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标题: 就赤壁大道改造我认为最少要双向6车道 [打印本页]

作者: 天方夜潭 时间: 2017-7-30 20:41
标题: 就赤壁大道改造我认为最少要双向6车道
市人民政府决定对赤壁大道从砂子岭北干渠段至凤凰山原收费站段约9.1公里进行道路改造

现如今汽车太普及了，而且还有大货车通行，我个人觉得需要双向6～8车道，中间绿化带可以少搞，多年都不用担心堵车问题

作者: 忠于 时间: 2017-7-30 20:42
确实

作者: 安琳 时间: 2017-7-30 23:13
长远考虑的话觉得你说的没错

作者: Jerry_lujie 时间: 2017-7-31 08:09
顶起，不错的建议！

作者: 幕阜樵夫 时间: 2017-7-31 08:18
是真的吗？

作者: 甩小刀的白羊座 时间: 2017-7-31 08:20
我也一直都是这个看法，绿化带搞那么宽并没有实际意义。还挡着了沿路店铺的门头。

作者: 中科国丝 时间: 2017-7-31 08:21
能把路边的花坛拆了就不错了

作者: MTSR 时间: 2017-7-31 08:23
可是陆水二桥！

作者: 曼尔迪 时间: 2017-7-31 08:38
又一次

作者: 陆水弯弯 时间: 2017-7-31 08:47
绿化带可以减少一点，不用占用那么宽，不用搞那么多花花草草，种2排大树绿化效果好得多。
如果是市区主干道和107国道共线，至少双向8车道。可惜二桥...

作者: al海风0715 时间: 2017-7-31 09:19

甩小刀的白羊座发表于 2017-7-31 08:20
我也一直都是这个看法，绿化带搞那么宽并没有实际意义。还挡着了沿路店铺的门头。

深南大道的绿化带超级宽，象城市森林一样。没有緑化带的路会少很多生气的

作者: 花好月缘 时间: 2017-7-31 09:21
为将来记，最好是能双向8车道（为停车位留空间），花坛空间减少些，合理密植尽量别遮挡了沿途的商铺

作者: al海风0715 时间: 2017-7-31 09:21

中科国丝发表于 2017-7-31 08:21
能把路边的花坛拆了就不错了

为一己私利，乱建议的人太多了。

作者: 热线跟帖局局长 时间: 2017-7-31 09:37
好好的种点行道树，树冠比较宽的那种，我们逛街的时候还有点阴凉，搞那么宽的灌木绿化带，除了领导在车上看的壮观，老百姓没得到丁点实惠，，，，

作者: 万万oo 时间: 2017-7-31 09:46
6-8车道都是极好的

作者: 金不沉默 时间: 2017-7-31 09:50
确实，赤壁大道让人看不懂
有的路段6车道，有的又变成了4车道

作者: 凌云的世界 时间: 2017-7-31 09:57
慌么家，等下次拨了款再搞

作者: dxamtv 时间: 2017-7-31 10:00
那么多高压线在路边上根本没法移动装的时候没出什么钱现在要移动那就不是一点点了
只要把秩序管好 107当城市道路还是够用外地车必须修路外迁

作者: 甩小刀的白羊座 时间: 2017-7-31 10:01

al海风0715 发表于 2017-7-31 09:19
深南大道的绿化带超级宽，象城市森林一样。没有緑化带的路会少很多生气的

...你居然。说深南大道。。。那条路是8车道，部份高架路段10车道。几乎已经满足了出行要求（高峰该堵还是堵）。赤壁这边呢。一个107国道那么宽的花坛修在路面两边。两边花坛起码就占用了四个道。窄一点，多两个道出来也好啊。国道现在大车那么多。

作者: al海风0715 时间: 2017-7-31 11:01

甩小刀的白羊座发表于 2017-7-31 10:01
...你居然。说深南大道。。。那条路是8车道，部份高架路段10车道。几乎已经满足了出行要求（高峰该堵还是 ...

国道很少堵车吧！堵也是个别路段，修路两边绿树成荫应该是标配，不能以少数人的意志为转移！

作者: al海风0715 时间: 2017-7-31 11:01

甩小刀的白羊座发表于 2017-7-31 10:01
...你居然。说深南大道。。。那条路是8车道，部份高架路段10车道。几乎已经满足了出行要求（高峰该堵还是 ...

国道很少堵车吧！堵也是个别路段，修路两边绿树成荫应该是标配，不能以少数人的意志为转移！

作者: 光头青 时间: 2017-7-31 11:17
本帖最后由光头青于 2017-7-31 11:20 编辑

绿化带改栽树后,再增加停车位

作者: borens 时间: 2017-7-31 11:17
下雨无积水就好

作者: 0715涛涛 时间: 2017-7-31 12:19

作者: 受凉风吹 时间: 2017-7-31 12:55
国道在外迁，以后大货车走不了城里

作者: 心目 时间: 2017-7-31 15:27
都堵到西之烂了，还要绿化带装什么逼啊。。。

作者: 乡里伢志龙 时间: 2017-7-31 15:36
你爸牙是江滨估计可以实现，如果不是，那就是扯蛋！

作者: 德戈 时间: 2017-7-31 15:56
还是双向八车道吧，反正钱不是问题，问题是冇得钱，说哈腰又不痛。

作者: 星夜飞雨 时间: 2017-7-31 16:42
以老检察院前8车道为准改造，一次搞好。

作者: 恋恋家园 时间: 2017-7-31 18:37
赞，路越宽越好

作者: 我和我追逐的 时间: 2017-7-31 23:00
政府操心的事

作者: 亮晶晶的 时间: 2017-7-31 23:08
支持拆花坛

作者: 你妈叫你嫁给我 时间: 2017-8-1 00:12
确实

作者: 你妈叫你嫁给我 时间: 2017-8-1 00:13
小车对于现在家庭而言已经不再是奢侈品

作者: al海风0715 时间: 2017-8-4 12:30

热线跟帖局局长发表于 2017-7-31 09:37
好好的种点行道树，树冠比较宽的那种，我们逛街的时候还有点阴凉，搞那么宽的灌木绿化带，除了领导在车上看 ...

这样也有好处，道路一次规划分步实施，如果以扩建改造，可以利用花坛，不用拆迁！

作者: al海风0715 时间: 2017-8-4 12:39

亮晶晶的发表于 2017-7-31 23:08
支持拆花坛

花坛招谁惹谁了，没有绿色的衬托，再好的马路也只是中看不中用，公共设施需要多方面考虑，赤壁的夏季不短，如果没有绿荫，自然也没有行人，既然是改市政道路，就不能只考虑车辆和两边商铺，如果两边商铺有足够的经营理念，这点是树决对挡不住！

作者: 春雪 时间: 2017-8-4 14:23
城区国道改造双向六车道是最低标准，然后沿线公交站台全部改成港湾式的，原有公交站停车也有交通隐患，再就是把马路上的花坛搞矮点，严重遮挡行车人视线。

作者: 2698478608 时间: 2017-8-5 08:48
绿化带必须要搞，因为这些植物可以吸收汽车排除的尾气和扬尘

作者: 2698478608 时间: 2017-8-5 08:53
如果长远打算，八车道最好，现在买车的很多，并且不但升，还有些市民可能感觉开车还没有走路方便，因为停车是问题，路上还时不时堵车，如果停车场和道路解决了，买车的可能多啦

作者: 天方夜潭 时间: 2017-8-5 11:44

2698478608 发表于 2017-8-5 08:53
如果长远打算，八车道最好，现在买车的很多，并且不但升，还有些市民可能感觉开车还没有走路方便，因为停车 ...

确实，还有后八轮，还有货车，摩托车，电瓶车，自行车都敢上快车道

作者: 万里垅 时间: 2017-8-5 12:01
可惜二桥...

作者: jiangyanmin 时间: 2017-8-6 09:22
以老检察院前8车道改造为准！，，，，哈哈

作者: 论道 时间: 2017-8-6 23:29

al海风0715 发表于 2017-7-31 09:21
为一己私利，乱建议的人太多了。

能把路边的花坛拆了就不错了，说的非常好

作者: 论道 时间: 2017-8-6 23:33

al海风0715 发表于 2017-8-4 12:39
花坛招谁惹谁了，没有绿色的衬托，再好的马路也只是中看不中用，公共设施需要多方面考虑，赤壁的夏季不短 ...

支持拆宽花坛支持种大树一条线

作者: 雷之恋 时间: 2017-8-7 00:39

万里垅发表于 2017-8-5 12:01
可惜二桥...

二桥重建就是个目光短浅的大失败，，，

作者: leewaywolf 时间: 2017-8-7 17:56

热线跟帖局局长发表于 2017-7-31 09:37
好好的种点行道树，树冠比较宽的那种，我们逛街的时候还有点阴凉，搞那么宽的灌木绿化带，除了领导在车上看 ...

对，说的不错，还把国道两边的房子挡个机死个。绿化带修得像坟包一样！

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