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标题: 为什么不申请一躺11点的高铁 [打印本页]

作者: 丶柏舟    时间: 2020-1-22 11:25
标题: 为什么不申请一躺11点的高铁
前后高铁之间的空窗期未免有些过长,接近两个半小时


作者: 一抹笑魇    时间: 2020-1-22 14:51
搞一趟专列给你最好

作者: 奇一    时间: 2020-1-22 16:41
这个是说申请就能申请的,牵扯到太多了,想问题简单了,自己想要就要的

作者: 一百万个可能    时间: 2020-1-22 17:19
就好比武昌到赤壁,跟赤壁到武昌一个样,武昌到赤壁中午12点到下午3点半都没有车。赤壁上午11点以后到下午2点之前都没有车到武昌。有很多东西并不是那么完美

作者: 金博宝贝    时间: 2020-1-22 17:58
单独给你修一条 高速铁路,然后你一个人想几么家出发,就几么家出发,爽歪歪啊……屋子的主人
作者: 丶柏舟    时间: 2020-1-22 20:28
一百万个可能 发表于 2020-1-22 17:19
就好比武昌到赤壁,跟赤壁到武昌一个样,武昌到赤壁中午12点到下午3点半都没有车。赤壁上午11点以后到下午2 ...

只能说决定因素还是客流量,但这个空窗期太长了

作者: じ忘忧んǎiつ    时间: 2020-1-23 09:24
如果脑壳不好,多练练,如果文化不高,平时多读读书,高铁的经过与时间空档等等一系列不是说变就变,赤壁是小站,那么WUHAN呢?有多少列车进站或者经过?就拿赤壁来说,站小,但有多少地区的火车要穿过赤壁?时间不是随便可以调整的,如果要调整,那就不只是调整一两个时间段或者一两个地区的高铁运营,什么事都由你想?我还想把长城搬回赤壁了。

作者: 丶柏舟    时间: 2020-1-23 10:37
じ忘忧んǎiつ 发表于 2020-1-23 09:24
如果脑壳不好,多练练,如果文化不高,平时多读读书,高铁的经过与时间空档等等一系列不是说变就变,赤壁是 ...

前面几个人说些无关痛痒的话,我懒得回复,没想到又蹦出一个无脑喷子。高铁调图很难吗?每年调得图还少吗?我说了是立马调图吗?说些话前言不搭后语,一点逻辑性都没有。还要别人多看看书,麻烦你把初中文凭拿到手再说话。如你所言,那是不是赤壁都不用高铁停靠,更省事?哪里有需求,哪里才会有市场,只是看需求能否撑起这个市场

作者: じ忘忧んǎiつ    时间: 2020-1-23 10:39
看来是我错了,我道歉了哈,你是牛逼人物,惹不起,拜拜您了,继续做你的美梦

作者: 空山新雨漫春林    时间: 2020-1-23 13:05
面子不够

作者: 没有尽头2012222    时间: 2020-4-15 19:51
顶一个




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