车埠的老百姓坐车真是难，早上七点前莫想坐车，要么三四辆公交车前搭后啊一起来，要么三四十分钟都冒得事车来，有时来了辆吧司机师傅手一摇，车上都挤不落了，直接走之，几个月了，可以说越搞越差了，这是我日日坐车的感受。
车埠的老百姓都还是蛮好说话的，你说涨一块钱的票价就涨一块，但是你不能票价涨了，还把服务标准降低了撒，随那么反应，冒得卵用，那好只有用最野蛮的方式了，相信抖音上大家都看到了。本来确实是一个好事，搞到现在这样，究竟是哪个环节出了问题啊？

1灭火器1 发表于 2020-10-11 21:52
车埠的老百姓坐车真是难，早上七点前莫想坐车，要么三四辆公交车前搭后啊一起来，要么三四十分钟都冒得事车 ...

主要你在路线中间，两头最好

很显然，你这几张照片不是拍的车埠街道上，而是国道上公汽公司旁的公交站台，这里人多正常，车埠街上有这么多人坐公交就不正常了

他们统一了以后价格不就随他们调了么

以前坐私人车，进城，现在坐公交不进城，比以前更贵，还不方便

globaltrade86 发表于 2020-10-11 18:42
我去年有坐过车埠公交，上面的人很少，上座率很低，车上大部分位置都空余着，今年为什么会这么挤？

他写的是中秋节那天，过节可能人多一点

建议国道，公汽那几个站台全部往后移一步，港湾式车站，河北大道早已全部改造了。2车道太窄了

以前有直达车现在都是过路车，人多没座位票价还加了一块这就是镇府办的好事实事，反正他们又不座。

节日人多很正常，方便的还不是没车的百姓！

我去年有坐过车埠公交，上面的人很少，上座率很低，车上大部分位置都空余着，今年为什么会这么挤？

    没有车的市民

xu怀旧 发表于 2020-10-13 21:06
车埠镇的镇长不作为

看得我之车埠街上的路，搞污水管的时候挖了沟的，几年了，好多位子都冒修好。

车埠镇的镇长不作为

globaltrade86 发表于 2020-10-11 18:44
很显然，你这几张照片不是拍的车埠街道上，而是国道上公汽公司旁的公交站台，这里人多正常，车埠街上有这么 ...

关键是从车埠坐车上来也是一坐难求

globaltrade86 发表于 2020-10-11 18:42
我去年有坐过车埠公交，上面的人很少，上座率很低，车上大部分位置都空余着，今年为什么会这么挤？

去年刚开通时都还好就是因为今年又新开了几条线路就成这样了

xia5742 发表于 2020-10-11 18:07
方便了公汽公司以前车埠到普及2块，涨到了3块觉得没什么，现在特么进个城还要转一到车给公汽公司点 ...

这个都没什么，毕竟要去新区那边的人也是要方便些的，只是车次太少了，不能说把本来跑车埠的车掉到其他的地方，就挂牌说又开通了一条新线路，不能让民生工程变成名声工程

老头爱赤壁 发表于 2020-10-11 23:52
他写的是中秋节那天，过节可能人多一点

不是人多一点，是根本就坐不到车，挤一点，站回去也不说什么了，毕竟是过节嘛