凤凰山到新店个车，本来就是两边线路，互不干扰，为什么不把凤凰山到益阳个线路直接延伸到洪山或者朱巷，让延边的老百姓实实在在感受到公交车的便利。非要搞个益阳终点站，我不晓得公交公司个人哪么想个，原来私人班车嗯说跟新店线路有冲突，如今都是公交集团的了，线路延伸，发车时间跟土城那条线路搞一样，多好呢，这才是体现公交车的价值。个把小时一趟车，是个莫公交车。从益阳到朱巷沿线，晓得还有多少老百姓为了等车还在看着时间赶急赶忙生怕冒得车了。既然是公交事业，就要提现公交价值。

建议恢复私人班车，原来真的很方便，现在真是稀烂，完全没车，原来赤壁汀泗泉口8.00，9.00，10.00都有私人班车，现在上午10.20才发一班，班次不到原来的五分之一，要这样的公交何用？

赤壁公交升级了！点赞！

可代驾 发表于 2024-1-19 21:00
本身就是几分钟一趟。搞这玩意有用吗？搞钱的套路。专搞面子工程。

为了堵车。正常情况下几分钟一趟不需要。堵车了就不知道什么有车了。

智能化了更亲民了，为公交集团点赞！

赤壁公交真的要吐槽，到站乘客说有下才停才开门，声音小了司机就直接开到下一站，乘客要走多远跟他没关系。明明在公交站台招手司机直接无视你的存在

路过

说吧！搞这套系统花了几十万？

为什么不直接上高德或车来了？

本身就是几分钟一趟。搞这玩意有用吗？搞钱的套路。专搞面子工程。