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2011款美利达山地车公爵500升级成碟刹
主要变动如下:
车架商标改成浮标
前后V刹升级为碟刹
座杆也改成了铝合金夹头;座垫也有所改进;
当然,指拔也随SHIMANO新款的推出改成了EF51,EF51的刹车手感觉要好得多了~~~
配置明细:
【车架】:黑色 红色 白色 蓝色
【车架尺寸】:26X15/17/19
【车架】:MERIDA专利铝合金车架
【前叉】:三托XCT-V3铝合金避震前叉
【车匣】: 台湾 TEKTRO彦豪碟刹
【链条】:KMC,HG50防锈链条
【手把】:X-mission
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:久裕快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】:CST 26X1.95
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO HG30-8S 11-30T
【前后变速器】:SHIMANO ACERA M310/M360
【变速控制杆】:SHIMANO EF51
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:SR 42-32-22T
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