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发布时间: 2023-12-30 05:19
正文摘要:第六感果然准！担心的事情还是发生了！ 1月11日起，广州至洛阳的K756/K757次列车取消赤壁站停靠。这几年，每次调图对赤壁站总是不好的消息，以后回南阳老家路更绕了，也更长了。本来赤壁到南阳往返都有直达车，几 ... |
| 有所为有所不为！赤壁这个火车反正是与日俱减，也没见高铁与日俱增，都在与日俱减，咸宁是挂羊头卖狗肉名不符实，与周边县市抢资源浪费资源，咸宁真的该降级为区，如同惠阳一样，从地区降为区！ |
| 总有人说赤壁翻敲不服咸宁管，就咸宁这德性，慢慢的把赤壁压成傻壁。 |
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相比于10年后，现在已经很好 放心，只会越来越少越来越差 |
| 赤壁不实现省直管，就摆脱不了被咸宁压榨的命运 |
| 自己不争气 怪哪个 石部长帮蒲圻打压了老搓三十年，都发展不起来。 |
| 咸宁老搓啥用没有 |
| 咸宁巴不得你赤壁没有高铁，火车停，这样你就无法发展壮大 |
| 不停赤壁就不要走赤壁。 |
光赤咸 发表于 2023-12-30 06:48 赤壁市到武昌的列车没了吗 |
| 希望节假日恢复赤壁到武昌的火车站。 |
| 咸宁站乘车的人还不够赤壁的5分之一。建议取消咸宁站。 |
| 756不仃到襄阳市不方便了，没火车了。 |
苦海无边 发表于 2024-1-3 15:49 如果当初将咸宁高铁站建在官塘石泉，那就不是两城融合，而是四城融合了，官塘石泉离咸宁，赤壁，嘉鱼，崇阳都是二十多公里，咸赤有107，嘉崇再拉一条公路，四城都对官塘石泉开通公交，定价三元，其实也是一种很不错的选择。 |
| 咸宁是个什么玩意 一大半收入全靠赤壁 应该叫赤壁市咸宁市 |
| 楼主，可以从赤壁站座K1088次到南阳唐河站下车 |
苦海无边 发表于 2024-1-3 15:49 还会带来2个城市的沿途经济. |
| 赤壁北与咸宁北，四十公里两个高铁站，在全国都不多见，如果当初将咸宁高铁站追在汀泗桥或官塘驿，情况将会如何？说不定能大大加速两城融合步伐。 |
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很简单一个道理,你想火车速度起来,就必须少停站.一开始火车走赤壁路过就是个错误的决定.火车铁轨和高铁铁轨、高速公路,都限制了赤壁的发展版图空间. 最好的规划是在城市与城市之间的交界处共用一个站. |
| 车次真是越来越少了 |
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组图打开中，请稍候......
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