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标题: 请赤壁火车站长积极争取政策保障去北京等大城市高铁有去有回。 [打印本页]

作者: xnswdx 时间: 2017-8-2 18:02
标题: 请赤壁火车站长积极争取政策保障去北京等大城市高铁有去有回。
本帖最后由 xnswdx 于 2017-8-5 22:49 编辑

想必大家出差一定会遇到这样的尴尬，到北京做高铁有去没有回来的，到上海原来有，现在一趟都没有了，到深圳倒是很方便。赤壁人一直引以为豪的交通区位优势越来越不很明显，周边县市嘉鱼、崇阳、通城县原来都到赤壁坐高铁、火车出行，现在，基本上往咸宁跑，就连赤壁市自己人都不得不往咸宁跑，有高铁站倒是就是不停靠，比如：北京到赤壁一趟高铁都没有，北京到咸宁高铁却有5趟，难道就不能再赤壁停靠1趟吗？上海到咸宁来去1趟，作为地级市的咸宁，赤壁人不能与之相比，倒是北京的这个车次，确实让我们赤壁市民觉得很不方便，觉得很无奈。赤壁市的发展，一定要抓住方方面面的工作，交通的优势不能失去，交通的区位资源一定要用好，希望赤壁高铁站、火车站的领导要据理力争，努力作为，为赤壁市民方便出行服好务，期盼好消息。

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赤壁到北京高铁车次

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北京到赤壁高铁车次

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北京到咸宁高铁车次

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咸宁到北京高铁车次

作者: 金不沉默 时间: 2017-8-2 18:04
唉，说多都是泪
市大一级压死城啊，呵呵

作者: xnswdx 时间: 2017-8-2 18:09
什么事情都要靠自己去争取，如果不主动作为，哪会有好事情落在赤壁。我们不知道高铁站停靠的规则，但是，我认为在咸宁停靠那么多是不合理的，应该至少有1趟停靠在赤壁吧。

作者: 金不沉默 时间: 2017-8-2 18:22

xnswdx 发表于 2017-8-2 18:09
什么事情都要靠自己去争取，如果不主动作为，哪会有好事情落在赤壁。我们不知道高铁站停靠的规则，但是，我 ...

这个问题，论坛里近几年有网友提过N多次了
尤其是北京、上海两个方向
但实际情况是：越来越糟
客运列车停站的安排，原则上当然是客流当先
但其次还有城市级别的考量，这是不容置疑的
争取是必须的：争取不一定有，但不争取一定没有

作者: songcet306 时间: 2017-8-2 18:50
说多了都是泪，官大一级压死人，不就不相信咸宁客流有赤壁的两倍。

作者: 宝塔明灯 时间: 2017-8-2 20:26
事在人为。
赤壁打造全域旅游，需要交通的便利。
没有便捷的交通如何吸引游客来赤壁旅游？
像赤壁长江大桥，只是口号喊的响，没有行动。只是搭了嘉鱼长江大桥与武深高速的东风，才得以那个PPP方式修建。
像监利修建的是公铁两用大桥，而赤壁长江大桥只是公路大桥。
做事情一要积极争取，二要经济实力。
赤壁升级县级市几十年对比同期的县级市经济实力还是差很多。
就像赤壁说的那句话。挖国多，做实事的少！

作者: 游子之魂 时间: 2017-8-2 20:44
越改越不方便了。。。。。。。。。。

作者: 再看看6 时间: 2017-8-2 20:50
自己无能，老怪共军狡猾。

作者: I.D 时间: 2017-8-2 20:53
往北京，上海一趟车也没有，领导应该去争取，连高铁都不停，还谈发展经济。

作者: 一百零一度 时间: 2017-8-2 21:05
赤壁到昆明的不是也没有，到咸宁几趟，虽然大一级，也应该调整哈

作者: wangwang1990 时间: 2017-8-2 21:41
看到咸宁车次，说实话，赤壁人为什么看不起咸宁人，不是因为咸宁比赤壁现在大一级现在发展好了，看看北上深的赤壁人，绝对比咸宁那边在外的人混的强很多，赤壁有文化底蕴，历史上人才辈出，但这样一个地方却连接不上北京上海等大城市，而一个比之落后的城市还管着拥有更多的资源，这真是赤壁巨大的悲哀，建议赤壁市政府努力争取，否则莫让赤壁人心寒，更加深对咸宁的恶意

作者: 宝塔明灯 时间: 2017-8-2 23:19
火车站站长的级别太低，说不上话。
让市长出面才行。

作者: 论道 时间: 2017-8-2 23:50
咸宁客流与赤壁的客流差不多，嘉鱼崇阳的客流是哪里有车到就到哪里座都是一样的，但是这两个位置的人还是喜欢来赤壁坐，停靠车次这是人为操作的，这个需要政府出面请铁路局的来转一转，一切但是事在人为的

作者: 赤壁开发区 时间: 2017-8-3 05:42
领导出门是不坐火车的，他们有小车有专职司机，在路上还可以用吃点喝点修修车什么的

作者: qianhuiping 时间: 2017-8-3 08:24
说多了没用洗洗睡吧，领导早睡着了。

作者: 万万oo 时间: 2017-8-3 09:10
争取不一定有，不争取连有的希望都没有

作者: 外向孤独患者 时间: 2017-8-3 09:25
男人节快乐

作者: flexpro 时间: 2017-8-3 10:04
湖北改革意识太落后，什么敢为人先的首义精神，赤壁市都被咸宁代管 30年了（1986年县改市）

作者: henqi 时间: 2017-8-3 11:44
上海方向以前还有一趟，让我小兴奋了一下，等到我要买票的时候发现没有了。太太太不地道了

作者: zxcv999 时间: 2017-8-3 11:48
这个要支持，希望引起

作者: 薄荷薇薇凉 时间: 2017-8-3 11:57
行政不升级，不拜托咸宁搓。。。。发展非常难

作者: 德戈 时间: 2017-8-3 14:57
站长说：最好都不停。

作者: 赤壁古韵 时间: 2017-8-3 15:29
站长表示努力到无能为力！

作者: 2715178588 时间: 2017-8-3 16:26
七十年代前，湖北南大门的蒲圻站途经客货列车一律都停。

作者: 秋雨01 时间: 2017-8-3 17:00
以前赤壁到上海来回都有一趟，现在都没有了，不知道赤壁当官的都在干些啥，要为赤壁百姓多谋些福利，

作者: 秋雨01 时间: 2017-8-3 17:01
真是越改越不方便了。。。。。。。。。。

作者: 1372431593 时间: 2017-8-3 20:04
△

作者: 老不同学 时间: 2017-8-3 20:16
我是赤壁人，我来说句大部分人不喜欢听的话，大家都醒醒吧，不要再活在过去，赤壁现在不仅比咸宁小一级，还属于人家代管，而且现在咸宁市区的城市建设甩赤壁几条街了，招商引资也一样，赤壁有什么拿得出手的优质企业？可能有人会说咸宁因为高一级把好企业都先抢到手了，那又怎样，人家就是高一级，就是管着赤壁。在外的赤壁企业家混得再好，GDP也是在外面。

不要再自我良好了，建设大赤壁、各方面压倒对方才是硬道理。我知道会被很多人骂，但我每次看到好多人还看不起咸宁，我就想说说我们有什么资格看不起对方？

作者: 0715涛涛 时间: 2017-8-3 20:26

作者: 2715178588 时间: 2017-8-4 06:20
原来高铁站定在赤壁，咸宁要设在咸宁，争了很久，才增加的咸宁站，庆幸当时有石大华，才保住了赤壁高铁站。

作者: wangwang1990 时间: 2017-8-4 09:23
我来说说赤壁为什么可以看不起咸宁，说咸宁比赤壁市区强？你看看咸宁目前是湖北省唯一上榜的中国鬼城50强，丢脸都丢到省外去了，而且咸宁咸安区很差的，无非就是温泉那好一点，但温泉人本身是很看不起咸安那边，本质来说赤壁和咸宁市区是一个等级的，差别不足以量级来评价，目前真正比的人文，体现软实力。软实力是赤壁明显强于咸宁地方，赤壁的名气，人文..........赤壁企业家和赤壁人才在外混的好，有资本宣传家乡，反哺家乡，看赤壁的房地产销售明显强于周边就知道，赤壁的房子大多是在外奋斗的赤壁人买的，赤壁高铁站，大桥，都有一些在外赤壁人争取的因素。我想说有些底层赤壁人，或许排斥赤壁，拥抱咸宁，也应该找找自身原因，提升自己才是关键。毕竟我认识的在外的赤壁人，有良好的教育和事业，对自己家乡赤壁市非常认同的。

作者: 金不沉默 时间: 2017-8-4 09:27

老不同学发表于 2017-8-3 20:16
我是赤壁人，我来说句大部分人不喜欢听的话，大家都醒醒吧，不要再活在过去，赤壁现在不仅比咸宁小一级，还 ...

正确，不要跟它比
我们只要宜居才是王道

作者: 金不沉默 时间: 2017-8-4 09:30

2715178588 发表于 2017-8-4 06:20
原来高铁站定在赤壁，咸宁要设在咸宁，争了很久，才增加的咸宁站，庆幸当时有石大华，才保住了赤壁高铁站。

那不可能的，咸宁是地级市，必须有站

作者: 2715178588 时间: 2017-8-4 09:58

金不沉默发表于 2017-8-4 09:30
那不可能的，咸宁是地级市，必须有站

看看短短几十公里设二个高铁站你就明白了。

作者: 906251767 时间: 2017-8-4 10:07

作者: 金不沉默 时间: 2017-8-4 10:34

2715178588 发表于 2017-8-4 09:58
看看短短几十公里设二个高铁站你就明白了。

是，但地级市必须设站
几十公里设站在现在的高铁线已经很正常了
以后还会更多，基本上每个县都会设
比如广东的英德，开始没设站，后来当地争取重新建站
以后临湘也会申请建站的
毕竟沿线群众有需要啊

作者: 老不同学 时间: 2017-8-4 15:49

wangwang1990 发表于 2017-8-4 09:23
我来说说赤壁为什么可以看不起咸宁，说咸宁比赤壁市区强？你看看咸宁目前是湖北省唯一上榜的中国鬼城50强， ...

先不说所谓的鬼城是指咸宁市还是指咸安区，你也说了，赤壁的房子大多是在外面奋头的人买的，好多新小区一到晚上就没几个亮灯的；再说城市建设，赤壁有几条拿得出手的街？我有好多年没去过咸宁了，去年去了两次，真是变化太大了，有大城市的感觉；而且咱们赤壁人幸福指数真的高吗？喝的是什么水？

揭自己的短并不是要拥抱咸宁，而是要认清自己的短处，撸起袖子加油干，不要坐井观天夜郎自大，为什么我们这些底层人都知道的道理，上层社会的人都不明白呢？

作者: 蓝天碧野 时间: 2017-8-5 11:24
老不同学说出了百姓心声。个人觉得赤壁也在进步。只不过现在需要引进大型环保企业，能改决民生大量就业问题：带动赤壁经济弯道超越。

作者: rao1998 时间: 2017-8-5 18:13
这个不好说，但要说咸宁都有那么多车次的话确实不合理，因为赤壁周边几个县的人来赤壁坐车非常方便，如果去咸宁就是劳民伤财了

作者: 金不沉默 时间: 2017-8-5 23:04

机关枪发表于 2017-8-5 22:54
确实是大华搞得！二届中样候补委员跟三界人大代表势力也是狠屌的。武广高铁赤壁是第一个县级站，湖南跟广 ...

这个是的，但咸宁设站是必须的

作者: flexpro 时间: 2017-8-6 15:04
不为赤壁保留水校的领导是罪人！

作者: 云普 时间: 2017-8-8 06:39
有去无回，管你是生是死！

作者: 开心的石头 时间: 2017-8-9 16:03
呵呵，，北京到随州、随州到北京连个直达列车都没，都得去信阳、武汉转，随州可是地级市，还说啥？

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