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标题: 赤壁普铁/高铁停靠车次越来越少 [打印本页]

作者: 爱德华锐 时间: 2020-12-25 02:19
标题: 赤壁普铁/高铁停靠车次越来越少
每次从广州回来，赤壁站和北站都有很多人在此站下车，由此可见，在外务工的赤壁人很多，但是对比20年初，普铁高铁停靠车次已经越来越少，现在只有14趟，怕是明年得降到10趟以内
希望铁路部门领导合理安排，在外打拼的人不容易，回家买票难，赤壁人基本不会在咸宁站下车，赤壁站停靠车次应该适当增加!

作者: 卧龙赤壁 时间: 2020-12-25 08:45
14趟不少了，只是高峰期票难买。老家到赤壁原本只有一趟K1295，结果又在赤壁不停了。

作者: chy5652 时间: 2020-12-25 09:19
早早开通赤壁至洪湖崇阳通城通山的公汽，到赤壁坐高铁的人就会大大增加，目前他们都是乘班车往返武汉深圳。

作者: 随便什么名 时间: 2020-12-25 09:31
1月20号铁路调整，好像多了几趟，但车站设计的就小，一天停不了多少趟车

作者: 宋fgghh 时间: 2020-12-25 09:44
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作者: 妖怪哪里逃! 时间: 2020-12-25 10:04
14躺你还嫌少？平时能有多少人哦，就是过年的时候人会多些

作者: 老头爱赤壁 时间: 2020-12-25 10:10
应该增加一些

作者: 赤壁桥子 时间: 2020-12-25 11:56
看看深圳到赤壁我就想流眼泪。好多次都是深圳到广州，再广州到赤壁

本帖最后由赤壁桥子于 2020-12-25 11:57 编辑

作者: I.D 时间: 2020-12-25 12:09
赤壁流动人员少了。

作者: xiaoyu5679626 时间: 2020-12-25 12:38

卧龙赤壁发表于 2020-12-25 08:45
14趟不少了，只是高峰期票难买。老家到赤壁原本只有一趟K1295，结果又在赤壁不停了。

我也经常坐这次车去长沙，滚犊子的现在

作者: 爱德华锐 时间: 2020-12-25 15:41

妖怪哪里逃! 发表于 2020-12-25 10:04
14躺你还嫌少？平时能有多少人哦，就是过年的时候人会多些

只是自己的一点私心，希望赤壁越来越好

作者: 15342651156 时间: 2020-12-26 05:40
赤壁站停车多少就看市领导的造化？停车次多说明当地社会经济发展得比较好，反则就不好评论了！

作者: 木子李的信仰 时间: 2020-12-26 07:05

卧龙赤壁发表于 2020-12-25 08:45
14趟不少了，只是高峰期票难买。老家到赤壁原本只有一趟K1295，结果又在赤壁不停了。

好像是襄阳那边到赤壁的车次

作者: 防城大帅 时间: 2020-12-26 10:05

老头爱赤壁发表于 2020-12-25 10:10
应该增加一些

作者: LUHONGSHUN 时间: 2020-12-26 10:52
不要嫌少确实可以了

作者: 阿山哥 时间: 2020-12-26 13:30
加大宣赤壁之战宣传力度，拉动旅游产业。

作者: 名字太难取 时间: 2020-12-27 10:00
这个应该跟咸宁老搓有点关系吧！

作者: 老车夫 时间: 2020-12-27 11:21

名字太难取发表于 2020-12-27 10:00
这个应该跟咸宁老搓有点关系吧！

很大的关系。国家政策摆在那里，没办法，人家是地级市。

作者: 坐看赤壁大小事 时间: 2020-12-27 17:51
人家大数据统计，我们城市人少了，不需要那么多车次，只是我们出行的时候，选择更少了，我记得前两年，战友结婚，随州到武汉的车，下午只有一趟

作者: 忙碌的人123 时间: 2020-12-27 22:24
每次过年过节赤壁的火车站就是一个摆设，车次少跟本就买不到票，都是买到岳阳或武汉。

作者: 2715178588 时间: 2020-12-28 03:35
民国老蒋专列到蒲圻都停。七几年前，无论客货列车经蒲圻必停。现在是车站修阔了。停车反而越来越少了。

作者: 爱德华锐 时间: 2020-12-29 19:21

名字太难取发表于 2020-12-27 10:00
这个应该跟咸宁老搓有点关系吧！

希望有朝一日，不要变成赤壁区，这是所有赤壁人不希望看到的

作者: 帅鱼 时间: 2020-12-30 07:18
赤壁如果是地级市，停车肯定多啊。停车数量跟城市地位挂钩的

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