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标题: 【已回复】红绿灯 [打印本页]

作者: 雷凌    时间: 2022-1-25 11:09
标题: 【已回复】红绿灯
德和医院红绿灯 沿河大道这边红灯有10分钟   绿灯30秒  体育路就几个车  一直是绿灯  都是这样搞吗  直接把沿河大道  金三角两边封死  这样多简单   

作者: 不再犹豫~    时间: 2022-1-25 11:53
我也是广丰雷凌
作者: 王际民0715    时间: 2022-1-25 12:00
也不拍个视频留个照…典型的口说无凭…居然怀疑红灯有毛病…10分钟体育路估计可以跑个来回了
作者: 赤壁交警    时间: 2022-1-25 12:18
我们不介意你们自己来调灯管控试试我们的不容易。
作者: 名扬四海2007    时间: 2022-1-25 14:07
体育路就几个车  一直是绿灯  。你真是无知呀。体育路的路况很窄小。通过率一直都不高,这也是为什么绿灯长的原因。你这还是开个破雷凌。要是开个BBA。交通局长你都要做了。
作者: hanchibi    时间: 2022-1-25 17:12
高峰时段必须人工控制灯。
作者: 夜宾    时间: 2022-1-25 23:28
赤壁交警 发表于 2022-1-25 12:18
我们不介意你们自己来调灯管控试试我们的不容易。

看得出交警大哥们的不容易,城区每个路口没有你们在那里指挥早就乱得不行了,我一直在想怎么样才能缓解堵车,建桥修路都费钱,只有过节分时段限号才是最容易办到的事!
作者: 682888    时间: 2022-1-25 23:48
封路口撤红绿灯才是唯一解决拥堵的问题
作者: 二泉映月01    时间: 2022-1-26 00:17
堵车就是红绿灯过多造成的,一个红灯30秒得停多少辆车,有的红灯设置了90秒,全部集中在一起等绿灯再放行,算下得堵上多少辆车!!!
作者: 赤壁淘宝客    时间: 2022-1-26 00:52
堵车原因很简单,就是有人一点点远吃过饭,逛个超市都是开车出去,说白了就是人都变懒了
作者: 赤壁淘宝客    时间: 2022-1-26 00:54
在武汉,别人没多远路程的话,要么骑个摩拜,要么一家人散步过去,开车的基本都是优点元的路程
作者: 1347687320    时间: 2022-1-26 05:16
搞个单双号出行什么都解决了
作者: 雷凌    时间: 2022-1-26 08:33
1347687320 发表于 2022-1-26 05:16
搞个单双号出行什么都解决了

一桥或者东洲桥弄个单双号   应该会好些吧
作者: 志在四方平安是    时间: 2022-1-26 08:33
你的难处,我们也知道,那些公交车师付也不容易,能不能把东洲桥金鸡山改单线,那就不堵,望领导改或。
作者: 雷凌    时间: 2022-1-26 08:34
赤壁淘宝客 发表于 2022-1-26 00:54
在武汉,别人没多远路程的话,要么骑个摩拜,要么一家人散步过去,开车的基本都是优点元的路程

昨天应该是车埠高中放假  车子多  红绿灯长  
作者: 志在四方平安是    时间: 2022-1-26 08:37
望你们改或,金三角与沿河大道太堵
作者: 雷凌    时间: 2022-1-26 08:41
名扬四海2007 发表于 2022-1-25 14:07
体育路就几个车  一直是绿灯  。你真是无知呀。体育路的路况很窄小。通过率一直都不高,这也是为什么绿灯长 ...

你有知 你去看看沿河大道 金三角堵成什么样了 金三角过红绿灯那里路很宽吗  要是开个奥迪来  交通局长在你这里领吗
作者: 雷凌    时间: 2022-1-26 08:44
hanchibi 发表于 2022-1-25 17:12
高峰时段必须人工控制灯。

人工控制没错   沿河大道这边红绿灯太长了
作者: 雷凌    时间: 2022-1-26 08:45
赤壁交警 发表于 2022-1-25 12:18
我们不介意你们自己来调灯管控试试我们的不容易。

体育路这边车子都没上来  一直放   
作者: 光赤咸    时间: 2022-1-26 08:52
夜宾 发表于 2022-1-25 23:28
看得出交警大哥们的不容易,城区每个路口没有你们在那里指挥早就乱得不行了,我一直在想怎么样才能缓解堵 ...

是的呀是的呀。
作者: 乖,摸摸头    时间: 2022-1-26 10:33
呵呵,大家都不开车出门就不堵了。
作者: 徐斯让    时间: 2022-1-26 20:58
德和这个红绿灯有待改善一下,以前我发个圈,一直没有任何部门负责人调查,如果采用以下几种通行方式,通行率大大提高。方案,1.沿河大道往大众方向,不考虑左转车道,原左转车道改为直行车道设西道直行,设方便右转过东洲桥的车辆按专道通行,右转车不滞留。准备左转的车直行至大众方向往金三角左转至工商银行红绿灯左转到公园路再右转。2.东洲桥方向往体育路的车,在德和红绿灯右转前行,不允许直行,左转两个车道,右转两个车道,简单说就是直行车不需要等红绿灯直接右转分流,也减轻东洲桥的车流量压力。一桥北往老城区的车按原计划行至金三角时不允许左转,直行至工商银行红绿灯左转或直行。3.金鸡山红绿灯关闭,中间设隔离带,公园路往金鸡山的车左转右转分流,不允许直行。体育路往德和方向在金鸡山红绿灯不允许左转,左转车前行至德和红绿灯路口左转右转分流灯常开,直行车过桥车道红绿灯控制。这样优化后红绿灯只有两个方向控制直行,一个方向控制左转,如果分别以20秒计算,远比目前120秒左右的通行校果好些。
作者: 徐斯让    时间: 2022-1-26 21:04
在哪里能和交通警察对话,提个意见
作者: 雷凌    时间: 2022-1-26 22:33
徐斯让 发表于 2022-1-26 20:58
德和这个红绿灯有待改善一下,以前我发个圈,一直没有任何部门负责人调查,如果采用以下几种通行方式,通行 ...

车多路窄 电动车三轮车又多  龟速行驶的车也多  怎样变还是堵  东洲桥一桥弄个单双号应该会好些
作者: 山中常青树    时间: 2022-1-27 13:38
赤壁交警 发表于 2022-1-25 12:18
我们不介意你们自己来调灯管控试试我们的不容易。

你们是不容易,老百姓都知道!我们开公交车的也不容易,我希望你们灵活多滴,东洲桥与体育路方向车少时早点关闭,不要用手招哇招。
作者: 哥挎瓜筐过宽沟    时间: 2022-1-27 23:45
赤壁淘宝客 发表于 2022-1-26 00:54
在武汉,别人没多远路程的话,要么骑个摩拜,要么一家人散步过去,开车的基本都是优点元的路程

而且武汉都是高架桥,人车分流,红绿灯少。




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