赤壁论坛

标题: 对于赤壁禁三轮摩托车电动车的一些想法 [打印本页]

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-19 19:09
标题: 对于赤壁禁三轮摩托车电动车的一些想法
最近听说赤壁要创建国家级文明城市，这是好事，作为赤壁的一份子是很支持，希望家长更好，就是有些问题想聊下，对于小城市，治理城市拥堵的情况一直是难题，每到高峰期东洲，金三角，西湖，广电就会出现堵车，很多人把这种情况推到二三轮车上，虽然二三轮有逆行，创红灯，或者压在中线行驶，带来很大安全隐患，但是这些在小车上也会存在，对于这种不按照交通规则行驶的可以严惩，而不是禁了之，大可以学习山东，或者广西，海南岛的做法，他们都是大量的电动车在城市行驶，城市规划，创建文明城市不是把觉得不好看，难治理的禁止，这考验的是政府的责任，耐心，老百姓出行很方便，接送孩子方便，短距离出行方便，手机打得，太多了，打不完，大家补充吧！

作者: serpent 时间: 2022-10-19 22:46
非要禁止不可，有些年纪大的脑袋里面没有一点交通意识，一副年龄大都该让我的样子，说句实话，小车再怎么不文明，也比电动车三轮车文明10倍以上，而且小车全部带保险，你无牌无证三轮车摩托车有保险吗？出了事情就是芭比Q了

作者: buguliao 时间: 2022-10-20 08:00
想法是美好的现实是骨感的，电瓶车行业就是个坑，发改委也没有想到这一步

作者: 525845175 时间: 2022-10-20 08:18
没有电动车了，会出现自行车，人力三轮车来替代，路面情况不会有多少改变。

作者: dxamtv 时间: 2022-10-20 08:41

serpent 发表于 2022-10-19 22:46
非要禁止不可，有些年纪大的脑袋里面没有一点交通意识，一副年龄大都该让我的样子，说句实话，小车再怎么不 ...

是的一说就是小车没有违章违规怎么不管。。。小车的安全、配套各方面健全。
三轮车最初就是拖小货物的，现在越搞越神奇，居家出行都是它，这就有点不合理。自身安全系数极低，稍微速度快的路段一出事就是重大事故。关键本该小心翼翼的驾驶的，在某些人哪里变成反正出事小车有责任，不怕。完全不管什么交通规则，这样下去还行？
根本不谈什么驾驶证，这样的还是交通工具？路上碰到的不是慢腾腾就是乱拐乱穿的。老老实实认真驾驶的太少了。

作者: dxamtv 时间: 2022-10-20 08:48

buguliao 发表于 2022-10-20 08:00
想法是美好的现实是骨感的，电瓶车行业就是个坑，发改委也没有想到这一步

是的造成大的社会面的问题一堆。什么火灾隐患，交通事故伤亡率、、、对整体交通通行的影响。
人多了管理难度大，而且使用人群的素质这个都看得到（整体看，不要扯一个两个的好坏）。。
现在不管以后更是问题一大堆。过去是看到货车、小车，摩托车。这些都是知道自己弱小的自己要主动去避让，现在的人越是电动车、三轮车，越喜欢挤，弱势群体是这样的表现？逼得FL都修改，个人要为自己的行为负责，不遵守规则就要承担责任。估计小城市的人还是以前的想法，我是电动车、三轮车。小车只要挨到就是他的责任。。。

作者: 千年耗子精 时间: 2022-10-20 08:53
不出事故，路上耀武扬威。出了事故，我是弱势群体。哈哈！

作者: 念着反字名的我 时间: 2022-10-20 11:36

作者: 久旱逢甘霖一滴 时间: 2022-10-20 12:27
禁止是不可取的，不能因噎废食。但凡是上路车辆必须要上牌，买保险，持驾证。出了事情就逃不脱。

作者: 三八，大盖 时间: 2022-10-20 14:48
我觉得三轮车有驾照，上牌，买保险，就不应该搞区别对待，应该正常上路行驶

作者: 华夜雾君 时间: 2022-10-20 15:12
可以设置严格的准入，比如考证，年审，体检，定期培训……
大禹治水，堵不如疏。这对城市治理能力是一场巨大的考验。目前来说禁止是对的

作者: 682888 时间: 2022-10-20 17:17
昨天去老城区经过广电、东洲真的是没法开车、真的很佩服那些天天上下班在老城区的人、那简直不是人能开，那车辆密集度堪比一线城市、

作者: 又乚先生 时间: 2022-10-20 18:51
不是最近，年年都在说，十年内都不可能文明城市

作者: wyanj027 时间: 2022-10-20 20:37
有时候看见电动三轮车前排座着两位老人，有时座着一个大人一个小孩，在马路上违规行使，真是替他们担心，一旦出了车祸真是难说。

作者: 起个昵称好难 时间: 2022-10-20 22:59
想多了，全国没有哪个城市禁止三轮车电动车吧，北京上海都有那么多电动车，都开小车出门堵车更严重

作者: wjsw123 时间: 2022-10-21 00:52

久旱逢甘霖一滴发表于 2022-10-20 12:27
禁止是不可取的，不能因噎废食。但凡是上路车辆必须要上牌，买保险，持驾证。出了事情就逃不脱。

还有是一条特别危险的是载人，有些装5，6个人，装载力比小车牛。

作者: he_y555 时间: 2022-10-21 01:08
搞着玩玩而已

作者: he_y555 时间: 2022-10-21 01:25
三天两早上

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-21 03:29

serpent 发表于 2022-10-19 22:46
非要禁止不可，有些年纪大的脑袋里面没有一点交通意识，一副年龄大都该让我的样子，说句实话，小车再怎么不 ...

并不敢苟同意见，三轮车带来的是便利，也是基层老百姓的得力工具，不是所有的人都买得起货车，文不文明跟什么车没关系吧？我的建议是上牌，跟小车同样有路权，如果禁了，我打保票，赤壁会出现人力三轮，这才是悲剧

作者: dxamtv 时间: 2022-10-21 08:39

wyanj027 发表于 2022-10-20 20:37
有时候看见电动三轮车前排座着两位老人，有时座着一个大人一个小孩，在马路上违规行使，真是替他们担心，一 ...

那你是没见过坐3个大人，还有一个报个小孩的。。。
上次看一个一个人骑三轮车小孩就夹在腿中间。

三轮车最初就是个送货的，现在完全是乱了。成为出行的交通工具，一说就是社会底层怎么样，结果出事撞的行人，被其他三轮车撞，这都是社会底层。。。再不管只能是愈演愈烈了。

作者: dxamtv 时间: 2022-10-21 09:13

胡辉988 发表于 2022-10-21 03:29
并不敢苟同意见，三轮车带来的是便利，也是基层老百姓的得力工具，不是所有的人都买得起货车，文不文明跟 ...

都说有用，但是用的人都不守规矩，还沾沾自喜，这样的行为还怪社会对他严管？
这就合理了？撞了人没钱摆烂，被人撞了有责任也摆烂扯皮，这也合理？
动不动就是同权，有什么资格同权呢。车没证，人没证，为了开小车一个学驾驶证都能买个三轮车，你在这扯同权？给你权利了，懂得维护吗？规定一个一个的出，结果呢，当不存在非要被抓了才叫苦。

现在别人都知道看到电动车、三轮车躲远点，被这些人撞了不仅赔不了钱，可能医疗费都成问题，这也怪大家都要加强管理？没钱不是要更小心谨慎吗？怎么没钱还成为肆无忌惮的理由，这也合理？

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-21 11:56

dxamtv 发表于 2022-10-21 08:39
那你是没见过坐3个大人，还有一个报个小孩的。。。
上次看一个一个人骑三轮车小孩就夹在腿中间。

管是肯定要管，但是不能因为有这些问题，不让上路吧，那其他送货的怎么办？凡事不能只看到缺点，盯着缺点！

作者: 疯狂的二狗子哥 时间: 2022-10-21 12:34

buguliao 发表于 2022-10-20 08:00
想法是美好的现实是骨感的，电瓶车行业就是个坑，发改委也没有想到这一步

不是，c只要出行，就有交通工具的，

作者: 王思聪 时间: 2022-10-21 14:41
政策向大城市看齐那是不可能的也是不现实的，赤壁的配套比不上广西海南的大城市，不一刀切真的很难治理

作者: 民颖永远 时间: 2022-10-21 15:33

不守规矩的还是少数
凭什么一杆子打死

作者: 东邻王 时间: 2022-10-21 19:29

胡辉988 发表于 2022-10-21 03:29
并不敢苟同意见，三轮车带来的是便利，也是基层老百姓的得力工具，不是所有的人都买得起货车，文不文明跟 ...

说的对，文明与否和开什么车没关系，安全都是看人，一个半吊子开什么车都不行，规范行车的人才不会出什么事，出了按程序走就行，太飘的人开小车一样的飘，所以不要把什么责任归咎在三轮车与小车，这东西在于人！这个社会有许许多多普通人才构成和谐社会，正式这些基层的老百姓社会才能正常运转，都去坐着办公室开着小车，那离死亡不远了

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-21 20:11

dxamtv 发表于 2022-10-21 09:13
都说有用，但是用的人都不守规矩，还沾沾自喜，这样的行为还怪社会对他严管？
这就合理了？撞了人没钱 ...

那按照你的意思，禁了三轮，就不会有这些问题？小车不会撞人？城市拥堵就能解决？国庆不堵嘛？小车乱停乱放没有？我的意见是，三轮上牌上证，为什么不能上路？非要满大街出现人力三轮就是进步？所有的交通规律都不遵守，是工具的问题还是人？头疼医脚？海南几千万辆的电动车别个也没说禁，巴掌大的位置就不让了？难道别个就好些？社会的进步在于兼容并进，并不是你所说的一刀切，都这样，进城送货都用货车呗，拥堵的问题能解决？

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-21 20:12

东邻王发表于 2022-10-21 19:29
说的对，文明与否和开什么车没关系，安全都是看人，一个半吊子开什么车都不行，规范行车的人才不会出什么 ...

哎，能想到明年赤壁出现人力三轮……那就是讽刺

作者: serpent 时间: 2022-10-21 21:07

胡辉988 发表于 2022-10-21 03:29
并不敢苟同意见，三轮车带来的是便利，也是基层老百姓的得力工具，不是所有的人都买得起货车，文不文明跟 ...

我并不是说一定要禁止，首先，你要上路要有驾驶证行驶证牌照吧，你要带交强险吧，最好强制带商业险，然后遵守交通规则吧，靠最右侧行驶，不要非法改装，禁止载人，载重不得超载吧，三轮车也要年审吧，最好一年两审，你这些都搞定，我觉得再来谈路权问题，关键是现在你这些一样都没有，我经常在路上看到出事的，你一三轮车撞到人出事了，或者撞了啥Bba，你有钱陪吗？家里有个百把万现金的人，我相信一定会买个小车在路上开的

作者: 俗人γ 时间: 2022-10-21 21:22
哈哈，我想去卖自行车雨棚还有人力三轮车雨棚。

作者: 俗人γ 时间: 2022-10-21 21:33
上次新闻报道说，北京修了一条自行车高速公路，只能走自行车，反观咱大赤壁，无论那一条道路，能找到完整的非机动车道并保持通畅，那都算我输，某些人喜欢抓住现象不放，殊不知事实是怎样的，请问大家，如果没有红绿灯，开小车的会怎样？就像临时红绿灯，谁敢说没闯过

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-21 22:11

俗人γ 发表于 2022-10-21 21:33
上次新闻报道说，北京修了一条自行车高速公路，只能走自行车，反观咱大赤壁，无论那一条道路，能找到完整的 ...

哎，毕竟大赤壁……

作者: xiaohaiddd 时间: 2022-10-21 22:16
不能开电瓶车我就买自行车。想一想以后骑自行车的是不是还是上马路开？

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-21 22:31

serpent 发表于 2022-10-21 21:07
我并不是说一定要禁止，首先，你要上路要有驾驶证行驶证牌照吧，你要带交强险吧，最好强制带商业险，然后 ...

哈哈，你这样跟禁有什么区别？一年两检！果然是有钱人的眼界宽啊！得，禁吧，以后看到人力三轮路上跑，我看你们又准备禁什么！三轮上牌有证有保险即可

作者: 老何HYH 时间: 2022-10-22 06:38

俗人γ 发表于 2022-10-21 21:33
上次新闻报道说，北京修了一条自行车高速公路，只能走自行车，反观咱大赤壁，无论那一条道路，能找到完整的 ...

说得非常对，所有非机动车道都被机动车占了。那次红绿灯最后黄灯亮起时不是一辆接一辆的跟，特别是公交车，红灯亮了都跟，直到正常通行的绿灯过了十几秒才能走，这事几个机动车没干过？没有摄像头的地方或者红绿灯坏了时更加凸现，所以说不要讲开小车的都是有素质的，开三轮的都是没素质的，靠的是管理机制，任何事都有两面性，利弊各半，一杆子全部打倒是不可取的，存在既是合理，否则会自然淘汰，而不是强行禁止，以前的人力三轮，板车，畜力车不是禁而无是自然而然淘汰。

作者: buguliao 时间: 2022-10-22 15:55
现有的电瓶车无论两轮三轮只能在非机动车上行驶，不能说非机动车道上停了机动车我就有理由上机动车道，别人可以犯法我也可以犯法？这是理由吗？正规上牌有证有保险的两轮三轮肯定有路权，执法严格与否那是另外一个话题。但是，这仅仅只能停留在理论上，就赤壁现状，一刀切是最好的办法。换谁来都头疼，没有能做的更好的

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-22 20:41

serpent 发表于 2022-10-19 22:46
非要禁止不可，有些年纪大的脑袋里面没有一点交通意识，一副年龄大都该让我的样子，说句实话，小车再怎么不 ...

文明百倍？

作者: serpent 时间: 2022-10-22 20:46

胡辉988 发表于 2022-10-22 20:41
文明百倍？

你拍照给交警你看他罚款不罚款，你一个三轮车拍照，你看交警鸟不鸟你就完了，所以说小车违停违章人人都是交警，三轮车，你天天拍，你看我怕不怕就完了

作者: 晚风吹愁 时间: 2022-10-23 15:14

serpent 发表于 2022-10-19 22:46
非要禁止不可，有些年纪大的脑袋里面没有一点交通意识，一副年龄大都该让我的样子，说句实话，小车再怎么不 ...

拐子，开了几天车，飘的有点高啊

作者: 晚风吹愁 时间: 2022-10-23 15:22

buguliao 发表于 2022-10-22 15:55
现有的电瓶车无论两轮三轮只能在非机动车上行驶，不能说非机动车道上停了机动车我就有理由上机动车道，别人 ...

非机动车道停了机动车，我是该停下来等机动车开走，还是掉头回家。说话过过脑子

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 09:10

胡辉988 发表于 2022-10-21 11:56
管是肯定要管，但是不能因为有这些问题，不让上路吧，那其他送货的怎么办？凡事不能只看到缺点，盯着缺点 ...

说了听吗？不听还怪管的少了。这样就合理？

不是成天扯要跟大城市接轨吗？武汉限行三轮车几年了？咸宁也进行城区限行。实际的日常通行也证明这个车在城区通行的问题大于便利。过去确实很多人就是装点货，现在越来越多的人搞来就是出行，一坐就是一家人。。这个交通工具的定义就是装货的，也不具备人员乘坐的条件。。过去觉得问题不大，现在发现问题越来越严重，还不能改了？过去小货车上坐人的事屡见不鲜，现在还多吗？都知道危害，都晓得这是不安全的。

三轮车的问题到了一个要管的节点，就跟过去我们拆掉路上的栏杆，学习西方希望靠大家自觉，但事实呢，行人为主的时代问题不大？后来各种交通工具大幅增加，交通状况越来越乱，没办法还是得搞老一套，装栏杆的时候一堆人骂啊，后来发现装了效果非常好，结果就全面开花，越装越多。。
当然现在还是有问题，但试问现在还有几个人觉得栏杆都拆了，靠人去管或者靠自觉交通状况会好一点?

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 09:37

起个昵称好难发表于 2022-10-20 22:59
想多了，全国没有哪个城市禁止三轮车电动车吧，北京上海都有那么多电动车，都开小车出门堵车更严重

武汉2019年就禁止所以类型三轮车。。。可以去看看武汉大街上有吗？

电动车出行是有规范的，不是像赤壁这样状况。大城市不规范的出行一样要被罚。

都开车肯定堵，但是电动车这些在路上对交通的影响，大家有目共睹。只是方便一小部分人，危害的整个交通状况。其次不规范的使用，本就是一个装货的工具，现在多少三轮车成了一家人出行的交通工具，这规范吗？》

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 10:53

serpent 发表于 2022-10-22 20:46
你拍照给交警你看他罚款不罚款，你一个三轮车拍照，你看交警鸟不鸟你就完了，所以说小车违停违章人人都是 ...

说得对小车起码能管，三轮车怎么管？
在路上该快的时候它慢腾腾，该慢的的时候乱拐弯，乱变道。。。出了事有几个能承担责任的？

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 11:03

俗人γ 发表于 2022-10-21 21:33
上次新闻报道说，北京修了一条自行车高速公路，只能走自行车，反观咱大赤壁，无论那一条道路，能找到完整的 ...

你这说的，小车只叫闯过那你看看那些三轮车电动车，只要没人的地方遵守过几个？

在路上后边堵再多的车，那个慢腾腾的三轮车他永远是慢腾腾，但是你觉得他是慢腾腾的时候，变道拐弯的速度又是飞快，事故不就是这么来的？慢腾腾的逼着别人变道，增加的是其他车辆的事故率；在路上瞎变道，拐弯，增加的是他们自己出事故的几率，结果还赖上其他人，，，
请问这合理吗。
其次现在很多骑电动车、开三轮的也知道，路上小车普遍怕出事，所以敢在机动车道乱来，但是不敢走非机动车道，为啥，非机动车道大多是都是跟他一样不怕的人，喜欢挤来挤去，逆行，晚上车坏了没灯就那么开，这样的人比机动车道的小车更可怕。所以现在的严管，实际是最后保护的是哪些人，你们从一开始就没搞明白。

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 11:05

俗人γ 发表于 2022-10-21 21:22
哈哈，我想去卖自行车雨棚还有人力三轮车雨棚。

自行车装雨棚真是脑袋。。。。你先装一个再来说吧。。

敢上路，能不能骑到过年都是两个字。
以前说键盘侠全靠自己想，你这想都不想了。。。。

作者: V坏人V 时间: 2022-10-24 11:07
把机动车道和非机动车道用护栏分离开就行了，非机动车车道出入口小于车宽，机动车停不进去，非机动车中途上不到马路，很简单的事！

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 11:34

V坏人V 发表于 2022-10-24 11:07
把机动车道和非机动车道用护栏分离开就行了，非机动车车道出入口小于车宽，机动车停不进去，非机动车中途上 ...

你要知道赤壁的不单纯是非机动车道，还有停车的功能。

电动车不愿意走非机动车道，还有原因是非机动车道上的行人、逆行的电动车以及其他不守规矩的电动车，比机动车道的小车更危险，所以很多骑电动车的、三轮车的不走非机动车道。在非机动车道撞到行人、更其他电动车撞了，扯皮扯不赢，出了事就是一个摆烂的过程，最后就是受伤的吃亏。。

还真以为是小车逼得不让走非机动车道？去生态新城看看，两车道宽的辅道，电动车、三轮车在机动车道开的直飞。。。

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 11:36

久旱逢甘霖一滴发表于 2022-10-20 12:27
禁止是不可取的，不能因噎废食。但凡是上路车辆必须要上牌，买保险，持驾证。出了事情就逃不脱。

摩托车的保险搞到现在没有几家公司敢卖了，你说说这是为啥。

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-24 13:13

dxamtv 发表于 2022-10-24 11:34
你要知道赤壁的不单纯是非机动车道，还有停车的功能。

电动车不愿意走非机动车道，还有原因是 ...

禁吧，没了三轮，我相信更堵

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-24 13:15

dxamtv 发表于 2022-10-24 11:05
自行车装雨棚真是脑袋。。。。你先装一个再来说吧。。

敢上路，能不能骑到过年都是两个字。

你看看会不会有，这种做法你敢打赌明年会不会出现人力三轮？之前某个县也是禁三轮，然后各种人力三轮，板车都出来了！别个也需要生存，不是你开了几天小车，就觉得小车优先！

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-24 13:16

dxamtv 发表于 2022-10-24 10:53
说得对小车起码能管，三轮车怎么管？
在路上该快的时候它慢腾腾，该慢的的时候乱拐弯，乱变道。。 ...

赤壁果然如此，开小车的瞧不起电动车，电动车的骂小车！

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-24 13:20

dxamtv 发表于 2022-10-24 11:34
你要知道赤壁的不单纯是非机动车道，还有停车的功能。

电动车不愿意走非机动车道，还有原因是 ...

你从二桥过来，直接走到广电，你看看那条非机动车道能直接走通？中间没被挡，我直播砸了自己的小车

作者: buguliao 时间: 2022-10-24 14:02

晚风吹愁发表于 2022-10-23 15:22
非机动车道停了机动车，我是该停下来等机动车开走，还是掉头回家。说话过过脑子

脑子确实是个好东西，可惜你比其他人刚好差了这个，回去好好找找这个东西再来发言

作者: dxamtv 时间: 2022-10-24 17:13

胡辉988 发表于 2022-10-24 13:15
你看看会不会有，这种做法你敢打赌明年会不会出现人力三轮？之前某个县也是禁三轮，然后各种人力三轮，板 ...

看得懂吗，自行车谁装棚子？骑得动？说话先过脑子。。

作者: 胡辉988 时间: 2022-10-24 19:04

dxamtv 发表于 2022-10-24 17:13
看得懂吗，自行车谁装棚子？骑得动？说话先过脑子。。

拐子，你有车，当然不会想这个问题！你今天看看，大街上已经有了人力三轮了！回到最初的想法，赤壁交通拥堵，真的是三轮二轮的原因？这样跟你说吧，二三轮没了，2.3公里大家都开车，只会更堵！交通拥堵不是把那个禁了就可以了。非要出现板车在路上慢悠悠的走，我看你们还要怎么说

作者: 老何HYH 时间: 2022-10-25 06:30

胡辉988 发表于 2022-10-24 19:04
拐子，你有车，当然不会想这个问题！你今天看看，大街上已经有了人力三轮了！回到最初的想法，赤壁交通拥 ...

他可以说禁板车，禁人力三轮，然后还可以禁行人过马路，再禁和他不一样车型的车，最后赤壁是他家客厅，想怎么开就怎么开，想停哪停哪，多爽

作者: dxamtv 时间: 2022-10-25 08:39

老何HYH 发表于 2022-10-25 06:30
他可以说禁板车，禁人力三轮，然后还可以禁行人过马路，再禁和他不一样车型的车，最后赤壁是他家客厅，想 ...

我给你分析的是科学，自行车装棚子可行吗？不说人受不受得了，就那个风阻一吹就倒了，到路上去就是送死。说话要过脑。

行人过马路，以前多少路口，现在多少，这个没变化？大城市为了过个马路走多远？这是不是禁止部分路口的行人通行？
当城市范围大大一定，你觉得是不准有人力三轮，还是根本就没人搞了。就现在的这个社会结构，愿意骑三轮送货的有几个。。还有板车，你觉得几个人能受得了？

城市发展肯定是要改变一些东西，之前装那么多的栏杆，好多地方不能拐弯，不能掉头，骂的最多的是骑电动车的、走路的人？不都是开车的吗。以前拐个弯、掉个头就能回家，现在绕行老远。但是运行一两年，开车的还骂吗？

作者: dxamtv 时间: 2022-10-25 09:31

胡辉988 发表于 2022-10-24 19:04
拐子，你有车，当然不会想这个问题！你今天看看，大街上已经有了人力三轮了！回到最初的想法，赤壁交通拥 ...

现在说的是三轮车，你又扯二轮的？怎么你还扩大范围了？

三轮车的作用有没有，大家不否认，但是问题多不多，有人说多也不能禁，要包容要。。。
结果呢，出事的时候怎么包容？三轮车在城区人行横道上撞死人的事忘记了？交J抓到一个老头骑三轮撞死另一个老年人，逃逸被抓这不事超过一年。
平时的路上的随意违规，违规载人，本是一个载货的交通工具，现在呢，搞成出行工具，这合理？
一说就是没钱，没钱就能为所欲为？出了事能承担责任也行啊，但是一出事就摆烂，这合理？
一说事故就有人不能因为事故就禁止，现在的问题是这个群体的人出了事故，多数都没有承担事故的能力，还不管？摩托车的保险，价格限制定低了，结果事故一多，保险公司赔不起，直接不卖了，这还说明不了问题？自己管不好自己，出了事负不起责任，这样还能包容，这是牺牲其他群众，包容这一小部分随意违规违法的人？

一个观点说了几遍了，被三轮车撞，严重了赔个几万十几万，还是这个人借得到，家里有。被小汽车撞严重了，保险赔几十万，这是大多数的现状。命都不是一个价，遇到这种事的人家是自认倒霉？
那广大群众就没想过，哪天自己家里的亲戚甚至自己被这样的人撞？
从以前的小汽车不规范。行人不规范，通过加装栏杆。增加电子抓拍，减少大部分交通违规现象，现在就是三轮车、电动车的问题尤为突出了，再不管就泛滥。

作者: 森屿· 时间: 2022-10-26 09:07
可以不禁，但是一定要按小车的标准来管理

作者: 鑫驰 时间: 2022-12-22 22:32
我驾驶证A2扣了9分去交警学习看电视，不能玩手机，看到的内容真的不错，里面全部都是三轮车的死亡命案例，可以看一下，认真看就不会这样说了，我的真实感受

作者: 山里王家 时间: 2022-12-23 09:24
开三轮的师傅或者是使用三轮车出行的老年人有几个在上网？
快递是三轮、卖菜的是三轮，收废品的是三轮、接送留守儿童上学的是三轮，三轮车目前与底层老百姓的生活息息相关，然而三轮车师傅几个愿开三轮？购车成本、使用成本、停车位等等系列问题，抛开这些问题不说，把目前的三轮车25%换成皮卡（载物需要），25%换成小车，30%换成两轮，20%改乘公共交通，赤壁目前的城区有这么多停车位吗？现有的交通设施还能承受这些增量吗？城区是不是更堵？这时是不是又要禁摩托、限制皮卡进城？一桥、东洲桥分单、双号通行？这些不都是武汉走过的弯路吗？
城市发展步伐远远超过城市基础建设的节奏，老城区的改造依然任重道远，既需要政府的大刀阔斧，也需要老百姓的密切配合，群策群力。
目前要解决的问题：三轮、两轮不可一禁了之，应该加强管理。
只要是机动车上路就应该上牌、买保险、驾驶员必须有相应等级驾驶执照。

作者: zhjm209 时间: 2022-12-23 13:28
不可禁止，但是要有效管理！

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