不错不错，还有车停靠

十几年前我记得赤壁60到多趟车！

赤壁市是全国全华人闻名旅游城市， 普铁高铁最方便的城市，绝不能车停的少！  停车少了 显然不符合社会发展和人民群众的需求。

17660734 发表于 2025-7-1 08:52
晚上7点后，去武汉只能做高铁了，太不方便了。23点有有一趟普客，但是到武昌都十二点半了。
K770停靠咸宁1 ...

停15分钟是为了让道Z/T车先过，并不是因为咸宁站大

晚上7点后，去武汉只能做高铁了，太不方便了。23点有有一趟普客，但是到武昌都十二点半了。
K770停靠咸宁15分钟 。。 赤壁1分钟都不停了

前两天刷抖音，网友把岳阳比叫做湖北南站，我觉得很有道理

咸宁

深圳回赤壁是越来越不方便了

干脆全部不停赤壁夹卵！

15342651156 发表于 2025-7-6 11:41
赤壁站早晚关闭到咸宁或岳阳去坐坐车，因为为调图一次减一次、

去个鬼咸宁

是的。买车之后坐火车的人少了。现在又有高速公路。开车也快。不用去抢票了。街道上人少了。但是车多了。人都在车里面。堵车了。说明车多了。现在道路也加宽了。不能按原来的标准看。如果是人也少。车也少。那就说明人少了。

赤壁的车次减少了，说明赤壁坐火车的人不多了，赤壁人民的生活水平提高了，出门不需要坐火车了，都是私家车了，自从我买了汽车，就没坐过火车了，没车之前，每次过年过节抢票抢伤了心。

zhuzuopeng 发表于 2025-7-8 16:40
十几年前我记得赤壁60到多趟车！

主要经济要好，旅客要多，否则，亏本的生意都不长久，

以前停赤壁到武汉区间的高铁大多数都是34分钟，停赤壁就不停咸宁。现在好多都是40多分钟的，也就是停赤壁也停咸宁，而且时间段不好，要么扎堆要么一大段时间没车，显然就是咸宁排不下了的车次才停赤壁

赤壁站早晚关闭到咸宁或岳阳去坐坐车，因为为调图一次减一次、