2017年1月5日列车调图赤壁以后不要指望更多列车了

查看数: 8339 | 评论数: 46 | 收藏 0

关灯 | 提示：支持键盘翻页<-左右->

发布时间: 2016-11-12 00:23

本帖最后由 songcet306 于 2016-11-12 11:41 编辑看看附件图片，就清楚了

没有尽头20126 发表于 2016-11-16 21:06

慢慢来

赤壁国珍专营 发表于 2016-11-15 19:47

赤壁加油，成中等城市与咸宁平级！就没有那么事了！

张1962 发表于 2016-11-15 18:21

咸宁是大哥，小弟只能受委屈了

0769 发表于 2016-11-15 16:37

赤壁长江大桥修好了可能就不同了

乘风逐浪 发表于 2016-11-15 13:15

咸宁是个什么东西就算蒲圻不停的要座也是去岳阳座看到咸宁老搓就尼玛吓了眼

songcet306 发表于 2016-11-14 20:16

1605588594 发表于 2016-11-14 11:42
赤壁常驻人口数据是假的不要太信那些官方数据好多都是坐屋里捉的咸宁要是上座率不高也得减停靠
武汉 ...

赤壁的数据是假的，咸宁的数据呢？政府的数据可以做参考，不可全信。要是铁路局安客流量安排车次就好了哦

songcet306 发表于 2016-11-14 20:12

海底飞发表于 2016-11-13 23:46
政策性亏损。国家铁路不以赚钱为目的，虽然经济效益亏损了，但社会效益赚了。

亏损部分还是老百姓买单啊，虽然有些偏远地方确实需要国家照顾，但武咸是赔本赚吆喝，

zhjm209 发表于 2016-11-14 17:31

有本事全部不停赤壁！

yourfashion 发表于 2016-11-14 16:04

赤壁政府补贴铁路公司可以给你始发车加车，深圳政府坪山快捷线每年补4000万给广铁。

秋声 发表于 2016-11-14 15:56

不要老是盯到咸宁，毕竟是地级市，车站比赤壁大一倍呢，站台也多几个，铁总管你赤壁多少常住人口？肯定是地级站多几趟车，县级站少几趟车。

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

2017年1月5日列车调图 赤壁以后不要指望更多列车了