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标题: 汽车费油究竟是人的问题还是车的问题 [打印本页]

作者: 幕阜樵夫 时间: 2017-1-24 08:23
标题: 汽车费油究竟是人的问题还是车的问题
很多人买车的时候会去四处打听哪个的车的油耗低，想买省油的车无可厚非，可是买回来一开却发现自己的车油耗很高，于是开始各种埋怨车的问题，殊不知同样的一款车、同样的行驶条件、不同的人驾驶也会出现不同的油耗，如果发现自己的车费油，那么建议先看看下面这几点平时有没有注意。

　1、发动机长时间空转

　　有些朋友喜欢在车里等人，或者堵车的时候一堵堵半天也不熄火，在车里吹吹空调听听CD什么的确实舒坦，在长时间的怠速过程中发动机内部很容易由于燃烧不充分导致部分可燃气变成碳状附着在喷油嘴上，三天五天无所谓，可要是一个月堵半个月总这样那油耗绝对会变高，发动机启停系统不是一点用都没有，虽然有些车启动的时候跟抽筋似的吧，可也比怠速费油强。

2、急刹车急起步

　　虽然大家知道柔和、平顺的驾驶方式最省油，可在起步阶段，尤其是排在红绿灯路口第一的时候，旁边再有个摁喇叭较劲的，你能把持住避免猛踩油门起步么？有些朋友开车喜欢刺激，一脚油门窜出去哪怕前面就是红灯也不减速，看差不多了Duang的来脚刹车，就这么一踩两踩的油就没了，轮胎、刹车系统的寿命也会很快衰减。

　3、合理的使用高低挡位

　　如果是手动挡的车型，由于挡位高低会对油耗产生影响，所以换挡习惯的掌握就比较关键了，不同的车最佳换挡速度也不相同，其实开的车久了，听发动机声音变化就可以加减挡，当油门踩下去发动机声音变成低沉的吼叫声时那说明该升挡了，如果换完挡发动机动力明显衰减、声音好像吃不饱饭似的呻吟那说明挡位高了，要么踩油门拉升转速要么赶紧降挡，如果听声音听不太好，那么一般的家用车2000转时换挡都是没问题的，可以参考转速。

　4、保持适当的行驶速度

　　一般来说，行驶速度在每小时90公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%，速度越快油耗必然越高，但只要是相对匀速的行驶油耗就会相对低一些。

5、保持车辆低风阻

　　在高速行驶时，很大一部分动力用来克服风阻。因此，尽量不要在车顶装些东西或进行不合理的改装，据测算，车顶加装一个行李架，会增加5%的油耗。相对于行李架而言高速开窗对油耗的影响更大，有些朋友觉着开空调不如开窗，别的不用说，高速行车中车窗打开一个小缝就感觉到很大的风灌进来，可见车要克服多大的空气压力。

6、做好日常保养

　　同样的一辆车，保养情况不同油耗必然不同，相差10%甚至20%也是很普遍的，保养车并不等同于提前做保养、什么都选贵的用，注意发动机的火花塞、防冻液、各种滤芯的情况，根据保养手册的保养周期按时保养。

7、胎压

　　平常没事估计没有哪个车主会去检查胎压，现在很多4S店、修理厂在保养的时候都会免费平胎压，也就是说一年也就那么一两次的检测胎压机会，这未免太长了一些，现在4S店网络越来越发达，平时路过4S店都可以进去做一下检查，完全免费，这是4S店的职责，干嘛放着不用呢？

　　除了上面这几个小点之外，平时车内的东西该清理也要清理，上下班通勤尽量避免拥堵路段，当然了，如果咱们该做的都做了，油耗依然和其它同排量车型相差明显，那么就真的是发动机技术原因了。

作者: 莫RUA国 时间: 2017-1-24 09:04
不是搞营运的司机没几个知道油多少钱一升，所以说省油不省油都是4S扯的！车子只有停在家不动最省油

作者: 幕阜樵夫 时间: 2017-1-24 10:35
油价都不关心的车主，最低是富人，或是土豪。

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