早早开通赤壁至洪湖崇阳通城通山的公汽,到赤壁坐高铁的人就会大大增加,目前他们都是乘班车往返武汉深圳。 |
赤壁站停车多少就看市领导的造化?停车次多说明当地社会经济发展得比较好,反则就不好评论了! |
卧龙赤壁 发表于 2020-12-25 08:45 我也经常坐这次车去长沙,滚犊子的现在 |
14趟不少了,只是高峰期票难买。老家到赤壁原本只有一趟K1295,结果又在赤壁不停了。 |
14躺你还嫌少?平时能有多少人哦,就是过年的时候人会多些 |
1月20号铁路调整,好像多了几趟,但车站设计的就小,一天停不了多少趟车 |
赤壁如果是地级市,停车肯定多啊。停车数量跟城市地位挂钩的 |
名字太难取 发表于 2020-12-27 10:00 希望有朝一日,不要变成赤壁区,这是所有赤壁人不希望看到的 |
民国老蒋专列到蒲圻都停。七几年前,无论客货列车经蒲圻必停。现在是车站修阔了。停车反而越来越少了。 |
每次过年过节赤壁的火车站就是一个摆设,车次少跟本就买不到票,都是买到岳阳或武汉。 |
名字太难取 发表于 2020-12-27 10:00 很大的关系。国家政策摆在那里,没办法,人家是地级市。 |
这个应该跟咸宁老搓有点关系吧! |
加大宣赤壁之战宣传力度,拉动旅游产业。 |
不要嫌少确实可以了 |
老头爱赤壁 发表于 2020-12-25 10:10 ![]() ![]() ![]() |
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