车多易堵！赤壁大道的宽花坛是不是该瘦身了？

加美

赤壁大道是赤壁主轴大道，路基又宽，中间可改造成四车道立交大道，每个路口都跨开，只要这样，赤壁就不会成为堵城了

骆驼祥子1976

前些年改造的时候不知是哪个专家设计的，只是在花坛上面加高了土，栽密了些树，换了路灯，那时就应该考虑把花坛改窄，路面加宽一个车道，一条国道都还没有河北大道宽，不堵才怪。现在再改又不知道要浪费多少钱。

骆驼祥子1976

jacksonwei2315 发表于 2021-12-1 11:38
107国道外迁不是正在施工么，就是不知道什么时候能修好并通车，这样过境大货车就不用走城区，城区的赤壁大 ...

磨洋工，再过个三五年看能通车不，当初我一个同事说，现在修路快，三年就搞好了，我说过5年看能不能修得好，如今过三年多了，路基都没搞通。想当初二桥改造，世纪工程，搞了三年多。

骆驼祥子1976

守财奴 发表于 2021-12-4 08:27
赤壁城区本来就是这个数
乡下的慢慢来城里，城区人口规模保持稳定
但乡下的越来越少了

乡里现在还有多少人到城里的，该上来，能上来的都差不多上来了，城里人口差不多饱和了，再往后，只有往乡村跑的。

守财奴

骆驼祥子1976 发表于 2021-12-6 19:28
乡里现在还有多少人到城里的，该上来，能上来的都差不多上来了，城里人口差不多饱和了，再往后，只有往乡 ...

放心吧，不会90、00后再以后的，都不会往线下跑了
再过30、40年，估计就没有农村，只有农田了

-白龙马-

赤壁淘宝客 发表于 2021-12-1 15:38
以后的赤壁人口会越来越少。今年人口普查只有20多万了

前一句能理解，后一句就离谱了…

-明-

牧潇 发表于 2021-12-1 10:46
宽花坛吸灰。

吸灰是一方面，主要是为了遮丑，两边的房子已经根本没规划，杂七乱八太丑了！