格实行机动车登记制度。准予登记的机动车必须符合机动车目录安全技术标准，并经国家机动车产品主管部门许可的产品。第十四条：对上道路行驶的电动自行车、残疾人机动轮椅车实行登记制度。准予登记的电动自行车、残疾人机动轮椅车必须符合国家非机动车安全技术标准。不符合国家非机动车安全技术标准的，不予登记。未经GA机关交通管理部门登记的电动自行车、残疾人机动轮椅车，不得上道路行驶。办理电动自行车、残疾人机动轮椅车登记应当提交车辆所有人身份证明、车辆来历证明和车辆合格证明。申请残疾人机动轮椅车登记的，还应当提交有关部门出具的残疾人下肢残疾证明。GA机关交通管理部门对符合登记条件的电动自行车、残疾人机动轮椅车，应当及时登记，发给登记证书、行驶证和号牌。第十五条 省会城市和设区的市人民政府报经省人民政府批准后，可以对城区电动自行车采取适当的控制措施。采取控制措施，应当举行听证会，广泛征求公众意见。
目前，电动车登记上牌还没有出台具体政策。据了解咸宁市交警部门正在起草电动车管理办法，待咸宁市电动车管理办法出台后，方可登记上牌。不过，登记上牌的前提是市民购买的车辆必须是符合国家机动车国家技术标准，并经国家机动车产品主管部门许可生产的产品，方可登记上牌。具体产品目录可向交警部门查询。据我们调查了解，有些四轮车的产品说明书标注的就是观光车，是用于公园游客用，不能上路，一旦市民买了这样的观光车，就无法上牌照。目前我市销售的一些三轮、四轮电动车大多数是不合符上牌条件的，都是一些非法生产企业，以手工作坊生产的拼装车，车主购买后可能会造成不必要的损失。
为了从源头上控制市场销售不合格电动车问题，我市工商、质监正在进行清查。希望市民选购电动车首先要了解产品性能，了解是否能上牌等问题，不要盲目听经销商的口头承诺，以免造成不必要损失。
赤壁市城区“三无”机（电）动车整治工作领导小组办公室
2016年12月7日
作者: 火狮陶瓷地暖 时间: 2016-12-7 14:24
支持上牌，希望尽快完善政策法规！
作者: 牛歌 时间: 2016-12-7 14:29
看了上述说明，真为我在9月份购买的摩托车而高兴。当时，大阳弯梁摩托车110－2F与2E就表面上看完全是一样的，仔细一看，2F不能上牌，2E能上牌。我果断拒绝了商家的建议，执意买了2E，多花了700多元办了牌照，现在看来选对了。
作者: 游子之魂 时间: 2016-12-7 15:51
支持上牌
作者: 老书 时间: 2016-12-7 17:06
上牌照确实是好事，关键能不能少收滴钱达才是广大市民关心个。
作者: 老书 时间: 2016-12-7 17:23
交购置税三百多，保险车船税三百八（农村户口免车船费六十）。达就气了七百多了，还有拓印照片四十，达一算，上牌照不要钱么？交了购置税，又交车船税但农村户口不交，真过瘾，现在还有商品粮和农村户口之说。
作者: 猎风西凉 时间: 2016-12-7 20:50
以前没有电动车上牌这一说，如果经检测属于问题车辆，消费者是不是可以凭购车单据要求经销商退货退款？已购买的电动车单据不见了如何上牌？上牌费用是多少？对于低收入人群来说是不是又成为一笔较大的开支？这些相信是赤壁很多人关心的问题
作者: W5554563 时间: 2016-12-7 21:13
中国哪个大城市也都没有什么电动车上牌的国法，赤壁巴掌大的县级市，既然还电动车上牌，你是不是比北京还牛！
作者: 郑氏雷人 时间: 2016-12-7 23:03
本帖最后由 郑氏雷人 于 2016-12-7 23:05 编辑
上午九点，赤壁市体育路金江超市门口，一辆往城区方向的小踏板车撞到一老太婆，老太婆晕倒在地，昏迷一阵，治安巡逻正在维持秩序，周围多人围观，据说有人打了120，急救车还没过来......
作者: 郑氏雷人 时间: 2016-12-7 23:06
支持查处无牌无证车
作者: 心中紫蔷薇 时间: 2016-12-8 09:03
不能一上牌照就了事！
希望给与那些用户简单的科目一，科目四的考试，收取一点点培训考试费用之后会给赤壁的交通事故的处理费用会大大的降低！同时也可以提升赤壁的整体素质和形象！
作者: 闯一闯 时间: 2016-12-8 09:20
作者: mygarlic007 时间: 2016-12-8 09:58
请市城管委严格依法办事，法律没有规定的，要去管那就是违法
作者: 不忘初心方得始终 时间: 2016-12-8 11:02
支持
作者: 萌宝宝的小鲜肉 时间: 2016-12-8 12:46
实际行动比一张纸强很多
作者: 赤壁168 时间: 2016-12-8 15:09
本帖最后由 赤壁168 于 2016-12-8 15:27 编辑
。。。。。。
作者: 赤壁168 时间: 2016-12-8 15:13
本帖最后由 赤壁168 于 2016-12-8 15:26 编辑
首先大家要弄懂这些，电动自行车的标准是时速不能高于25千米，重量不能高于40公斤，并且带脚踏助力的这种。像电摩，踏板电动车都是不允许上牌的，你想上都上不了！属于是违规车辆，既超速又超重，它不会跟你上。只要你上路行驶，就有可能被抓罚款！年关了搞生意的来了，大家小心为妙，别撞枪口上了！
作者: 石半仙 时间: 2016-12-8 15:19
本帖最后由 石半仙 于 2016-12-8 15:23 编辑
支持上牌，阻止打击营运带客。确保交通安全畅通。
作者: 吉祥商行 时间: 2016-12-8 15:23
作者: 游子之魂 时间: 2016-12-8 15:28
为市工商、质监进行的清查赞一个 希望长期监管市场 不能以罚代管！
作者: 游子之魂 时间: 2016-12-8 15:34
希望有关部门支持老百姓对不合格电动车退货 让那些只知赚钱不管后果的商户承担该有的责任
作者: 游子之魂 时间: 2016-12-8 15:42
该交的必须交 这是你的义务 与金额无关！
作者: 赤壁小龙虾 时间: 2016-12-8 15:47
电动车上了牌照就能彻底的解决了问题了吗？
作者: wyanj027 时间: 2016-12-8 20:44
坚决支持查处无牌无证车，加强电动车的管理，尤其是三轮电动车。
作者: 安琳 时间: 2016-12-9 00:11
作者: Jerry_lujie 时间: 2016-12-9 08:03
作者: ﹏懵懂 时间: 2016-12-9 08:35
作者: pro1 时间: 2016-12-9 10:04
支持上牌!支持文明上路!
我有两台摩托车我都全部合法上路,强险,驾驶员险,年审一样不落下.
搞笑的是两台车驾驶员险买一份应该可以了吧,每次都经不住保险公司的那小美女不停说说说,还是买了2份.
作者: 发扬cb 时间: 2016-12-10 08:50
支持电动车上牌
作者: zs869 时间: 2016-12-11 19:47
南宁市有70万辆电动车，中国第一。。。。。。下班时马路上那个壮观，不过所有电动车都 是都上牌的。秩序很好。
作者: 万里垅 时间: 2016-12-12 07:58
上牌照确实是好事，关键能不能少收滴钱达才是广大市民关心个。
作者: 幕阜樵夫 时间: 2016-12-21 09:54
支持上牌再上路。
作者: chizixin08 时间: 2016-12-22 23:40
电动摩托车上牌只在直辖市省会副省级市大城市和有立法权的市可以施行，县级不能立法上牌。
作者: 赤壁古风 时间: 2017-1-12 21:46
1 赤壁本来污染严重。2 打的就难。坚决支持环保的电动车合法上路。支持环保的三轮 四轮
电动车合法。一棍子打死，是无能的表现。
作者: 赤壁古风 时间: 2017-1-12 21:48
1 赤壁本来污染严重。2 打的就难。坚决支持环保的电动车合法上路。支持环保的三轮 四轮
电动车合法。一棍子打死，是无能的表现。
作者: 赤壁古风 时间: 2017-1-12 21:49
1 赤壁本来污染严重。2 打的就难。坚决支持环保的电动车合法上路。支持环保的三轮 四轮
电动车合法。一棍子打死，是无能的表现。
作者: 游子之魂 时间: 2017-1-13 09:03
上了牌才叫合法 但合格才能上牌 两个轮子的电动车合格品牌都很少 更别说三个四个轮子的电动车了
作者: 博盛车租 时间: 2017-2-25 08:32
顶
作者: 万晟租凭 时间: 2017-2-25 13:48
作者: f2012707592 时间: 2017-3-1 09:46
支持查处无牌无证车
作者: 万晟租凭 时间: 2017-3-3 08:21
作者: 冲破乌云 时间: 2017-11-25 12:50
顶
作者: 正能量znl 时间: 2017-11-28 09:56
作者: 反贪总局侯亮平 时间: 2017-12-30 16:52
机动车 电动车 应该考驾照。
作者: 青青河边草 时间: 2018-1-4 09:35
作者: 老兵789 时间: 2018-1-8 17:07
支持上牌，市民多一份安全保障
作者: 在路上。。。 时间: 2018-9-1 18:43
城管委辛苦了！
我们小时候就学过“过马路，左右看”，这是有位置也有顺序的，未到达马路中间黄线，一定要先左看；接近中线时再往右看，但有些人总是反着来；红路灯路口就必须看灯指示了。
现在国家提倡环保，各种无尾气污染的电动车都上市并上路使用了，环保指数还有待论证，在我们享受便捷的同时，还请电动车驾驶员必须遵守交通规则，否则一是不安全，二是随时都有可能被“超标”处理。
只有我们都养成良好的行车习惯，保证道路行车安全通畅，才能配合科学的进步不至于被“管理”拉后腿。
作者: 卧底的老喻 时间: 2019-2-26 20:31
确实应抓紧电动车管理,骑电动车的大部分都严重不遵守交通法规.应让他们考证
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