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标题: 看来武咸城际铁路南延不经过赤壁了！ [打印本页]

作者: 简单就是快乐 时间: 2019-3-13 16:06
标题: 看来武咸城际铁路南延不经过赤壁了！
近期，在咸宁网络问政（2019.1.27 关于崇阳人民强烈要求崇阳修建铁路的意见    ）看到武咸城际铁路南延相关信息：
   咸宁市发改委回复：根据2018年3月我市到国家发改委汇报武咸城际铁路项目情况，基础产业司建议武咸城际铁路往南向长沙方向延伸，作为武广高铁复线，沿线客流量大、地方政府投资铁路建设能力强，结合国家铁路总公司关于建设西安经武汉高铁枢纽至广州的高铁复线规划，我市拟从咸宁南站向南延伸，经崇阳、通城、湖南平江至浏阳作为武广第二通道。近期获悉湖南浏阳市正在做武汉至咸宁经浏阳至韶关的铁路项目规划，我市已积极与浏阳市进行了对接，下一步将完成咸宁-崇阳-通城-平江高铁规划方案，向国家发改委和中国铁总争取支持，争取将本线纳入国家中长期规划。

作者: 简单就是快乐 时间: 2019-3-13 16:07

作者: 奋斗的年纪不能选择安逸 时间: 2019-3-13 17:03
已经失去信心，不需要在奢望

作者: 蒲圻爷们儿 时间: 2019-3-13 20:02
线路被崇阳抢走了

作者: 废纸 时间: 2019-3-13 20:51
对赤壁是个大好事。

再多一条高铁，除了将好好的地方再分割一刀外，没有多大价值。

作者: 雷之恋 时间: 2019-3-13 20:56
武广是客运专线，不存在咸宁鬼哭的复线，就是个运椅子的武咸城际铁路寻找出路，谁出钱，只是咸宁一厢情愿的在规划论证大造舆论放卫星，那年那月，地方规划的铁路现在国家不出钱，崇阳通城有几个猴子，经济落后的人烟稀少的山区，还不是运椅子的队伍。
本帖最后由雷之恋于 2019-3-15 22:21 编辑

作者: 雷之恋 时间: 2019-3-13 20:58
天天炒些没有影子的事。

作者: 雷之恋 时间: 2019-3-13 21:04
现在的铁路也要讲经济效益，关键是地方瞎几把规划的扶贫铁路谁投资，运空气运椅子谁干，咸宁多年以前规划的一百万人的咸嘉新城大家看到了吗，咸宁鬼城到是榜上有名，就会吹牛飞上天。

作者: 再看看6 时间: 2019-3-13 21:57
这楼里醋味好重！

作者: Ash 时间: 2019-3-13 22:16
要那么多铁路又咋样？加速人口外流而已。

作者: 奇一 时间: 2019-3-13 22:23
对赤壁来说是多余的

作者: 受凉风吹 时间: 2019-3-13 22:28
赤壁的铁路已经在全国来说是很发达了，对于我们来说作用不大，要是有一条跨越从东到西的那就好了。

作者: 雷之恋 时间: 2019-3-13 22:30
其实也不关我们赤壁人一卵事，国家规划的我们赤壁普铁高铁高速都有，如今只是说一下咸宁的嘴脸用心，百万人的咸嘉新城和武咸城际运椅子难道不是事实，何来阴阳怪气的醋味之说，
本帖最后由雷之恋于 2019-3-15 22:16 编辑

作者: 云普 时间: 2019-3-13 22:36
到武汉方便，无所谓！

作者: 丐帮9袋长老 时间: 2019-3-13 22:42
我还是想想明天怎样搞个饭钱！

作者: 论道 时间: 2019-3-13 22:57
武咸城际铁路的建设技术要求质量是达不到350速度标准的，西安至武汉高铁是在武汉西站在汉阳南下，走嘉鱼县是直线路再赤壁市的中伙，崇阳，通城，平江，浏阳一路南下，铁路总公司不会去听咸宁的，只是走嘉鱼县对接是咸宁主体，

作者: 红港一组 时间: 2019-3-14 08:03
经济要发展交通要先行

作者: gaoli_98 时间: 2019-3-14 08:18
只想要目前的高铁多点班次就可以了

作者: flexpro 时间: 2019-3-14 08:31

论道发表于 2019-3-13 22:57
武咸城际铁路的建设技术要求质量是达不到350速度标准的，西安至武汉高铁是在武汉西站在汉阳南下，走嘉鱼县 ...

老兄,你说了算吗

作者: al海风0715 时间: 2019-3-14 18:19
八字没一撇，就算武广第二复线也需要多种方案进行比选。赤壁如果愿意出钱，也可以争取。上面也有文件，只要地方愿意出钱，国家都鼓励修。只于高铁沿线没有大城市，然并卵，只能运椅子和空气。

作者: 论道 时间: 2019-3-14 22:39

flexpro 发表于 2019-3-14 08:31
老兄,你说了算吗

你有权利听不进去

作者: zhangjimingzs 时间: 2019-3-14 23:15
那个崇阳通城都是落后得很的地方，很难获国家批复滴

作者: 不高兴啦啦啦 时间: 2019-3-15 01:28
南北走向的武广复线对赤壁意义不大，现有武广高铁增加车次更有意义

作者: 1856563037 时间: 2019-3-15 03:11
咸宁，赤壁，崇阳，通城，到湖南到广州，把赤壁拉进来

作者: 947074252 时间: 2019-3-15 07:34

论道发表于 2019-3-13 22:57
武咸城际铁路的建设技术要求质量是达不到350速度标准的，西安至武汉高铁是在武汉西站在汉阳南下，走嘉鱼县 ...

要按你说这线路俢，那中伙发展前景不错

作者: 替谁说话 时间: 2019-3-15 13:02
麻的铁路不往人口多经济发达的地区修，偏偏要往人烟稀少的穷山沟里钻，脑袋是不是进水了？

作者: nonma 时间: 2019-3-15 13:15
不管走哪里，有条铁路总比没有好，至少多一种选择嘛，铁路越多越方便。

作者: 替谁说话 时间: 2019-3-15 13:15
现在修铁路都是地方政府出钱，如果崇阳通城有钱修铁路我不反对。

作者: 风马牛9808 时间: 2019-3-16 11:14
就算修到赤壁有几个人会坐？价格跟高铁差不多，总时间跟普快差不多，还不是运椅子

作者: 红港一组 时间: 2019-3-16 16:56
咸宁这些年的发展依然比较落后，离武汉近，缺乏大格局的整体规划，修一条高铁串起嘉鱼---赤壁---通城--通山--崇阳，促进提升区域发展，通盘考虑全面发展，

作者: 赤壁国珍专营 时间: 2019-3-17 07:49

作者: 赤壁市井 时间: 2019-3-17 11:18

雷之恋发表于 2019-3-13 22:30
其实也不关我们赤壁人一卵事，国家规划的我们赤壁普铁高铁高速都有，如今只是说一下咸宁的嘴脸用心，百万人 ...

說得好，咸寧冒得卵用。什麼都大包大攬，最後實際成效低於預期經常發生！

作者: zhangzc23 时间: 2019-3-17 23:41
理论上是应该这样来走一条线，带动崇阳、通城，这没什么说的，毕竟两个县城是没有铁路的，对铁路的期望值还是很大的。
不过这条线路无非也是运哈凳子而已，政府不补贴车开的越多亏的越多！咸宁搓早就应该把城际线延长到赤壁。

作者: 六中回忆 时间: 2019-3-18 16:59

作者: 鄙视5毛 时间: 2019-3-19 07:54
建议武咸城际铁路学武深高速公路先延伸到赤壁，再到崇阳通城，让利益最大化

作者: flexpro 时间: 2019-3-19 08:36
咸宁不愿意延伸到赤壁

作者: flexpro 时间: 2020-12-5 19:43
努力赤壁和岳阳、长沙连接不好吗

作者: hanchibi 时间: 2020-12-6 13:17
赤壁的铁路已经在全国来说是很发达了

作者: 山里王家 时间: 2020-12-6 14:55
城铁有何意义？咸宁都没多少人坐，不如多停几趟高铁比什么都强。

作者: 云普 时间: 2020-12-6 23:38
不经过好，没有通道，把东西的高速公路打通，连接崇阳江西，去往华东，足矣！

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