赤壁交通

风行同伴 · 发表于 2022-6-8 19:11

邮政局处的十字路口成了赤壁交通的咽喉，也造成了社会资源的浪费。长期造成多辆公交接踵而来，等过了鄂南起重站基本上就成了空车。能不能两车拼一车，一车先期折返，以利节约。

奋斗的年纪不能选择安逸 · 发表于 2022-6-9 14:11

奇一发表于 2022-6-9 13:47
不密集又说等车久

请不久，就有人投诉说半天不见几路车，现在又说太密集浪费，公交车太难了

奇一 · 发表于 2022-6-9 13:47

赤脚泥匠发表于 2022-6-8 20:17
如果算成本的话，公交一直在亏损靠政府补贴活着。为什么还要那么密集发车，讲究的是市民的低成本便利出行， ...

不密集又说等车久

老头爱赤壁 · 发表于 2022-6-8 22:08

觉得你有点自私。你认为公交是什么意思吗

赤脚泥匠 · 发表于 2022-6-8 20:17

如果算成本的话，公交一直在亏损靠政府补贴活着。为什么还要那么密集发车，讲究的是市民的低成本便利出行，如果便利性和低成本达不到公交就没有存在的必要性了

al海风0715 · 发表于 2022-6-9 22:01

你这让人好做哦，赤壁本就哪么大，路也就哪么宽，让乘车坐在车上等下躺，还是下车等下一躺，你只管自己下了车，就不管后面乘客换乘和停车掉头的问题。

重大误解 · 发表于 2022-6-9 13:18

公交的作用是方便快捷利民

念着反字名的我 · 发表于 2022-6-8 23:48

现在省里都补助赤壁公交吧，因为村村通公交了

老头爱赤壁 · 发表于 2022-6-8 22:06

路过，不支持

zhjm209 · 发表于 2022-6-8 19:37

有时候很挤，有时候没人。

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