赤壁论坛

标题: 来看看赤壁的交通几个中国第一：（按建成的时间先后顺序） [打印本页]

作者: 赤壁拐子哥 时间: 2009-11-18 22:11
标题: 来看看赤壁的交通几个中国第一：（按建成的时间先后顺序）

中国第一铁路—京广铁路；中国第一国道—107国道；中国第一高速—京珠高速；中国第一高铁—武广高铁；还有中国第一大河—长江都经过赤壁。这说明什么？说明赤壁的地理位置在整个湖北乃至全国都占有极其重要的地位！既然有这么好的先天条件和优势，为什么就不能发展好一点呢？某些人是不是应该好好反醒了？

作者: 赤壁风 时间: 2009-11-18 22:19
强烈支持！

作者: 恰一哈 时间: 2009-11-18 22:20
1# 赤壁拐子哥 有人觉得无所谓，又不是他们的赤壁，搞两年闪人，管它呢

作者: slwyyx 时间: 2009-11-19 10:00
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 竹海清音 时间: 2009-11-19 10:05
客观地说这些都是赤壁的有利条件，但称不上什么优势。
因为沿京广线的城市发展都不错，这就是铁路的魅力。
就是要看哪些城市更能够扬长避短，充分利用自己的有利资源和条件先行一步。
大家可以想象如果当年陈天生真地把长江大桥搞成了，现在会是什么样……

作者: 世界伊人 时间: 2009-11-19 10:11
赤壁太少人才入国家决策团队！基本上没有~~~~

作者: 赤壁拐子哥 时间: 2009-11-19 14:15
4# 无敌潜水艇
别误解我的意思，我说的建成的时间先后顺序是指在赤壁完工的顺序而不是全国。我说的第一不是时间上的意思而是长度，速度，最重要当然是客流货流！你把中国地图一打开看看南来北往的几条交通大动脉有几条可以跟上面比？之所要要修武广高铁，就是因为京广铁路超负荷运行多年，这一点连京沪也要靠边站，因为京沪的主要意义在于政治。

作者: 赤壁拐子哥 时间: 2009-11-19 14:20
6# 金色童年
所谓的优势是与县级市比，度问湖北有几个县级市有这样的先天条件？

作者: 赤壁拐子哥 时间: 2009-11-19 14:20
3# 恰一哈
这就是赤壁发展不起来的原因。

作者: 赤壁拐子哥 时间: 2009-11-19 14:21
7# 世界伊人
这个似乎不是主要原因。

作者: 鬼战神 时间: 2009-11-19 17:31
但愿政府多听听民声...

作者: 赤壁莽夫 时间: 2009-11-20 16:16
狗头铡伺候赤壁的昏官和贪官！

作者: 失控的唐僧 时间: 2009-11-21 18:27
先甩掉咸宁这个大包袱

作者: 高压锅 时间: 2009-11-24 14:22
别人仙桃、潜江没有赤壁这方面的优势资源怎么能搞好？好象别人也不是先甩掉荆州那个包袱才发展壮大的。自己腰板硬了，到时想省管就省管，想中央直辖就中央直辖。

作者: 赤壁有搞头 时间: 2009-11-24 20:39
15# 高压锅
赞同你的意见，赤壁要想发展得更好，先省管再说。

作者: 江南鱼乐翁 时间: 2009-11-27 13:37
说得是啊！自己的腰板硬朗才是硬道理！

作者: 江南鱼乐翁 时间: 2009-11-27 13:37
说的是啊！只有自己的腰板硬朗了，才是硬道理

作者: .◆Apple 时间: 2009-11-27 13:53
“发展才是硬道理”

作者: 403437533 时间: 2009-11-27 23:23
顶！顶！顶！

作者: jiangyanmin 时间: 2010-2-20 15:49
[img][/img]

作者: 覃先生 时间: 2011-3-10 17:04
资源诅咒你不知道，凡是有资源饿不死的地方，人们没有动力，像山西，

作者: 挖煤哥 时间: 2011-3-10 17:22
回复恰一哈的帖子

严重同意！
蒲圻土话：吃不穷，穿不穷，不会打算一世穷！
省直不直管不是最主要，最重要原因是各时期掌权者的问题，你搞一套，我搞一套，都把这里当试验田，当跳板，哪么搞得好撒！
其实官不怕贪，贪不了多少钱的，再说贪的钱只不过是从其他有钱人的腰包进了为官者的腰包。就算贪的是国家的钱，国家的钱也没那么容易用在老百姓身上，所以说跟老百姓其实关系不大。
当官就怕昏、浑、混，坐在个位子上不晓得该搞么家、不愿搞么家，混日子过，那就麻烦了！

作者: 赤壁市井 时间: 2011-3-10 17:53
赤壁不光有这些硬条件还有软条件就是政策了只是执政者没有把握好软条件是赤壁市是老贺的挂点单位整个中国有几个地方是常委挂点单位撒 ·而且赤壁还是第一批科学发展观试点单位，只是当时的王辣子耽误了赤壁发展的最辉煌时期~唉.....要不然我只赤壁个长江大桥等早就搞定了。

再就是甩开咸宁的管辖，直接省直辖才是赤壁发展的出路，跟咸宁一样依托大武汉融入大武汉服务大武汉，这样赤壁才能有一个质的变化...

作者: 热血三国 时间: 2011-3-10 18:34
赤壁的交通区位优势还是很不错的，要好好发展起来才对得起52万赤壁儿女。

作者: Song先生 时间: 2011-3-10 19:14
回复竹海清音的帖子

有了赤壁长江大桥，赤壁镇火了，
有了赤壁长江大桥，车埠镇也就有发展了，
有了赤壁长江大桥，我们赤壁的经济规模也会壮大，那就没现在的咸宁地区了，就成赤壁地区了，
纯属个人意见，仅供参考

作者: 久旱逢甘霖一滴 时间: 2011-3-10 19:19
发不发展的起来，是跟ZF有密切联系的

作者: 72155415 时间: 2011-3-10 21:01
“中国第一铁路—京广铁路；中国第一国道—107国道；中国第一高速—京珠高速；”这都是第一吗？

楼猪，你真蠢得彻底呀！

作者: 防护林 时间: 2011-3-11 15:32
{:221:}{:221:}{:221:}{:221:}

作者: gcycb 时间: 2011-3-11 16:36
第一条铁叫粤汉铁路吧，赤壁

作者: 农村性用社 时间: 2011-3-12 20:01
赤壁有世界之最，跟中国唯一

欢迎光临赤壁论坛 (https://cbrx.0715.cn/)