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标题: 武汉南昌长沙合肥再聚首建“90分钟经济圈”，赤壁有望了 [打印本页]

作者: 薄荷薇薇凉 时间: 2017-4-16 16:59
标题: 武汉南昌长沙合肥再聚首建“90分钟经济圈”，赤壁有望了
　　建“90分钟经济圈”
　　据介绍，到2020年，四省会城市协同推进城市群高速铁路、城际铁路网络建设，构建四市互达“90分钟经济圈”，重点规划建设长沙-九江-合肥、武汉-九江-南昌、合肥-九江-南昌、武广高铁复线（武长段）等高速铁路。同时，实施武汉天河、长沙黄花、合肥新桥、南昌昌北国际机场扩建工程；长江安庆至武汉、赣江、汉江、湘江、江淮运河等航道升级改造工程；加快武汉长江中游航运中心建设，加快建设长沙、合肥、南昌等港口。

作者: 薄荷薇薇凉 时间: 2017-4-16 17:00
其中有一条→武广高铁复线（武长段）等高速铁路，

那么说，武咸延伸赤壁有望了。。。。

作者: chizixin08 时间: 2017-4-16 17:28
不管怎样武汉到长沙都有城际铁路的，武咸延长到江西修水是另外一条路。

作者: 地球村人 时间: 2017-4-16 18:17

作者: songcet306 时间: 2017-4-16 18:34
修了岳九的话，武咸城际不可能延伸到江西，你以为咸宁是首都

作者: 薄荷薇薇凉 时间: 2017-4-16 18:46

chizixin08 发表于 2017-4-16 17:28
不管怎样武汉到长沙都有城际铁路的，武咸延长到江西修水是另外一条路。

是啊，咸宁有个卵子个钱。除了抱武汉个臭脚和搜刮下面县市。。。走南昌不晓得走黄石，都要围到尼玛咸宁转？？？

作者: 0715红顶屋 时间: 2017-4-16 20:43
075

作者: 雷之恋 时间: 2017-4-16 21:17

作者: 赤壁开发区 时间: 2017-4-16 21:24
铁路论坛近来也一直在讨论京广高铁复线

作者: 906251767 时间: 2017-4-16 22:36

作者: 你妈叫你嫁给我 时间: 2017-4-17 08:06
还遥远的很

作者: lty999 时间: 2017-4-17 08:15

作者: Jerry_lujie 时间: 2017-4-17 08:28

作者: 晚风吹愁 时间: 2017-4-17 08:57
本帖最后由晚风吹愁于 2017-4-17 08:58 编辑

长沙-九江-合肥、武汉-九江-南昌、合肥-九江-南昌、武广高铁复线（武长段）

关赤壁一分钱个事。。。。

作者: chizixin08 时间: 2017-4-17 09:21
不要赤壁出面，武长城际都会过赤壁的。

作者: 沙虎 时间: 2017-4-17 09:52
过而不站，最可恶

作者: YGSL08 时间: 2017-4-17 10:26
等下个猴年马月吧

作者: hanchibi 时间: 2017-4-17 10:27

作者: 赤壁歪老脚 时间: 2017-4-17 11:26
拟马都是噱头忽悠人的，要是随便起个称谓就能发展的话，那我给中国叫：亚太大中华经济圈；把地球叫：宇宙银河系太阳的后裔经济圈吧。

作者: 赤壁余半仙 时间: 2017-4-17 11:47
我们公司几个通城，嘉鱼老乡过年回家都是走岳阳了。

作者: zhjm209 时间: 2017-4-17 12:29
只有坐等了！

作者: 乘风逐浪 时间: 2017-4-17 15:29

薄荷薇薇凉发表于 2017-4-16 18:46
是啊，咸宁有个卵子个钱。除了抱武汉个臭脚和搜刮下面县市。。。走南昌不晓得走黄石，都要围到尼玛咸宁转 ...

嗯说到对咸宁佬搓就是达么想的自已和知都冒得占到茅坑不拉屎最近国家都在搞撤县建市蒲圻还是快点省申请省直管吧

作者: czinoone 时间: 2017-4-17 19:08
武长城际铁路绝对有搞头，可以带活武咸城际铁路！

作者: 热线跟帖局局长 时间: 2017-4-17 19:11
呵呵，

作者: 没有尽头20126 时间: 2017-4-17 23:57
顶一个支持

作者: 0715涛涛 时间: 2017-4-18 07:03

作者: 0715涛涛 时间: 2017-4-18 07:03
哈哈哈哈

作者: 东方欲晓001 时间: 2017-4-18 08:29

赤壁余半仙发表于 2017-4-17 11:47
我们公司几个通城，嘉鱼老乡过年回家都是走岳阳了。

通城，崇阳基本在岳阳上下火车，近，车次又多。

作者: 赤壁余半仙 时间: 2017-4-18 09:53

东方欲晓001 发表于 2017-4-18 08:29
通城，崇阳基本在岳阳上下火车，近，车次又多。

以前都是在蒲圻下，转汽车。现在蒲圻停的车少，而且汽车乱宰客。

作者: 薄荷薇薇凉 时间: 2017-4-18 10:15

赤壁余半仙发表于 2017-4-18 09:53
以前都是在蒲圻下，转汽车。现在蒲圻停的车少，而且汽车乱宰客。

乱宰客不是赤壁独有的现象，应该主要还是赤壁作为一个县级市夹在岳阳、咸宁两个地级市之间的车次越来越少了

作者: 包拯 时间: 2017-4-18 10:24
是啊，咸宁有个卵子个钱。除了抱武汉个臭脚和搜刮下面县市。。。走南昌不晓得走黄石，都要围到尼玛咸宁转？？

作者: toney 时间: 2017-4-18 10:33
应该把赤壁镇好好发展一下，让他成为赤壁市第二城区！

作者: toney 时间: 2017-4-18 10:35
本帖最后由 toney 于 2017-4-18 10:40 编辑

赤壁镇在长江边，而且比邻六个移民大队，一马平川，地广人多，而且长江大桥正在修建，建成后与洪湖两岸一体，不在赤壁镇搞工业区是一大失误！

作者: toney 时间: 2017-4-18 10:52

赤壁余半仙发表于 2017-4-18 09:53
以前都是在蒲圻下，转汽车。现在蒲圻停的车少，而且汽车乱宰客。

说对了，以前一下火车，嘉鱼嘉鱼，总能拉到几个客。现在鬼都冒得一个。在赤壁停靠的车太少了，广东到岳阳的车特多，过年买票都不难！不少人选择在岳阳转车！

作者: 赤壁余半仙 时间: 2017-4-18 13:54

薄荷薇薇凉发表于 2017-4-18 10:15
乱宰客不是赤壁独有的现象，应该主要还是赤壁作为一个县级市夹在岳阳、咸宁两个地级市之间的车次越来越少 ...

上头冒的人罩了，以前蒲圻的车站压死了老搓。现在老戳缓气了，拿的是属于自己作为地级市的资源。

作者: 赤壁余半仙 时间: 2017-4-18 13:56

toney 发表于 2017-4-18 10:52
说对了，以前一下火车，嘉鱼嘉鱼，总能拉到几个客。现在鬼都冒得一个。在赤壁停靠的车太少了，广东到岳阳 ...

正解。广州买武汉的票都难得要命，买岳阳就相对轻松多了。

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