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武咸市郊铁路居然又不到赤壁

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发布时间: 2021-10-26 21:01

正文摘要:

方案自规划轨道9号线花山北路站引出,与武咸城际在纸坊东站换乘、轨道7号线在青龙山地铁小镇站换乘后,经乌龙泉、土地堂、安山、山坡机场、梓山湖新城、咸宁北站、浮山后至终点咸宁南站。

回复

独孤信 发表于 2021-10-26 21:41
 
一个武闲城际铁路都运椅子还修地铁对接,日疯了差不多。
 
dysun 发表于 2021-10-26 21:50
发展好了,自然就来城铁了,跟大冶一样
念着反字名的我 发表于 2021-10-26 23:07
 
hanchibi 发表于 2021-10-26 21:46
离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

觉得嘉鱼的发展前景超过赤壁
 
丶柏舟 发表于 2021-10-26 23:30
 
武咸是咸宁打压赤壁的重要手段,远期规划无外乎走通山、武宁到南昌,或走崇阳、通城、平江抵长沙。无论哪个方案都不会走赤壁,居然还有人天真的以为武咸会到赤壁,真是好笑
 
wwer123 发表于 2021-10-26 21:28
 
旱的旱死,涝的涝死。给咸宁30年不知道起不起得来
 
乘风逐浪 发表于 2021-10-28 16:42
 
啊萌五岁了 发表于 2021-10-27 14:00
都是咸宁人,自己搞自己

胡说八道 蒲圻是蒲圻 咸宁是咸宁  二地方言不同风俗不同 蒲圻只是被咸宁佬临时代管而已
 
笑忘我(Noah) 发表于 2021-10-27 12:59
 
奇一 发表于 2021-10-26 23:53
嘉鱼的结果会被武汉蚕食

被武汉吞并不好吗,被咸宁才是悲哀,赤壁被北京蚕食就好了,北京八环
 
hanchibi 发表于 2021-10-26 21:46
离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?
乘风逐浪 发表于 2021-10-28 16:44
 
蒲圻唯一的出路就是联合嘉鱼一起省直管 不然人口达不到就无法实现 天门仙桃潜江的人口都超过80万 所以他们省直管了 当初80年代蒲圻跟他们都是同一批的候选市
 
日久见人心, 发表于 2021-10-28 10:32
 
劳民伤财!
 
夏夜 发表于 2021-11-1 22:35
老戳花了30年时间,终于把咸宁的交通搞的像那么个样子了,而赤壁就是在这30年间底子完全被耗尽,现在好不容易有点希望,估计后边又要难了。
空山新雨漫春林 发表于 2021-11-1 11:15
 
武汉体育学院,武汉体育学院科技学院和武汉传媒学院与嘉鱼沟通准备落户嘉鱼
 
空山新雨漫春林 发表于 2021-10-31 21:46
 
hanchibi 发表于 2021-10-26 21:46
离武汉近就是王牌。
下一个--------嘉鱼。
信不?

嘉鱼又有三家大学意向落户,大赤壁被甩十八条街了
 
牧潇 发表于 2021-10-31 12:00
赤壁人会说自己是蒲圻人,也不会说是咸宁人
光赤咸 发表于 2021-10-31 11:28
 
赤壁市井 发表于 2021-10-28 17:18
一般他這樣說自己是咸寧人的,一般就真是咸寧人而不是赤壁人!~

是的呀是的呀。赤壁人怎么样说是咸宁人呢?
 
光赤咸 发表于 2021-10-31 11:25
 
hanchibi 发表于 2021-10-28 09:24
我们有京广高铁和京广铁路,已经是与武汉地铁无缝对接了,无需重复建设了。

是的呀是的呀。只要多停靠点车次就行了。很方便。
 
牧潇 发表于 2021-10-31 11:05
赤壁人口每年都在外迁流失,留下的人只会越来越少!
奇一 发表于 2021-10-28 17:31
 
还有哪些地铁到周边县市的现在想都别想了,这方面国家已经全面暂停了,地铁要考虑的因素太多,国家管控的很严
 
赤壁市井 发表于 2021-10-28 17:19
乘风逐浪 发表于 2021-10-28 16:44
蒲圻唯一的出路就是联合嘉鱼一起省直管 不然人口达不到就无法实现 天门仙桃潜江的人口都超过80万 所以他们 ...

蒲圻被咸寧壓制得太狠了~

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