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标题: 广州到赤壁的火车怎么越来越少了，一天只有几趟了 [打印本页]

作者: 钱安康 时间: 2020-7-2 11:32
标题: 广州到赤壁的火车怎么越来越少了，一天只有几趟了
广州到赤壁的火车怎么越来越少了，一天只有几趟了

作者: laius0908 时间: 2020-7-2 11:36
有就不错了，上海到赤壁没有呢

作者: 守财奴 时间: 2020-7-2 11:46
靠
赤壁往广州的高铁一天只有5对了？
而咸宁是14+17=15.5对，3倍于赤壁还多了
难以想象啊。。。

作者: 苦海无边 时间: 2020-7-2 12:38
很多在广东的仙桃人开始慢慢习惯在咸宁北下车了，咸宁到仙桃市的公交车开行密度很大，比绕道武汉又快双省钱。

作者: 1197195769 时间: 2020-7-2 12:41
坐火车的人比咸宁多几倍火车站次越来越少

作者: 19840101a 时间: 2020-7-2 13:52
没办法，谁叫咸宁是老大

作者: afang 时间: 2020-7-2 14:14
意思要你多买两站票，你可以买到岳阳或者长沙，到赤壁下不就好了

作者: 金不沉默 时间: 2020-7-2 14:42

afang 发表于 2020-7-2 14:14
意思要你多买两站票，你可以买到岳阳或者长沙，到赤壁下不就好了

怎么会呢？
车都不停赤壁，你怎么下？
现在说的是车次大幅减少，不是票额减少。

作者: 风中飘扬的小船 时间: 2020-7-2 14:51
逼到大家多买几站票坐车

作者: 682888 时间: 2020-7-2 17:41

laius0908 发表于 2020-7-2 11:36
有就不错了，上海到赤壁没有呢

不是有上海虹桥到赤壁北的吗

作者: laius0908 时间: 2020-7-2 17:42

682888 发表于 2020-7-2 17:41
不是有上海虹桥到赤壁北的吗

嗯不常跑上海吧

作者: 682888 时间: 2020-7-2 17:43

laius0908 发表于 2020-7-2 17:42
嗯不常跑上海吧

以前经常去现在不去了

作者: laius0908 时间: 2020-7-2 17:44
我月月跑

作者: YY赤壁YY 时间: 2020-7-2 17:55
这是叫你买高铁

作者: 820120lyq 时间: 2020-7-2 18:54
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 820120lyq 时间: 2020-7-2 18:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 如你一般的人 时间: 2020-7-2 19:21

682888 发表于 2020-7-2 17:41
不是有上海虹桥到赤壁北的吗

今年年初就改到咸宁了

作者: 金博宝贝 时间: 2020-7-2 19:31

afang 发表于 2020-7-2 14:14
意思要你多买两站票，你可以买到岳阳或者长沙，到赤壁下不就好了

哒样子属于逃票，搞不好要拉进铁路黑名单6个月

作者: 卧龙赤壁 时间: 2020-7-3 05:00
因为疫情停开了很多列车？

作者: 爱德华锐 时间: 2020-7-3 07:59
11点～18:00之间，去往广州一趟高铁普铁都冒得，试问有关部门，是赤壁人冒得钱？还是觉得我们就应该去其他地方坐车，不配有高铁？09年就开通高铁了，车次越来越少，寒心

作者: Jerry_lujie 时间: 2020-7-3 08:12

作者: flexpro 时间: 2020-7-3 08:57
湖北不解放思想,赤壁的枷锁太重

作者: 信你个鬼 时间: 2020-7-3 10:41
车次是越来越少了，全两年都还有24趟车经停赤壁站现在只有10趟车了缩减了一半以上

作者: 金博宝贝 时间: 2020-7-3 10:43
东莞东～赤壁个火车也冒得了，挖(Ruà)仙人啊！

作者: 守财奴 时间: 2020-7-3 10:46

YY赤壁YY 发表于 2020-7-2 17:55
这是叫你买高铁

这里说的火车已经包括了高铁啊
以前赤壁-广州间每天10对以上，现在直接减到5对。。。

作者: 零点^_^ 时间: 2020-7-3 13:06
是不是赤壁的人都又钱自己买车了，不需要公共交通工具了啊，艹

作者: 长河浪花 时间: 2020-7-3 15:41
赤壁是个畸形的城市，工资低，消费高。地地道道的土地财政。经停的火车能不减少吗？

作者: 金不沉默 时间: 2020-7-3 15:44

卧龙赤壁发表于 2020-7-3 05:00
因为疫情停开了很多列车？

但咸宁北还是14+17，赤壁北只有5+5了，跨越有点大啊。。。

作者: flexpro 时间: 2020-7-3 16:14

金不沉默发表于 2020-7-3 15:44
但咸宁北还是14+17，赤壁北只有5+5了，跨越有点大啊。。。

赤壁的车都减到咸宁去了

作者: 俗人γ 时间: 2020-7-3 16:26
赤壁什么样大家心里没点数吗？十几年前吹赤壁有火车站和高速，说不定还是吃上世纪的红利才有的，结果这些年就是，卖地卖地卖地，简直是一手好牌打的稀烂

作者: 开心就嘻嘻哈 时间: 2020-7-3 17:17
坐的人少肯定减少车次啊

作者: 906251767 时间: 2020-7-3 19:21

作者: hanchibi 时间: 2020-7-4 07:53
咱们赤壁人有钱都坐高铁去了

作者: 流浪者a 时间: 2020-7-4 09:55
知足吧、咸宁地区其他几个县没有火车的怎么办

作者: 王奇怪 时间: 2020-7-4 10:46

作者: 赤壁余半仙 时间: 2020-7-4 11:37
蒲圻的尴尬地位决定的，边缘化是大势了。
1行政上，老戳代管（历史上几次变化）老戳有顾忌
2铁路局管辖范围蒲圻是被广铁和武铁一分为二的，两边都不疼你。广铁重点打造岳阳站。岳阳回湖北各地太方便了。
3经济实力上，缺乏实业，人口大量外流。我认识的一些蒲圻人都在广东做事业置业生根，然后又把他们的圈子扩大。

作者: wxid_4k 时间: 2020-7-4 12:23
实业少了，人口流失大

作者: 忙碌的人123 时间: 2020-7-4 14:15
赤壁停靠的火车热来热少，南方的好多赤壁人都到岳阳下车了，这与全省县级市gDP第十一的赤壁有点不相称吧。

作者: 紫赤 时间: 2020-7-5 10:14

没办法，谁叫咸宁是老大

作者: 王奇怪 时间: 2020-7-5 10:56

作者: 田律师 时间: 2020-7-5 23:48
不要着急，我大赤壁市国际城市，到处高楼大厦 本帖最后由田律师于 2020-7-5 23:58 编辑

作者: qianhuiping 时间: 2020-7-6 10:16
经过赤壁不停车都是耍流氓，赤壁去外地坐车别到咸宁去坐就行了。

作者: 晚风吹愁 时间: 2020-7-6 19:33

19840101a 发表于 2020-7-2 13:52
没办法，谁叫咸宁是老大

自己不争气就自己不争气，动不动怪咸宁，赤壁就这屌样，不改变思想只会被越甩越远。。。。。

作者: 晚风吹愁 时间: 2020-7-6 19:35

俗人γ 发表于 2020-7-3 16:26
赤壁什么样大家心里没点数吗？十几年前吹赤壁有火车站和高速，说不定还是吃上世纪的红利才有的，结果这些年 ...

赤壁人永远只会甩锅，永远只会把锅甩给咸宁。。。。是不是很熟悉，是不是很特朗普。。。

作者: 帅鱼 时间: 2020-7-6 20:07
赤壁火车站停靠火车大幅减少了

作者: 风马牛9808 时间: 2020-7-7 11:16
唉。。。。。。

作者: 守财奴 时间: 2020-7-29 17:38
咋整？
顶起来！

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