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标题: 【已回复】再问赤壁东洲大桥为何不让微型货车通行？ [打印本页]

作者: 兴发断桥铝门窗 时间: 2020-7-16 22:00
标题: 【已回复】再问赤壁东洲大桥为何不让微型货车通行？
你们一纸回复，噪音污染，请问有何数值是微型货车造成的污染？旁边的火车呼啸而过，那个噪音可以顶东洲桥所有的汽车，这铁路桥是不是该拆？
限高架撞了，请问是微型货车造成的吗？
汽车每天都撞死人是不是该禁止生产汽车？

作者: 金博宝贝 时间: 2020-7-16 22:50
屋子的主人，不要使用如此偏激的语言来表达你的思想啊

交警同志都已经十分详细地解释了呢 ——


   货运车辆在城区行驶，既易造成交通拥堵，存在交通安全隐患，又存在排放污染，噪音严重扰民等问题。为了确保城区交通畅通，我市自2011年起，就规定了白天禁止货运车辆在城区通行，但仍有部分货车违反禁令进城，特别是部分严重超载货车，夜间强行通行东洲大桥，危及道路和桥梁设施安全，存在严重交通安全隐患，因此禁止货车通行桥梁十分必要。需往城区运送轻量货物的小型货运车辆，允许经陆水二桥进城。

   其中，屋子的主人说的噪音污染，只是其中的一点，还有很多因素造成，绕绕路算了，好歹还有你过的二桥，想想疫情期间，你动都动不了，还不是一样熬过来了啊！

作者: 兴发断桥铝门窗 时间: 2020-7-16 23:58

金博宝贝发表于 2020-7-16 22:50
屋子的主人，不要使用如此偏激的语言来表达你的思想啊

交警同志都已经十分详细地解释了 ...

好好的路不让走，为什么要绕路？经济成本，时间成本，你为何不我计算？
不让走是人为知祸，疫情是天灾，你懂吗？

作者: 赤壁交警 时间: 2020-7-16 23:58
货车禁行非交警一家下达的决定，相关法律法规的执行，都是经过多部门的研究决定，每项法律法规的出台必是事出有因，存在就有其必然的道理，为了绝大多数人民群众的出行安全，对于小部分群众的便利受损，我们也只能表示抱歉，交管部门只能严格按禁令要求执勤执法！

作者: 兴发断桥铝门窗 时间: 2020-7-17 00:02
我来问你，第一，拥堵是因为微型货车吗？
第二，事故是因为微型货车吗？
第三，你说的很多因素是那些因素？
第四，为什么要用很多因素这些模糊的字眼来糊弄百姓？

作者: 兴发断桥铝门窗 时间: 2020-7-17 00:03
你知道沿河大道绕道二桥有多远吗？

作者: 所欲 时间: 2020-7-17 07:19
应该是因为这次淹水的原因吧，水一直没退，担心桥梁

作者: 未完待續 时间: 2020-7-17 08:02
多绕点路而已

作者: 来自未来 时间: 2020-7-17 10:31
三轮麻木个生意来了，货车不让开，只有转三轮

作者: 金博宝贝 时间: 2020-7-17 10:44

兴发断桥铝门窗发表于 2020-7-17 00:03
你知道沿河大道绕道二桥有多远吗？

通过百度测距得知 —— 楼房的主人要求的【沿河大道绕道二桥】之后，再到达东洲大厦的距离，比直接开车过东洲大桥的路程，远了 4300米 (不含沿路脚儿红绿灯)

沿河大道～陆水二桥
3900米

陆水二桥～东洲大桥
3500米

沿河大道～东洲大桥(行驶直接过东洲大桥)
2100米

作者: 金博宝贝 时间: 2020-7-17 10:46
综合计算一哈儿 …… 4300米个油费 + 车辆耗损 + 屋子的主人时间成本 + 心情成本 + 办事效率成本 = 屋子的主人多耗时30分钟，且办事效率降低35%，心情影响88% ……

作者: 这个名字太难取 时间: 2020-7-17 10:50

金博宝贝发表于 2020-7-17 10:46
综合计算一哈儿 …… 4300米个油费 + 车辆耗损 + 屋子的主人时间成本 + 心情成本 + 办事效率成本 ...

全圈最活跃最热心人士必须给你点赞

作者: 王奇怪 时间: 2020-7-17 12:03

作者: 似是而非@ 时间: 2020-7-17 12:37
那为什么没有正式的文件呢？就是交警在上面打的几排字，连一个交警大队的公章都没有。更别说其他部门了。此条立法有正规程序就应该先拟定草案，向社会公示，公示期听取市民的意见和建议。然后提交市人大审议。通过之后再决定自哪一日开始实施。国家层面的新法律一般都是新年的第一天或特殊的时间点。

作者: 一切皆有可能吗 时间: 2020-7-17 12:56

兴发断桥铝门窗发表于 2020-7-17 00:03
你知道沿河大道绕道二桥有多远吗？

我觉得稀烂的措施，微型货车能有多高，噪音是微型货车造成的吗？干脆皮卡都卖了，全部换三轮，小汽车都不要开了，都不要生产汽车了

作者: 当已成往事 时间: 2020-7-17 12:59
请问东洲桥是豆腐工程吗？小轻型货车都顶不住，是积木搭的桥？？？

作者: 似是而非@ 时间: 2020-7-17 13:05

似是而非@ 发表于 2020-7-17 12:37
那为什么没有正式的文件呢？就是交警在上面打的几排字，连一个交警大队的公章都没有。更别说其他部门了。此 ...

没有说像这样全面禁止，立即执行。党中央早已提出依法治国，全面建设法制社会。依法执政，把权利关进制度等我笼子。请问交警部门是依照什么样的法律程序制定实施的这条法规。要知道权利是人民赋予的，此条法规有滥用职权之嫌

作者: 一切皆有可能吗 时间: 2020-7-17 13:07
公交车也别走了，公交车比微型货车还高，改为网红二桥！！！

作者: 当已成往事 时间: 2020-7-17 13:38

一切皆有可能吗发表于 2020-7-17 13:07
公交车也别走了，公交车比微型货车还高，改为网红二桥！！！

载40人的公交车有多重，平均一人100斤，小货车能比的么

作者: 皮皮虾皮不皮 时间: 2020-7-17 16:59
也不能都怪交警，那么多不守规矩的，东洲桥限高有那么多车不守规矩，只能一棒子打死。素质都提高，没有交通法规也不会出问题，关键现在好多不守规矩的。

作者: 皮皮虾皮不皮 时间: 2020-7-17 17:01

金博宝贝发表于 2020-7-17 10:46
综合计算一哈儿 …… 4300米个油费 + 车辆耗损 + 屋子的主人时间成本 + 心情成本 + 办事效率成本 ...

要是那天东洲桥限号倒塌砸死人了，论坛里还有人问吗？

作者: 一切皆有可能吗 时间: 2020-7-17 17:06

皮皮虾皮不皮发表于 2020-7-17 17:01
要是那天东洲桥限号倒塌砸死人了，论坛里还有人问吗？

小货车有多重？桥是豆腐渣工程？？？

作者: 赤壁北 时间: 2020-7-17 17:28
东洲桥和一桥不限行会垮、特别是东州桥！这是根本原因~

作者: 名扬四海2007 时间: 2020-7-17 18:30
老是在这里纠纠，是侵犯了你的经济吧。老是在这里巴啦巴啦的问，做为老百姓，我是不希望大货车出现在城区的，特别是东州桥，已经很堵了，来了大货车，只怕会更加堵，我不希望我回家的路上太堵车了。

作者: 一切皆有可能吗 时间: 2020-7-17 20:51

名扬四海2007 发表于 2020-7-17 18:30
老是在这里纠纠，是侵犯了你的经济吧。老是在这里巴啦巴啦的问，做为老百姓，我是不希望大货车出现在城区的 ...

人家说的是小货车，大哥

作者: 二泉映月01 时间: 2020-7-18 00:40

名扬四海2007 发表于 2020-7-17 18:30
老是在这里纠纠，是侵犯了你的经济吧。老是在这里巴啦巴啦的问，做为老百姓，我是不希望大货车出现在城区的 ...

赤壁的红绿灯越来越多，红绿灯边标线只要不清晰马上就有人搞得清晰得很，红绿灯边路面坑坑洼洼却不见有人处理！

作者: 1777153129 时间: 2020-7-18 05:26
现在的微货都是国六了

作者: 皮皮虾皮不皮 时间: 2020-7-18 09:44
现在不是重的问题，是限高，小货车有时也拉超高的物品，不遵守限高规定

作者: 王奇怪 时间: 2020-7-18 15:29

作者: 正义有多远 时间: 2020-7-18 15:50
吃不起饭怎么不喝肉粥呢？

作者: 花花 时间: 2020-7-18 16:37
这是大赤壁要限货进城了吗

作者: 天若情 时间: 2020-7-18 20:17
政府补点油钱到小货车

作者: chizixin08 时间: 2020-7-29 23:06
看来南环大桥急需建了。不然没桥可走了，东洲桥更堵。现在大赤壁市区就二桥可以走货车，那过境大货车那么多二桥也受不了？走高速货车不愿意。只能等陆水三桥望山那座桥建成了就好了。

作者: 念着反字名的我 时间: 2020-7-29 23:59

似是而非@ 发表于 2020-7-17 13:05
没有说像这样全面禁止，立即执行。党中央早已提出依法治国，全面建设法制社会。依法执政，把权利关进制度 ...

市委市政府好像没权限立法

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