林彪座机坠毁在温都尔汗是主动迫降,《芙蓉国》:王光美曝刘少奇含冤去世真相(图)柯云路新浪博客,这一点似乎没有争议。
中国专家私下说,油还是绰绰有余的,历史上皇**爱干修仙那点鸟事桑寒新浪博客。到过坠机现场的苏联官员也认为,林彪座机飞赤塔的油足够,飞伊尔库茨克的油也够。但苏联官员没有说明理由,也许是从现场那么大的火推论出来的?烈火湿柴,铝皮也燃烧起来了,那么大的火,本身就说明还有油。既然有油,那为什么要选择危险性很大的野外迫降?
林彪座机为什么要带油迫降
9月12日和9月13日的夜里都是好月亮,地又比较平。据乌兰巴托中央机场气象台报告,9月13日凌晨2点,肯特省伊德尔莫格县上空没有危险的气象情况,无风沙,无雾,只有二至四级的风,天气相当好。
这就是说,三叉戟坠毁时空中没有危险的气象情况。
不过沙漠上空气流变化无常,有时颠簸得很厉害。
温都尔汗到乌兰巴托290公里,相当于北京到山海关,没有几步远了。
既然还有比2.5吨更多的油,三叉戟又没有放油装置,为什么不多盘旋几圈?最大限度的耗掉一些油?为什么带要大量的油迫降?潘景寅“疯”了吗?作为一个有着丰富经验的老飞行员,他不会不知道带油的“大肚皮”迫降的极度危险吧?是没有办法的办法,还是另有原因。
1965年6月,周恩来率团去阿尔及利亚出席第二届亚非会议。这是周恩来第一次坐我们自己的专机出国访问,飞行员是潘景寅。会前周恩来访问了巴基斯坦、伊拉克、苏丹、坦桑尼亚等国。6月19日,飞往阿尔及尔,古代死囚行刑时的特别规矩倪方六新浪博客。刚起飞,空军指挥所接到外交部紧急通知,阿尔及尔发生军事政变,通知专机返航开罗,以防不测。因为起飞不久,剩下的油还很多。专机在埃及飞行指挥中心规定的空域盘旋了半个多小时,耗去多余的油量,才安全降落,重庆职业装。这件事无疑给了潘景寅深刻的印象,决不可能忘到脑后。
这就提出一种假设,是不是在空中发生了某种情况,不得不紧急迫降呢?
那么不得不紧急迫降的原因究竟是什么?
当时中国高层没想到摔在温都尔汗,猜测是飞行员的问题,三叉戟飞行员不想飞出去。陆文至认为,分析飞行员心态不好,思想斗争非常激烈,领航没上去,航线也不正常,不能不考虑飞乌兰巴托、伊尔库茨克的后果。当时是什么心态?是不是想同归于尽?如果迫降成功,也表明他不想去。
飞行员出身的薛伦(空6军副军长)说:油量也够,飞行员技术也很好,不应该迫降,这真是个谜,正常迫降也不至于这样子。软草地不应该这么严重。散地200多米长,不应该。
陆文至认为:对于潘景寅来说,并不是只有迫降一条路。那为什么带油迫降?绕上三圈,油就可以耗掉,为什么没采取?是机组借口油不够?还是机械故障?或者……
方国俊(北京军区空军司令部参谋长)说:中央不是统一口径了吗?依我们飞行员的说法,非正常死亡。 |