对于电动车管理工作，人民日报和央视相关官方媒体也曾经对过去电动车管理失当行为提出过批评，强调不应寒了百姓的心，需要在管理限制与实际需求之间找到平衡。国家红头文件下发的目的非常明确：

01. 要结合实际情况人性化执法，杜绝一刀切，杜绝用罚款代替管理。

02. 相关部门要指导生产企业加快新标准执行，指导开展技术改造。03. 旧国标车妥善处理，修改后可重新售卖。04. 合理降低3C认证费用，缩短认证周期。

禁止抢劫私人财产去折现处理给三道车贩子。

最近不怎么堵车了

xiaohaiddd 发表于 2024-12-2 08:43
一年到头抓，是那么抓不干净呢？为了搞收入

怎么不说自己不遵守法规呢。  你都说了抓的频率比之前高了。。

敢作敢当 发表于 2024-11-29 19:17
对于电动车管理工作，人民日报和央视相关官方媒体也曾经对过去电动车管理失当行为提出过批评，强调不应寒了 ...

人性执法是被执法对象要遵守规矩，危害小。
你自己看看现在再说查电动车，群众的呼声，走路的说电动车横冲直撞，撞到了还赔不了什么钱，看到都怕；小车也说电动车不守规矩，出了事就扯皮。甚至连同样骑电动车的都怕被电动车撞到了，宁愿跟小车挤。
你说说这人性执法的空间在哪里？   电动车多数是交通法规是能不守就不守，当着交警的面都敢乱插，瞎闯。
有需要不能是违规违法的需要，不能是危害社会的需要。强调戴头盔，现在这么冷，戴个头盔安全又保暖，结果呢，还不是一堆人不戴，只知道说不方便。这个国内多个地方都实施的很好，外国也是严格要求的，遵守的多吗？

此树是我裁，此路是我开

朱门酒肉臭，

都是为了搞钱

一年到头抓，是那么抓不干净呢？为了搞收入

热闹年