人车分流是城市治堵最有效的方法之一,所以才有了隔离带和人行天桥等。人行天桥也是只能做人不能行车,难道说建人行天桥也是没有意义的事?至于有人说赤壁的车比人多哪就更可笑了,赤壁平均每个人都有一部车吗?大城市还有专门的步行街、非机动车道,前些时海南还专门建了一条十多公里长的自行车专用天桥呢?难道他们都是在乱作为?
有些人看待问题、分析问题总是片面地自以为是,不能用辩证法的观点来看问题分析问题,不知道任何事情都是有两面性的,没有绝对的对与不对。相对来说任何城市都是人比车要多,更何况人权大于车权,所以上海出台 车与人抢道要扣3分罚款100元。因此我认为赤壁修一座人行桥不为过。 |