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标题: 武咸城铁，继续在运椅子 [打印本页]

作者: 赤壁建筑 时间: 2023-7-1 11:47
标题: 武咸城铁，继续在运椅子
这个魔咒怎么破！？

20230701114753front2_0_3356651_FrVs4DVW6B_mVv6zzv1tSmXmx72t.jpg (178.36 KB, 下载次数: 3)

作者: 卧龙赤壁 时间: 2023-7-1 13:59
本来就没啥客流量

作者: 金不沉默 时间: 2023-7-1 14:14
破不了，不光是武咸，其它几条也好不到哪儿去
所谓WH都市圈，只是个口号，WH永远是独孤求败

作者: 华夏之光 时间: 2023-7-1 15:20
咸宁人口太少，武咸线路太短时间太长，可选择的交通方式太多。种种原因导致一直运椅子

作者: 赤壁建筑 时间: 2023-7-1 15:28

金不沉默发表于 2023-7-1 14:14
破不了，不光是武咸，其它几条也好不到哪儿去
所谓WH都市圈，只是个口号，WH永远是独孤求败

你的分析很正确

作者: 金不沉默 时间: 2023-7-1 15:29

赤壁建筑发表于 2023-7-1 15:28
你的分析很正确

哈哈，说不上分析，就是明摆着的事实
长三角、珠三角，那是实力相当、分工不同的城市群
咱武汉都市圈，完全是一个超级大哥带着几个小弟弟

作者: 赤壁建筑 时间: 2023-7-1 15:30

金不沉默发表于 2023-7-1 15:29
哈哈，说不上分析，就是明摆着的事实
长三角、珠三角，那是实力相当、分工不同的城市群
咱武汉都市圈， ...

压根就没带，闹眼子的。

作者: 金不沉默 时间: 2023-7-1 15:31

赤壁建筑发表于 2023-7-1 15:30
压根就没带，闹眼子的。

带着瞎跑，就是不给小费

作者: zhjm209 时间: 2023-7-1 15:43
要改变这种现状肯定要想办法，行动，连接长珠潭也好，连接南昌到深圳也好！关键在于方法与行动！

作者: 金不沉默 时间: 2023-7-1 15:46
关键这玩意儿吃地方CZ啊，大CB也得为其做GX.

作者: I.D 时间: 2023-7-1 16:31

作者: 老头爱赤壁 时间: 2023-7-1 18:46
咸宁比赤壁人口多不了多少

作者: 老头爱赤壁 时间: 2023-7-1 18:47
不可能恰了饭，没有事往武汉跑吧

作者: 牙疼20130810 时间: 2023-7-1 19:30
你到东莞来坐一下穗莞深城际，你就会发现这很正常

作者: hanchibi 时间: 2023-7-1 19:45
免费运椅子

作者: 坐看赤壁大小事 时间: 2023-7-1 21:17
除了那年发大水，爆满，纸坊的去武昌上班，汤逊湖大桥被淹，然后就是学生周末回家，大部分时间就是这样。。。领导一拍脑袋就是一个决定，就看有没有水平，武汉也是步子迈的太大，扯到牛欢喜了。。前几年一直要跟上海比，口号是最大的城市，确实大，几个周边房子盖的起飞，都准备卖给送快递的大学生。。。结果凉了。。

作者: 王奇怪 时间: 2023-7-1 22:22
路过

作者: 胡辉988 时间: 2023-7-2 02:50

金不沉默发表于 2023-7-1 15:29
哈哈，说不上分析，就是明摆着的事实
长三角、珠三角，那是实力相当、分工不同的城市群
咱武汉都市圈， ...

是整个湖北喂着武汉

作者: 丶柏舟 时间: 2023-7-2 07:09
食之无味，弃之可惜

作者: 没有脚的小鸟 时间: 2023-7-2 08:14

金不沉默发表于 2023-7-1 15:31
带着瞎跑，就是不给小费

没把你吸干就不错了，还小费

作者: 金不沉默 时间: 2023-7-2 10:00

没有脚的小鸟发表于 2023-7-2 08:14
没把你吸干就不错了，还小费

这就是大哥的好处

作者: 光赤咸 时间: 2023-7-2 11:22

牙疼20130810 发表于 2023-7-1 19:30
你到东莞来坐一下穗莞深城际，你就会发现这很正常

为什么？

作者: 光赤咸 时间: 2023-7-2 11:23

丶柏舟发表于 2023-7-2 07:09
食之无味，弃之可惜

是的。

作者: 光赤咸 时间: 2023-7-2 11:25

老头爱赤壁发表于 2023-7-1 18:47
不可能恰了饭，没有事往武汉跑吧

说得对。

作者: 万家乐 时间: 2023-7-2 16:10
咸宁市就是一个伪4线，伪地级市，人口负增长多年，经济靠水泥灰，年年靠上面拔款。

作者: 敢作敢当 时间: 2023-7-2 16:11
上次去湖南，在赤壁站买票，非要一等坐说＝等座没位子，：一等座六百四十元，＝等座三百多，一上车全是空坐位，气死我了，坐到中点站都是空坐位

作者: 金不沉默 时间: 2023-7-2 19:05

敢作敢当发表于 2023-7-2 16:11
上次去湖南，在赤壁站买票，非要一等坐说＝等座没位子，：一等座六百四十元，＝等座三百多，一上车全是空坐 ...

这个不奇怪，现在卖票全程实名对号
你看到车上的空座位，可能在后面的站就有人上了
只要你买的起点和终点之间所有的座位都有人买了，可能只是买了一站、两站，但都把你的路程阻断了，你就没票买了

作者: 朋#友 时间: 2023-7-2 20:08
这个空位多是肯定的，比高铁慢太多，比绿皮火车贵太多

作者: 光赤咸 时间: 2023-7-2 22:11
比绿皮也慢。

作者: 光赤咸 时间: 2023-7-2 22:12
比绿皮车都慢。

作者: 空山新雨漫春林 时间: 2023-7-3 12:09
路过

作者: 赤壁市井 时间: 2023-7-4 09:08

金不沉默发表于 2023-7-1 15:29
哈哈，说不上分析，就是明摆着的事实
长三角、珠三角，那是实力相当、分工不同的城市群
咱武汉都市圈， ...

造成这种现象是湖北自己的错，一个捧强大了也带不动一群弱的。所以均衡发展很重要。还在搞一城独大，那湖北要玩完~

作者: 赤壁市井 时间: 2023-7-4 09:09

金不沉默发表于 2023-7-1 14:14
破不了，不光是武咸，其它几条也好不到哪儿去
所谓WH都市圈，只是个口号，WH永远是独孤求败

所以咸宁很恶心，出政策把人都聚到咸宁去坐车

作者: 佬龚 时间: 2023-7-4 16:11

金不沉默发表于 2023-7-2 19:05
这个不奇怪，现在卖票全程实名对号
你看到车上的空座位，可能在后面的站就有人上了
只要你买的起点和终 ...

不是这样的

作者: 赤壁大川 时间: 2023-7-5 23:18
武汉吸干周边城市人口

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