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标题: 我的城市我做主,北干渠渡槽改造方案敬请您提出宝贵意见! [打印本页]

作者: 热线小编    时间: 2021-2-10 17:54
标题: 我的城市我做主,北干渠渡槽改造方案敬请您提出宝贵意见!

《赤壁市北干渠渡槽综合利用项目》
是我市2021年重点项目
现将设计方案
在媒体网络上予以公示
欢迎广大市民朋友提出宝贵意见和建议



  赤马港渡槽连接丰财山和龙翔山,全长700米,是陆水灌区中北干渠重要组成部分。自1972年建成以来,至今已40多年,已年久失修,结构老化,亟待改造。


  本次规划将围绕打造生态功能新城构建赤壁绿色核心为目标,利用渡槽改造的时机,增加绿道、特色商业、公共停车等功能,形成联系两山两水一湖的城市慢行绿道。

效果图

  其中商业体位于渡槽中段,是绿道核心区域,全长312米,宽42米,项目总建筑面积21689.26平方米,利用周边空地可提供259辆停车位。结合现有地形,人性化设计,充分考虑人行流线和建筑整体关系,使人在建筑中游览便利,避免重复绕路。并结合地形北侧龙翔山高差,让游客在龙翔山步道散步游览结束,可直接进入渡槽商业体内部。


  该项目总投资约为2.15亿元,包括渡槽改造、商业综合体及停车场建设,未来通过自身和附带产业的经济效益,可实现收支平衡,这不仅是一项基础设施改造工程,也是一项旅游商业综合工程,必将进一步促进我市经济社会高质量发展,成为赤壁的新地标。


如果您对此有更好的意见或建议
欢迎在留言区留言

赤壁市住房和城乡建设局
感谢您对城市建设的关心
祝您新年快乐、万事如意!

  对于《赤壁市北干渠渡槽综合利用项目》改造方案,您怎么看?(单选)


作者: 金博宝贝    时间: 2021-2-10 17:56
赤壁渡槽购物广场……
作者: I.D    时间: 2021-2-10 18:18
渡槽商业街。

作者: 东临王    时间: 2021-2-10 18:19
说真的,作为一名普通赤壁市民,干渠下面我也去过,你做商业综合体和步道结合我不是很看好,原因有三:

1.首先是上下层空间利用率,那块地方其实空间不是很大,属于典型的狭长型空间,略微估算空间利用率会很有问题,左右电力线路迁改也是问题,尤其是干渠高度问题,目测有个十几米,和周围居民房高度基本重合,得考虑民生问题。

2.经济效应,政府想来也是考虑过这种问题的,从新街口附近的商户空置率可以看出来,除了第一排城市超市变道的小吃店有些许生意外,后面一排商铺的空置率极高,门口罗雀,投资2亿多,能否靠商圈聚集带动收回成本也是个问题。单独改造干渠和添加上层步道其实不需要如此大的投资,工程造价我也略懂一二,如果单独是个几百米的干渠改造,上面添加一个能过非机动车和行人的步道,我想几千万到1个亿就能解决问题。

3.美观和安全性,商业和公园步道结合,这是个很好的想法,许多大城市也有先例,但这都是建立在一个大空间,大跨度,周边建筑密度低之上,更何况是类似空中花园式的综合体,做的好就是古巴比伦,做的不好就是不伦不类,我更倾向于后者。首先商圈综合体需要承重层,附近建筑密度高,进行基础施工会对周边建筑基础有个横向挤压,很有可能会造成附近房屋沉降不均匀,破坏原有土的力学性质,甚至造成新街口主干道道路标高破坏,产生坑坑洼洼。

建议保留步道,商圈综合体酌情考虑,谢谢!

作者: 东临王    时间: 2021-2-10 18:23
可以改造丰财山步道,连至陆水湖公园,做成环赤四公园综合体步道,左起龙翔山,上起网红桥,下起陆水湖公园,右起清泉公园,增加清泉公园后端空地的利用率,带动周边发展,比在建筑密度高的新街口增设商业综合体效果更好。

作者: 东临王    时间: 2021-2-10 18:26
赤壁现在急需的不是新街口附近的改造,而是对空置率的开发和民生需求的把控,开发丰财山公园,打响电视塔景区公园发展,对未来老城区交通新街口的南环大桥发展打下基础,不然赤壁大酒店附近没有商业综合体,未来南环大桥的投资拆迁,谁去拉?政府全资吗?

作者: 东风一号    时间: 2021-2-10 18:40
外滩给了多少赞助,为什么跑到外滩,而不是沿北渠到砂子领公园
作者: 东风一号    时间: 2021-2-10 18:45
该项目总投资约为2.15亿元,包括渡槽改造、商业综合体及停车场建设,未来通过自身和附带产业的经济效益,可实现收支平衡,具体多少年收支平衡?
作者: 东风一号    时间: 2021-2-10 18:48
东临王 发表于 2021-2-10 18:19
说真的,作为一名普通赤壁市民,干渠下面我也去过,你做商业综合体和步道结合我不是很看好,原因有三:

1. ...

不是博士设计的吗
作者: 薄荷薇薇凉    时间: 2021-2-10 18:55
这个串联可以把蒲圻古城到外滩到新街口到北渠桥整个联动起来,这样外滩不再是一个断头路,,从古城过来的也可以去龙翔桥或丰财山,,,如果把丰财山景观开发起来,再就是整个连线线做成精品,,,北渠的流量可以支撑起来,商业也是可以发展起来的

作者: WENTI    时间: 2021-2-10 19:23
商业体还是不要搞了吧,把赤壁现在的商业体做大做强就不错了,保留步行道上丰财山,造价会低不少。
作者: xxais520    时间: 2021-2-10 19:32
不看好商业

作者: 1587282278    时间: 2021-2-10 19:32
这个很好。

作者: w525409285    时间: 2021-2-10 19:35
那么一坨地方,交通又有点拥堵,停车位也没多少,现在都感觉很挤,在搞商业体就是挤牙膏,何不格局大点眼光长远点

作者: 关公    时间: 2021-2-10 20:02
商业体就算了,建步道把几处连接起来可以。
作者: 阿山哥    时间: 2021-2-10 20:14
现在北上广正在搞抢人才大战各种政策落户,说明各公司缺人缺人,这是一个难得的招商机会,说明大城市压力巨大,回家乡的机率大有人在,这时只要搞一只招商军前往一二线城市招商引资,说服那些想将产业转移中部的企业,借用赤壁的名片大力招科技企业,有了企业,天时地利人和都占了,赤壁不前进都难。


作者: 阿山哥    时间: 2021-2-10 20:22
北临武汉,难临长沙高铁半小时经济圈,打造湖北与湖南的中心商贸区。

作者: globaltrade86    时间: 2021-2-10 20:23
渡槽北边连接龙翔山生态步道,继续往北延伸,连接沙子岭公园;往南连接丰财山山顶,开发丰财山游览观光资源; 这是个好想法,至于商业综合体,新街口那个位置本来建筑密度就高,不知道能否安置得下去? 停车位300多个?有空间建停车场吗?
作者: 牙疼20130810    时间: 2021-2-10 20:45
建商业可能是考虑到在密集的房子中间突然有一排光秃秃的柱子,不好看
作者: 1325832252    时间: 2021-2-10 20:57
可以建成步行观光一体街。

作者: 东风一号    时间: 2021-2-10 21:22
globaltrade86 发表于 2021-2-10 20:23
渡槽北边连接龙翔山生态步道,继续往北延伸,连接沙子岭公园;往南连接丰财山山顶,开发丰财山游览观光资源 ...

外滩房子卖不了,就赞助个网红桥,商铺卖不了,就赞助这个了,就下外滩商铺得大涨
作者: 东风一号    时间: 2021-2-10 21:29
渡槽北边连接龙翔山生态步道,继续往北延伸,连接沙子岭公园,正好沿途修复北渠;往南连接丰财山山顶,开发丰财山游览观光资源,花小钱办大事
作者: 东风一号    时间: 2021-2-10 21:29
渡槽北边连接龙翔山生态步道,继续往北延伸,连接沙子岭公园,正好沿途修复北渠;往南连接丰财山山顶,开发丰财山游览观光资源,花小钱办大事
作者: 幕阜西凉    时间: 2021-2-10 21:38
想法还是可以的,但过于大胆,也就这个钱谁买单?这不是公家买单,说穿了就是老百姓自己的钱,这个经费???再说一下从网红线拉到丰财山做个空中栈道很好,但这条线过长,建成后有多少人会健身休闲是个问题,丰财山海拔比较高,不是平地公园这么轻松,简单来说城区的人有多久没去陆水湖了?相比陆水湖要容易得多吧!二是中间段做个商业体,我只想说搞活经济是好事,但市场有多大?消费有多大?别人真的找不到地方消费了吗?那地儿也就那么大,两边都是纯居民,不是一线大马路,爬楼梯那么高去里面消费也没几个人吧!说穿了,开发商的钱无所谓,公家的经费还是省点花,打水漂,搞一个空壳没什么意思。

作者: 孤独到老    时间: 2021-2-10 22:07
有这个钱还不如修南环大桥

作者: 维持会员    时间: 2021-2-11 06:29
商业体真的没必要,能建渠路共用的高架桥最实用,将来南环大桥建好又多了与通往新区的链接通道大大缓解赤壁交通压力。

作者: 卢哥哥    时间: 2021-2-11 06:52
这么大点地方,还想搞商业开发,赤壁缺商业吗?缺的是大型休闲广场。城市的发展必然是走向简单大方的,而不是走向繁杂庸俗
作者: 为你心醉    时间: 2021-2-11 06:56
不支持,动不动就与商业联系到一起
作者: 阿山哥    时间: 2021-2-11 08:34
东西搞得再好 没有人流都是白搭

作者: 会飞的燕    时间: 2021-2-11 08:38
有钱还不如想下如何解决就业,贫困,老百姓手里有钱了,才有消费

作者: 坐看赤壁大小事    时间: 2021-2-11 09:13
浪费钱。。。。有钱修李哥篮球场,一个篮球场挤了40几个青少年。。。

作者: 独孤信    时间: 2021-2-11 14:33
好事情呀,支持。

作者: I.D    时间: 2021-2-11 14:57
政府投资为什么不把资金用到建南环大桥,缓解交通压力。

作者: flexpro    时间: 2021-2-11 15:46
请多保持原貌,留得下历史痕迹。
作者: 王奇怪    时间: 2021-2-11 17:32


作者: 废纸    时间: 2021-2-11 18:39
flexpro 发表于 2021-2-11 15:46
请多保持原貌,留得下历史痕迹。

非常赞同这个观点。那个渡糟是一代人的奋斗与记忆。赤壁非常幸运,正好穿城而过,其实是难得一景。将其保护好,并稍加整理,要不了多少时间,就将成为赤壁的地标与打卡地。

如果以为几十年就危险了,那么所有的古建都都不复存在。

城区,已经到了做减法的时候了。


作者: al海风0715    时间: 2021-2-11 20:15
幕阜西凉 发表于 2021-2-10 21:38
想法还是可以的,但过于大胆,也就这个钱谁买单?这不是公家买单,说穿了就是老百姓自己的钱,这个经费?? ...

建商业体就是希望利用社会社会资本。关键在于未来的运作模式。能把新老商圈联系起来,互为补充没什么不好。只要建得漂亮养眼就行了,
作者: 东风一号    时间: 2021-2-11 21:46
al海风0715 发表于 2021-2-11 20:15
建商业体就是希望利用社会社会资本。关键在于未来的运作模式。能把新老商圈联系起来,互为补充没什么不好 ...

钱是社会资本出吗?建个这就能把新老商圈联系起来?政府资金还是多用在民生工程,商业工程让社会开发
作者: flexpro    时间: 2021-2-12 00:34
设计渡槽挨着的商业楼,感觉像垃圾中装房
作者: dysun    时间: 2021-2-12 05:36
建议渡槽可以与旅游观光轨道结合起来!下面流水,上面走轻轨!直达丰财山!眺望赤壁市区和陆水美景
作者: 帅鱼    时间: 2021-2-12 08:40
感觉是有人看上这块地了,但限于水利设施,所以找借口搞改造实则卖铺赚钱。
作者: 东风一号    时间: 2021-2-12 10:33
al海风0715 发表于 2021-2-11 20:15
建商业体就是希望利用社会社会资本。关键在于未来的运作模式。能把新老商圈联系起来,互为补充没什么不好 ...

建个这就能把新老商圈联系起来?
作者: 东风一号    时间: 2021-2-12 10:33
最多能把外滩涂商铺炒起来…
作者: 朝阳。    时间: 2021-2-12 15:43
赤壁急需要改造 的是交通引堵问题,特别是东洲桥到老体育路一带。多年的南环大桥修建至今没有动静,不知是什么原因?
作者: 金博宝贝    时间: 2021-2-12 16:05
看哈哒两日得闲个家,从 渡槽 哒里,能够爬到 丰财山 上去啵,好久冒走哒条路了,不晓得还上得去 丰财山顶 吧?
作者: toney    时间: 2021-2-12 19:38
拆除渡槽,都没几个种田的了,还要它干嘛?
作者: 0715稽查队    时间: 2021-2-12 20:28
不支持做商业体 那一片已经堵的不成样  空间不够

作者: a奋斗驴    时间: 2021-2-12 20:30
我觉得也不靠谱,莫把钱打了水漂,搞个渡槽加步道就可以了

作者: 狂疯在路上    时间: 2021-2-12 20:46
东临王 发表于 2021-2-10 18:26
赤壁现在急需的不是新街口附近的改造,而是对空置率的开发和民生需求的把控,开发丰财山公园,打响电视塔景 ...

还有人记得南环大桥这一出,难为你了。

作者: 东方犹太人    时间: 2021-2-13 00:20
本人建议上面建观光步道,下面搞个夜市一条街还可以,散步累了下来坐下喝点啤酒吃点烧烤还不错

作者: w525409285    时间: 2021-2-13 10:58
我怀疑是**派过来的卧底,搞乱赤壁的规划

作者: 孤独到老    时间: 2021-2-13 17:53
渡槽现在不漂亮吗?不是凤景吗?是钱多得没地方用吗?

作者: 峡谷情    时间: 2021-2-13 18:04
浪费纳税人的钱

作者: 老头爱赤壁    时间: 2021-2-13 21:36
首先把金三角搞好再说,其余的都是废话。因为赤壁才一巴掌大

作者: 永和水饺    时间: 2021-2-14 00:15
河里才装红绿灯,现在又来这一出,赤壁堵的一塌糊涂不去改善,不知道怎么决策的
作者: al海风0715    时间: 2021-2-14 00:23
flexpro 发表于 2021-2-11 15:46
请多保持原貌,留得下历史痕迹。

这个原貌保存下来,真的不好看。
作者: al海风0715    时间: 2021-2-14 00:26
东风一号 发表于 2021-2-12 10:33
建个这就能把新老商圈联系起来?

没看见人家延伸到了外滩人行桥了吗。要用发展的眼光看未来。
作者: 就想看見你    时间: 2021-2-14 09:30
我还是看好南关大桥   解决的眼前赤壁交通拥堵问题

作者: 蛋疼先生    时间: 2021-2-14 13:16
东风一号 发表于 2021-2-10 21:22
外滩房子卖不了,就赞助个网红桥,商铺卖不了,就赞助这个了,就下外滩商铺得大涨

欢迎找我咨询外滩商铺,或电话咨询:15872775120


作者: 加美    时间: 2021-2-14 21:22
我们不要网红打卡地,我们就要南环大桥
作者: Wu885    时间: 2021-2-15 15:38
东临王 发表于 2021-2-10 18:19
说真的,作为一名普通赤壁市民,干渠下面我也去过,你做商业综合体和步道结合我不是很看好,原因有三:

1. ...

效果图都出来了,已经进入了公示程序,哪里是征求意见。只要是能建,管它是谁来建。只要公共资源不损失,不损害群众,就应该同意。

作者: 宋fgghh    时间: 2021-2-15 18:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 宋fgghh    时间: 2021-2-15 18:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 东风一号    时间: 2021-2-15 20:28
浪费纳税人的钱成就外滩高房价
作者: 恕我直言    时间: 2021-2-16 10:56
非常赞成水从地下走,地上建绿地和停车场!  切不可附建其他商业用途建筑。。
作者: 帅鱼    时间: 2021-2-16 17:53
这个搞法就是某些公司或个人看上这块地了,想开发卖商铺,但是这是水利用地,只能找理由搞渡槽改造。
作者: 帅鱼    时间: 2021-2-16 17:54
我说对了吗
作者: 金博宝贝    时间: 2021-2-17 23:10
      丰财山顶 进山个那一截 芭茅草 + 野草 阻断个100米碎石山路,已经被一个大叔在腊月里,花费10多日,把路面整理出来了,现在可以上到 丰财山顶 个 电视塔 那里去了 …… 今天 骑单车 亲自到过,2座电视塔依然耸立。

      顺便说一句,哒个开山的大叔,而几就住在 电视塔 进入的口子的一间房子里家,无水、无电、无日用品可买 …… 希望能够上山的老乡们,给大叔带一些诸如 盐巴、瓶装水 和 火柴 之类个 必需品 …… 下午和大叔闲聊,他一个人花了10几日把上到山顶个路整理通畅,硬是恰了亏,大型赞扬啊!


开山的大叔
赞扬一下


本帖最后由 金博宝贝 于 2021-2-17 23:14 编辑


作者: qianhuiping    时间: 2021-2-19 09:52
没必要这样
作者: 没有尽头201223    时间: 2021-2-19 21:25
顶一个!!!
作者: 骑天大圣    时间: 2021-2-20 09:47

有这个钱还不如修南环大桥
作者: 夏夜    时间: 2021-2-20 15:01
渡槽改造我是支持的,搞商业开发也无可厚非,毕竟花这么多钱去维修也是需要资金支持的,社会资本引入是一条路,但是要学一下很多先进的地方,做出特色,搞出创意,既能修缮水利设施,又能带动人流,发展旅游,打造网红小景点,几十年的渡槽,说真的,我没上去看过,好像有年长的说小时候在里面玩过水,也不知道是不是真的,就是这么个建筑屹立于城市中,肯定还是有故事的,也许有很多年轻人跟我一样好奇那到底是做什么的,爆点还是要靠商家去发掘打造宣传,例如重庆那个李子坝轻轨站,其实并没不是特地打造的一个景点,城市建设中的特色带动了那么多人专程去参观,例如阳新的天空之城,其实做玻璃栈道,观景台的不少,像天空之城这样有自己独特特色的不多,还有很多地方通过打造网红景点和后续的运作确实得到了持续发展的动力,赤壁的网红桥其实在自己独特特色的打造上差了太多,所以,步别人的后尘却达不到更大的影响力,作为一个连通两岸的人行桥略显昂贵。所以,既然要做渡槽改造,就要做好规划设计,结合周边的景观,寻找网红爆点,才会取得经济效益和城市建设的双赢。个人看法,不喜勿喷。
作者: al海风0715    时间: 2021-2-21 12:32
宋fgghh 发表于 2021-2-15 18:11
浪费纳税人的钱懂吗

在我朝叫自己纳税人的人,真的太不把自己当外人了,不浪费会给你一分钱吗?
作者: 加美    时间: 2021-2-24 16:56
帅鱼 发表于 2021-2-16 17:53
这个搞法就是某些公司或个人看上这块地了,想开发卖商铺,但是这是水利用地,只能找理由搞渡槽改造。

有些事看破不说破
作者: 加美    时间: 2021-3-9 22:05
莫比都不说了,把个南环大道修好,千秋功业
作者: flexpro    时间: 2021-3-10 10:41
希望有文化底蕴的赤壁,留得下历史的痕迹.    不要像金三角广场改建停车场把老的西湖公园留下的亭子拆了,这是文化的犯罪.
作者: 廖小光    时间: 2021-3-10 17:32
xxais520 发表于 2021-2-10 19:32
不看好商业

是的,那个里面做综合的不好,又在房子后面,除非前面没房子,那还差不多

作者: 廖小光    时间: 2021-3-10 17:36
把上面改宽一点,然后再搞点绿化,再摆放一些凳子,种些花花草草,中间就用彩色人行通道,就可以了

作者: 帅鱼    时间: 2021-3-21 09:27
反对改建。位置太小,搞那么多商业体太挤了,再说赤壁其他商业体都活得不好。
作者: 久旱逢甘霖一滴    时间: 2021-10-25 11:59
好像国家法规硬性规则,不允许在水利设施周边搞商业改造。
作者: 再多的再多    时间: 2022-9-7 17:48
我个意见是能不能9折把到我搞
作者: 加美    时间: 2022-9-7 19:41
东风一号 发表于 2021-2-10 18:45
该项目总投资约为2.15亿元,包括渡槽改造、商业综合体及停车场建设,未来通过自身和附带产业的经济效益,可 ...

这个项目不急,先把南环搞起来
作者: 老何HYH    时间: 2022-9-7 22:03
反对无效,说好听点是征求意见,实际上走个形式而已,只是告诉你,我要这么搞,至于搞了以后效果么样那是下一任的事,比如体育中心,比如人行道反复改,绿化挖挖栽栽,河道灯等等,把钱正当转入个人腰包就行了
作者: liuf7902    时间: 2022-9-8 16:27
丰财山也可以规划一下




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