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标题: 为什么刹车踏板比油门高？看似脑残设计，竟然是为了保命！ [打印本页]

作者: 一个人的空城 时间: 2017-2-7 10:25
标题: 为什么刹车踏板比油门高？看似脑残设计，竟然是为了保命！
相信有不少人也曾有这样的体会，每次去开别人的车，不管是踩油门还是踩刹车都会有些别扭，所以上车后必须要调好适合的位置。但不管是什么车型还是有一个共同点的，那就是刹车踏板往往会比油门踏板高。今天呢，就跟大家科普一下，这样的踏板设计到底是基于什么原因。

首先，从人机工程学的角度来讲，为了更好地区分油门踏板以及刹车踏板，两个踏板除了有不同形状以外，它们的高度也是不一致的。当驾驶员把脚放在不同踏板上的时候，感觉会明显不一致，好让驾驶员在踩刹车时不会误踩油门。按道理，这样的设计确实会更安全，但就不知道为什么女司机特爱把油门当刹车用。。。

另一方面，这样的设计跟油门踏板以及刹车踏板的行程也有关系。一般来说，刹车踏板的行程会比油门踏板的行程要大，当我们在开车的时候，可以根据实际情况来选择急刹车还是线性刹车，也就不容易出现“前仆后仰”的情况了，除了考虑到驾驶舒适性以外，最重要还是保障驾驶安全性，所以刹车踏板会比油门踏板高30-50mm，以防止驾驶员误踩油门。

不要小瞧这样简单的设计，那都是经过多少“风风雨雨”才能得出如此安全的设计。为了你和他人的安全，请不要乱踩刹车，误把油门当刹车！！！

作者: 万里垅 时间: 2017-2-8 08:42
为了你和他人的安全，请不要乱踩刹车，误把油门当刹车！！！

作者: 0715红顶屋 时间: 2017-2-8 13:36
路过

作者: 德戈 时间: 2017-2-8 13:47
只晓得脚下有三个板板，不知那个是刹车。

作者: 幕阜樵夫 时间: 2017-2-8 15:30
无论怎么设计，还是有人（特别是女司机）把油门当刹车。我认为还是要动作熟练。

作者: liucbrx 时间: 2017-2-8 21:44
应把油门改成通过向右偏移，这样就不存在误踩油门了

作者: 水中蛟龙 时间: 2017-2-9 14:52

作者: 水中蛟龙 时间: 2017-2-9 14:53

作者: 沙漠之花 时间: 2017-2-9 22:42
都要熟练才好

作者: rao1998 时间: 2017-2-11 10:02
我也担心自己遇到紧急情况下会油门当刹车。

作者: 跑动的风 时间: 2017-2-11 20:33

rao1998 发表于 2017-2-11 10:02
我也担心自己遇到紧急情况下会油门当刹车。

哪就多练习，形成条件反射，想都不用想，直接刹车，

作者: 快乐车来车网 时间: 2017-2-13 07:29
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