赤壁论坛

标题: 夹缝中的出租车 [打印本页]

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-14 22:58
标题: 夹缝中的出租车
    屈指一算，我从事出租行业差不多二十二年了，见证了这个行业从以前还算可以的行业沦落到现在成为夕阳产业，一线的出租车也开过，公车公营也开过，公车私营也开过，白班也开过，夜班也开过，论资历，也算老司机了！
       诚然，现在出租车司机出现这样或那样的问题，不打表也罢，拼客也罢，说穿了，就是不讲武德！说来说去，不外乎出租车司机想多搞两个钱而坏了规矩，但是，为什么这样呢？这背后的深层原因是什么？这个营运市场何尝又对出租车司机公平？满大街的摩拜抢了出租车司机的短途客，滴滴又抢了出租车的长途客，北站的黑车又抢了出租车的客，面对日益狭窄的生存空间，出租车司机可以说举步维艰，是的，有人会说，你做不了可以不做，试问一下说这话的人，你是站着说话不腰疼，但凡有一点好的活路，谁愿从事这种高风险低收入的行业？每个人活在世上都难，都是被生活一点点逼成这样的，都要学会换位思考！
     解决一个问题，无非堵与疏，假如靠堵来解决出租车而不从根本改变营运市场的环境，我相信，又是换汤不换药！

---

作者: 笑忘我(Noah)    时间: 2021-5-15 06:18
时代在变，这是大势不可阻挡。人的思想也要变。没有哪行不难做的。多想想自己的优势在哪儿？要不就不做，要做就做好并坚持下去。出租车说实话是个公共行业不可能消失的。看清这点怎么做就看个人了

---

作者: hanchibi    时间: 2021-5-15 06:29
莫说，也是个。

---

作者: 乖，摸摸头    时间: 2021-5-15 07:21
这么说起来为了你们的哥赚钱，我们顾客就应该被你们“宰”？就是因为不打表，拼客，拒载，才让我们这些顾客逼不得已的选择其他的出行方式。赚钱有道，拒载可耻。

---

作者: 来自未来    时间: 2021-5-15 07:37
有文化的老司机

---

作者: 奇一    时间: 2021-5-15 08:21
摩的和滴滴基本上每个县城上都有，也不是赤壁一个地方有。但是为什么赤壁的出租车的名声为什么这么烂？

---

作者: 晚枫秋叶    时间: 2021-5-15 08:53
试想一下市场的有序竞争是让市民有更多的出行选择，如果出租车能有序、正规经营，市民会选择乘坐黑的吗？难道有了移动不能有联通吗？随着生活质量的提高和生活品质的提升，市民对出行的需求也更高，前几年高铁因为价高乘客聊聊无几，但是现在高铁以时间短、服务好、乘车环境舒适成为出行首选，所以出租车行业，加强服务、规范经营是唯一出路。

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 09:13

晚枫秋叶 发表于 2021-5-15 08:53
试想一下市场的有序竞争是让市民有更多的出行选择，如果出租车能有序、正规经营，市民会选择乘坐黑的吗？难 ...

你说得很对，我也赞成，但是，假如在北站，黑车拉客，去嘉鱼30一个人，而的士打表一百多，你选择乘哪种车？并且，黑车公然在站台上拉客，而的土排队，又作何解释？而且崇阳的的士，黑车发专班到崇阳，又怎么说？所以，根本的源头是从净化市场开始

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 09:14

奇一 发表于 2021-5-15 08:21
摩的和滴滴基本上每个县城上都有，也不是赤壁一个地方有。但是为什么赤壁的出租车的名声为什么这么烂？

和一线城市比，肯定烂，和十八线城市比，应该差不多

---

作者: 一切皆有可能吗    时间: 2021-5-15 09:15

奇一 发表于 2021-5-15 08:21
摩的和滴滴基本上每个县城上都有，也不是赤壁一个地方有。但是为什么赤壁的出租车的名声为什么这么烂？

谁说只有赤壁烂？井底之蛙，不过大城市不一样，人流量发，有人口基础，小县城经济跟不上问题有是当然

---

作者: 会爬树的猪zh    时间: 2021-5-15 09:17
你不要怪别人抢你的，想想为什么能抢走。想想摩的和出租车为什么同样的价格。在生存空间受到挤压的同时更应该要有正确思考。天天为了三瓜两枣与乘客争执，一天就是让你们挣500能发财了！一个个俗气得很

---

作者: 一切皆有可能吗    时间: 2021-5-15 09:20

晚枫秋叶 发表于 2021-5-15 08:53
试想一下市场的有序竞争是让市民有更多的出行选择，如果出租车能有序、正规经营，市民会选择乘坐黑的吗？难 ...

黑车有保障吗？黑车需要交什么管理费吗，事情要通盘思考，社会发展要结合当地实际情况考量，应该说都有问题

---

作者: 东邻王    时间: 2021-5-15 09:30
发展不平衡引发的深层问题……

---

作者: 当已成往事    时间: 2021-5-15 09:34

滨河花园业主 发表于 2021-5-15 09:13
你说得很对，我也赞成，但是，假如在北站，黑车拉客，去嘉鱼30一个人，而的士打表一百多，你选择乘哪种车 ...

小姑娘只懂表面的道理，思考不深入

---

作者: 当已成往事    时间: 2021-5-15 09:40
这就跟最早淘宝电商样，什么人都可以在上面做，门槛低，不需要什么费用，对实体商店冲击大，假货泛滥，没有监管

---

作者: 花花    时间: 2021-5-15 09:44
赤壁黑车为什么那么多，，

---

作者: 奇一    时间: 2021-5-15 10:10

一切皆有可能吗 发表于 2021-5-15 09:15
谁说只有赤壁烂？井底之蛙，不过大城市不一样，人流量发，有人口基础，小县城经济跟不上问题有是当然

多出去走走，别说自己井底之蛙

---

作者: 奇一    时间: 2021-5-15 10:11

滨河花园业主 发表于 2021-5-15 09:14
和一线城市比，肯定烂，和十八线城市比，应该差不多

去了很多小县城，甚至贫困县，发现屋里的出租真的烂。

---

作者: 欢宝轩    时间: 2021-5-15 10:12
              

---

作者: 奇一    时间: 2021-5-15 10:15

滨河花园业主 发表于 2021-5-15 09:14
和一线城市比，肯定烂，和十八线城市比，应该差不多

如果非要说个赤壁最稀烂的行业，我第一印象就是出租。

---

作者: 一切皆有可能吗    时间: 2021-5-15 10:25

奇一 发表于 2021-5-15 10:10
多出去走走，别说自己井底之蛙

嗯，就只有赤壁出租最烂，你可以去外地生活

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 10:46

奇一 发表于 2021-5-15 10:15
如果非要说个赤壁最稀烂的行业，我第一印象就是出租。

好吧，你即然这么认为，我也不知怎么回答，但是，出租车行业问题，是一个社会问题，它牵涉到方方面面，深圳管理那么严，同样的黑车，套牌的士，找假钱，等等，所以说，你说它稀烂也好，不稀烂也罢，都是一个表相

---

作者: I.D    时间: 2021-5-15 11:14
挣钱有底线。

---

作者: 烟雨行舟    时间: 2021-5-15 11:27
各行各业都有各自的不容易，现在竞争太激烈，做什么都是想方设法求生存。很多人对这个行业的印象不一，所以为楼主能站出来代表的哥说话的勇气点赞。

其实我个人是觉得，礼貌不抽烟未经同意不中途拉客正常打表不欺外地人，指定地方停就停的司机师傅，就很优秀。有需要，打的出行也比坐黑车黑的安全。很多时候不是乘客不选择，不是光看的价格，是乘客有更多的顾虑，希望师傅们能把给乘客的第一印象做好。做的好的的哥师傅能做表率，做的不好的能有反省。因为你们每个人的形象都代表着赤壁的哥师傅的形象！

---

作者: 讨米个    时间: 2021-5-15 11:35
赤壁个火车站，高铁站，长途汽车站，这几个地方的的士必须要规范，为什么呢，因为这是一个城市的名片。摩的也好，黑的也罢，现在的人，说实话，钱多钱少还都讲究的是品质和服务，你只要把你服务的行业的宗旨做好了，自然客源也来了。毕竟赤壁也算一个旅游18线城市。广州查的那么严，还不是有黑的摩的。有市场就有竞争，如今哪个行业又没竞争呢，网店竞争都泛滥成灾了，我们实体店都不好好干啦？其实，各行各业有各行各业的难处，关键就是咱们不要光想歪点子去解决眼前一点小小利益来看待问题，可是人家也不傻啊，接着而来的负面影响有多大了。发傻哒抛个毕竟还是在少数，可以忽略不计。如今做生意，做的就是口碑。全聚德，狗不理，百年老店，为什么开不下去了越缩越小了，百年不变的经营模式思维让他没落了。无规矩不成方圆，赤壁的士动不动就是不打表，节前涨价，一口价。都是指望着多赚那十块二十块的。到头来呢，口碑越来越差。关键放大来说，进赤壁的城市形象被损害啦。城市发展好了，大家都好，发展不好，大家都难。就这么一盘棋，要想好，也要靠大家齐心协力，不是仅靠某某一个政府，一个部门。就跟环卫工扫大街一样，光靠他扫，他扫得完，终究靠的还是老百姓的综合素质提升。生意不好做，如今哪行都不好做，服务行业，重在服务。大城市的士面临的竞争更为激烈，虽然说人多，但是也车多啊，网络叫车平台更多，黑车，摩的，也还不是偷偷跑。你要想完全杜绝这种情况，就事论事，真不可能。

---

作者: 秋声    时间: 2021-5-15 12:00
群众的眼睛是雪亮的，脚步是诚实的。
摩的，风险大，但是便宜。经济条件不宽裕肯定选择这个了。
滴滴，随叫随到，价格相对透明，投诉有效，服务态度相对较好。稍微懂一点的都会选择这个。
出租车，其实相对来说要安全，如果能够规范执业，相信也有很多人选择。
就我个人而言，时间充裕的情况下，会选择滴滴，路程短的情况下会选择共享单车或者电车，紧急的情况下，巧合的情况下，会在路上拦出租车。
但是绝对不会在火车站打车，理都懒得搭理，绝对不会选择摩的。
我想，我这样的人在赤壁应该是绝大多数。
如果，仅仅只是如果，赤壁的出租车能够不拒载，打表，服务态度稍微好一点，我肯定选择出租车。
出租车有着广泛的群众基础，对出租车安全的信任度仅次于公交，这一点是滴滴不可能取代的，
问题的关键是，出租车司机们怎么想，从北站到影剧院，如果说打表十块，滴滴八块的话，谁会为了两块钱傻乎乎的走到马路上，掏出手机找滴滴，然后等上十分钟？谁不想招手即停，上车即走？
服务行业最大的特点就是，你不能要求顾客适应你，而是你要想方设法适应顾客。

---

作者: 冷月如霜    时间: 2021-5-15 13:14
以前没滴滴的时候，的士还不是牛得很，如果打表出现五毛钱直接都不找零，

---

作者: 奇一    时间: 2021-5-15 13:46

一切皆有可能吗 发表于 2021-5-15 10:25
嗯，就只有赤壁出租最烂，你可以去外地生活

我去不去外地生活和出租什么关系？难道你们出租烂还说不得了？脸皮真厚、不觉得肉人？还引以为傲？

---

作者: 112756460    时间: 2021-5-15 13:47
主要现在人人有车  加上选择性多了  

---

作者: 痴情—守候    时间: 2021-5-15 14:36

奇一 发表于 2021-5-15 08:21
摩的和滴滴基本上每个县城上都有，也不是赤壁一个地方有。但是为什么赤壁的出租车的名声为什么这么烂？

嘉鱼就真没有摩的，共享单车也没有

---

作者: 一切皆有可能吗    时间: 2021-5-15 14:39

奇一 发表于 2021-5-15 13:46
我去不去外地生活和出租什么关系？难道你们出租烂还说不得了？脸皮真厚、不觉得肉人？还引以为傲？

确实烂哈，我只是觉得外面比较文明点，什么都好，你如果在外面生活肯定过的顺心点哈

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 14:51

讨米个 发表于 2021-5-15 11:35
赤壁个火车站，高铁站，长途汽车站，这几个地方的的士必须要规范，为什么呢，因为这是一个城市的名片。摩的 ...

我很赞成你的说法

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 14:53

秋声 发表于 2021-5-15 12:00
群众的眼睛是雪亮的，脚步是诚实的。
摩的，风险大，但是便宜。经济条件不宽裕肯定选择这个了。
滴滴，随 ...

出租车有出租车的问题，营运市场同样有问题，理性分析

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 14:54

痴情—守候 发表于 2021-5-15 14:36
嘉鱼就真没有摩的，共享单车也没有

可惜，这是大赤壁，不是嘉鱼

---

作者: 风经过    时间: 2021-5-15 15:52
世人慌慌张张，不过图碎银几两，
偏偏这碎银几两，能解世间惆怅！
  凡人都俗

---

作者: 一切皆有可能吗    时间: 2021-5-15 15:57
世人慌慌张张，不过图碎银几两，
偏偏这碎银几两，能解世间惆怅！
  凡人都俗

---

作者: 风经过    时间: 2021-5-15 16:14
楼主说出了赤壁现阶段市场普遍存在的问题，我相信我们大赤壁政府领导的力量，一定会从根本上逐步稳定的去解决这些问题的！

---

作者: 微笑含义    时间: 2021-5-15 16:44
难道这就是拒载的理由？

---

作者: 绯夜流光    时间: 2021-5-15 16:54
以生存生活不利之借口，来搪塞掩盖服务运营不规范之陋。实乃借口

---

作者: 小孩子    时间: 2021-5-15 16:55
越底层的人越相互欺压，改变命运到达金字塔顶端才不会有这么多烦恼！

---

作者: 没有脚的小鸟    时间: 2021-5-15 17:07
不管难做不难做，起码得职业道德操守要有

---

作者: 笑忘我(Noah)    时间: 2021-5-15 17:18
知道最烦赤壁的士司机说哪句话了，“你们在外面发财的还在乎这么几块钱”  我晕死，好像外面的钱只要捡一样。我们也是在外面讨饭好吧

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 17:27

绯夜流光 发表于 2021-5-15 16:54
以生存生活不利之借口，来搪塞掩盖服务运营不规范之陋。实乃借口

我从来都没有说出租车没有问题，请仔细看我的帖子，谢谢！

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 17:27

笑忘我(Noah) 发表于 2021-5-15 17:18
知道最烦赤壁的士司机说哪句话了，“你们在外面发财的还在乎这么几块钱”  我晕死，好像外面的钱只要捡一样 ...

这年头都不容易！

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 17:37

没有脚的小鸟 发表于 2021-5-15 17:07
不管难做不难做，起码得职业道德操守要有

这是一句很中肯的话

---

作者: wjsw123    时间: 2021-5-15 17:41

烟雨行舟 发表于 2021-5-15 11:27
各行各业都有各自的不容易，现在竞争太激烈，做什么都是想方设法求生存。很多人对这个行业的印象不一，所以 ...

五个手指有长短，不好搞，相信大部份还是不错的。角度不同考虑问题能一样！

---

作者: 饿了我的炒粉    时间: 2021-5-15 17:50
我就喜欢你这老实的司机，留个号码，以后打车随时叫你

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 17:58

饿了我的炒粉 发表于 2021-5-15 17:50
我就喜欢你这老实的司机，留个号码，以后打车随时叫你

其实大多数司机都是很好的，谢谢你！

---

作者: 火狐狸01    时间: 2021-5-15 18:32
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

---

作者: systems    时间: 2021-5-15 18:56
不至于吧，我看大部分人都在喷出租车服务不好

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 20:07

火狐狸01 发表于 2021-5-15 18:32
作为服务行业，应该本着顾客就是上帝的宗旨，你们出租车司机们自己想想有把顾客是上帝吗？服务态度，服务质 ...

你这么一说，似乎出租车一无是处！

---

作者: 二泉映月01    时间: 2021-5-15 20:50

滨河花园业主 发表于 2021-5-15 20:07
你这么一说，似乎出租车一无是处！

在赤壁几十年满打满打过5次的士，有4次的士司机蛮好，只有一次不知是听错了还是故意的把方向都搞反了，在赤壁满城转……我就让他转，以为我是外地人，那时还没有赤壁北站！

---

作者: 二泉映月01    时间: 2021-5-15 20:51
个别害群之马搞坏了行规！

---

作者: 杀阡陌    时间: 2021-5-15 21:26
在赤壁我从来不打的士。。。。。

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-15 21:43

杀阡陌 发表于 2021-5-15 21:26
在赤壁我从来不打的士。。。。。

希望你能说
在赤壁我从来都打的士

---

作者: globaltrade86    时间: 2021-5-15 23:00
出租车拒载其实在很多年前就已经有了，跑两三公里的短途确实是不挣钱，都是希望跑长途单。如果每个出租车司机都只跑长途单，那短途谁去跑呢

---

作者: 鹏鹏兄    时间: 2021-5-16 00:50

一切皆有可能吗 发表于 2021-5-15 09:20
黑车有保障吗？黑车需要交什么管理费吗，事情要通盘思考，社会发展要结合当地实际情况考量，应该说都有问 ...

黑车不交管理费。但是要交保护费。

---

作者: 王奇怪    时间: 2021-5-16 08:27

---

作者: wyanj027    时间: 2021-5-16 09:42
我认为：要严管黑车的运营，所有的违规都是黑车引起来的。黑车无序，出租车才会无规，尤其在高铁站表现的特别突出。治理了黑车无序，才能引导出租车遵规。

---

作者: 蜂蜜燕燕    时间: 2021-5-16 11:10
路上跑的飞快，随意变道超车的是出租车，闯红绿的出租车要是第二没人敢第一

---

作者: 痴情—守候    时间: 2021-5-16 11:12

滨河花园业主 发表于 2021-5-15 14:54
可惜，这是大赤壁，不是嘉鱼

我意思是说不作为

---

作者: 光赤咸    时间: 2021-5-16 11:48
只要不在车站乘车。的土都不贵。乘的士有窍门。座流动的不座固定的。

---

作者: 但见白驹过。    时间: 2021-5-16 12:03
时代选择了你们，也终将被时代选择。

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-16 12:45

光赤咸 发表于 2021-5-16 11:48
只要不在车站乘车。的土都不贵。乘的士有窍门。座流动的不座固定的。

你是高手，都坐出经验来了

---

作者: 瞎逛逛    时间: 2021-5-16 13:31
二十年的老司机不想想为什么会被别人代替

---

作者: zhjm209    时间: 2021-5-16 14:21
赤壁特色要与国家一线接轨。

---

作者: -明-    时间: 2021-5-16 16:10
你说的这些问题肯定是存在，但不是不打表，违规经营的借口！

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-16 16:48

瞎逛逛 发表于 2021-5-16 13:31
二十年的老司机不想想为什么会被别人代替

想了，没想明白，能告诉我吗？谢谢

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-16 16:50

-明- 发表于 2021-5-16 16:10
你说的这些问题肯定是存在，但不是不打表，违规经营的借口！

既有外因，也有内因，不仅仅单纯出租车的原因

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-16 16:50

鹏鹏兄 发表于 2021-5-16 00:50
黑车不交管理费。但是要交保护费。

这你都知道？

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-16 16:51

zhjm209 发表于 2021-5-16 14:21
赤壁特色要与国家一线接轨。

应该是赤壁消费与一线接轨，除了的士的价格不接轨

---

作者: 路不平有人铲    时间: 2021-5-16 19:31
滴滴的价格便宜都有人专门跑，的士不比滴滴利润高吗？确实改整改了

---

作者: -明-    时间: 2021-5-16 21:31

滨河花园业主 发表于 2021-5-16 16:50
既有外因，也有内因，不仅仅单纯出租车的原因

不管外因内因，都不是不打表的理由，你这是狡辩！就像人犯罪一样，不能因为他穷就可以做出违法乱纪的事情是一样！

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-16 21:35

-明- 发表于 2021-5-16 21:31
不管外因内因，都不是不打表的理由，你这是狡辩！就像人犯罪一样，不能因为他穷就可以做出违法乱纪的事情 ...

我从来都没有否认，也没有找借口

---

作者: toney    时间: 2021-5-16 22:43
法治社会，生活都不容易!

---

作者: toney    时间: 2021-5-16 22:46
法治社会，生活都不容易!马云还牛逼不?苹果还牛逼不?华为还牛逼不?特斯拉还牛逼不?都不容易。

---

作者: 文哥风行    时间: 2021-5-17 01:20

晚枫秋叶 发表于 2021-5-15 08:53
试想一下市场的有序竞争是让市民有更多的出行选择，如果出租车能有序、正规经营，市民会选择乘坐黑的吗？难 ...

这个说法很有道理！！

---

作者: Kingzzz    时间: 2021-5-17 02:18
出租车的服务 基本没有 qio槟榔，恰烟，车高滴哈死人，车高滴 东一块 西一块个补漆，个别车不是所有，上次北站打个女司机个车 他问都不问我，直接拼客，还跟我按表计费，绕道稀烂，我一想尬乱嗯也不容易拼就拼吧，六月里我说嗯开哈空调，他说开空调费油，不是看到拉是个女的我差点都要蹦起来打人了，热到汗只垮，他说开窗舒服，利马头上飘起三跟黑线就开始跟她理论，我说达积热，我花钱打的士就是享受空调快捷回家，又冒少一角钱，她那嘎那么说，嗯又不晓得我在北站等了好久，我说我又不是在的士站坐个嗯个车，嗯等了好久关我一角钱个事，硬是说到她扇气都不做了，走了一段路硬是热到拉自己前胸贴后背 冒的法了自己把空调打开，哇假假个 我总算见识了赤壁个的士为么家搞不起来了，各位看官肯定问绕路个钱 嗯把嘛 ，不存在我每天打的士晓得好多钱，下车把该把个钱还是要把，要讲点武德！哈哈！赤壁个的士确实难点 ，他们是最底层也是城市标签，有关部门的监管不严导致他们破罐子破摔，只能慢慢的被社会淘汰，又理解不了新的出行方式。一部老机器也在这个节点慢慢落幕垂下昔日的辉煌！

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-17 07:14

路不平有人铲 发表于 2021-5-16 19:31
滴滴的价格便宜都有人专门跑，的士不比滴滴利润高吗？确实改整改了

滴滴真的便宜吗？

---

作者: 守财奴    时间: 2021-5-17 08:07

滨河花园业主 发表于 2021-5-17 07:14
滴滴真的便宜吗？

滴滴的定价是跟当地出租车一致的，并不便宜
主要是滴滴有平台监管，乱收费你可以举报，避开了出租车的不打表行为
另外就是滴滴经常会有优惠
最主要的还方便，不用在路边等到的士招手，招几辆还可能不停
俩字：省心

---

作者: 守财奴    时间: 2021-5-17 08:08
说开出租车是低收入，不太认同
在同一个地方，同样学历水平的相比，开出租的、公交的，都不属于低收入区间吧？？

---

作者: 空虚哥    时间: 2021-5-17 08:17
如果说赤壁街上哪些车最不讲规矩，绝对是出租车和公交车，自己不讲武德，不加强自身修养，反而怪社会不公平。。。开出租车一个月赚1万元的话，我相信你们出租车司机也不会讲规矩，照样的千方百计去黑乘客，多搞钱，所以不要拿你们收入低，生存难来说事，你们收入再低，会饿着肚子吗？你们收入再高，会按规矩办事吗？

---

作者: 化妆师    时间: 2021-5-17 08:39
深表同情，但是人不为己天诛地灭，啥交通工具便宜我还是坐什么，我也很难啊

---

作者: せ尧    时间: 2021-5-17 09:42
拒载，不打表，不经过客人的同意拼车，滴滴打车没出来的时候不是很常见吗？就是出租车不做为成就了滴滴。现在一年也打不了几回车了，不过出租车司机也有好坏

---

作者: 小小郑    时间: 2021-5-17 09:47
那就来深圳开的士，很多赤壁兄弟在深圳开的士，最少比家里收入高。赤壁就算了，前几年打了一次的士还在路上拼客，这是无语，以后宁愿走路也不会打的士了。当地政府机构，不知道是管不了，还是不能管。

---

作者: dxamtv    时间: 2021-5-17 10:12

空虚哥 发表于 2021-5-17 08:17
如果说赤壁街上哪些车最不讲规矩，绝对是出租车和公交车，自己不讲武德，不加强自身修养，反而怪社会不公平 ...

确实，赚不赚钱不应该成为是否守规矩的原因。
我也想说一下，赤壁出租车的实际问题也显而易见，平时没啥人，也就是过节有点人。你说不赚钱也要守规矩，一个行业就是这样，没有前途优秀的人就会离开，当然不是说剩下的都不行，优秀的人越少，这个行业整体素质越低。所以是个综合性的问题。

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-17 11:23

小小郑 发表于 2021-5-17 09:47
那就来深圳开的士，很多赤壁兄弟在深圳开的士，最少比家里收入高。赤壁就算了，前几年打了一次的士还在路上 ...

梁园虽好，但非故土

---

作者: dxamtv    时间: 2021-5-17 11:24

守财奴 发表于 2021-5-17 08:08
说开出租车是低收入，不太认同
在同一个地方，同样学历水平的相比，开出租的、公交的，都不属于低收入区间 ...

那你没考虑一个问题，赤壁的出租不是公司，车辆是个人了。 别个都是投入不少的。不跟公交司机一样，只是持证上岗。  

---

作者: 守财奴    时间: 2021-5-17 11:27

dxamtv 发表于 2021-5-17 11:24
那你没考虑一个问题，赤壁的出租不是公司，车辆是个人了。 别个都是投入不少的。不跟公交司机一样，只是 ...

那直接是老板了，不是赚得更多？

---

作者: ow1    时间: 2021-5-17 11:59
哪里都一样。每次坐出租车，司机都说：等一会，再叫个人。我毫不犹豫的答应了，都不容易

---

作者: 捂裆肾虚道长    时间: 2021-5-17 12:02

乖，摸摸头 发表于 2021-5-15 07:21
这么说起来为了你们的哥赚钱，我们顾客就应该被你们“宰”？就是因为不打表，拼客，拒载，才让我们这些顾客 ...

说的好  

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-17 12:22

ow1 发表于 2021-5-17 11:59
哪里都一样。每次坐出租车，司机都说：等一会，再叫个人。我毫不犹豫的答应了，都不容易

生活都不容易！

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-17 12:27

守财奴 发表于 2021-5-17 08:08
说开出租车是低收入，不太认同
在同一个地方，同样学历水平的相比，开出租的、公交的，都不属于低收入区间 ...

从工作强度，工作时间，以及所担责任和风险，还有投资，这些加起来考虑，你认为是高是低呢？

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-17 12:33

せ尧 发表于 2021-5-17 09:42
拒载，不打表，不经过客人的同意拼车，滴滴打车没出来的时候不是很常见吗？就是出租车不做为成就了滴滴。现 ...

滴滴是资本运作成就了它，滴滴平台更黑，它的存在是神一样的存在，不是三言两语说得清，出租车是传统的行业，滴滴为了打压的士，各种补贴，各种要政策，这难道公平吗？比方，一个东西，成本三元，滴滴敢卖一元，出租车要四元，谁合理？滴滴就是烧钱来占领挤压市场

---

作者: 没有尽头201223    时间: 2021-5-17 13:38
顶一个！！！

---

作者: dxamtv    时间: 2021-5-17 14:55

化妆师 发表于 2021-5-17 08:39
深表同情，但是人不为己天诛地灭，啥交通工具便宜我还是坐什么，我也很难啊

摩的、黑车看似便宜，万一出点啥事，那就不是成本高不高，是代价大不大的问题。

---

作者: dxamtv    时间: 2021-5-17 15:30

守财奴 发表于 2021-5-17 11:27
那直接是老板了，不是赚得更多？

你做生意一定会发大财。。。。。。  这个帐算的

---

作者: 我还是绵绵    时间: 2021-5-17 15:59

奇一 发表于 2021-5-15 10:11
去了很多小县城，甚至贫困县，发现屋里的出租真的烂。

你见过几个世界了就赤壁xx最差这种话张口就来？出租行业哪个城市都乱象。

---

作者: 滨河花园业主    时间: 2021-5-17 17:00

dxamtv 发表于 2021-5-17 10:12
确实，赚不赚钱不应该成为是否守规矩的原因。
我也想说一下，赤壁出租车的实际问题也显而易见，平时没啥 ...

对，没有规距不成方圆，营运市场要有营运市场的规矩，还出租车一个正规的市场，出租车同样也要讲规矩

---

作者: 风经过    时间: 2021-5-17 18:19
我觉得我最不能接受的是赤壁的物价：啥都高就是工资不高！
春节泥茼，蒜苗二十多一斤，大家还不是照样去吃，有人说过俗气不？
所以大家评论问题客观一点：不要把所有的责任都驾驭在出租车司机身上。个人观点哈

---

欢迎光临 赤壁论坛 (https://cbrx.0715.cn/)

Powered by Discuz! X3.2