刀口：中国空军是二战后击落美机最多的国家

村夫遥星

刀口：中国空军是二战后击落美机最多的国家

    上面简单的说了些交换比之类的硬指标，这样的比较仍然停留在“下军旗”的简单比较上，不能反映出中日系统对抗中我方的优势。比如不对称对抗，如弹道导弹、巡航导弹、轰炸机、战斗轰炸机、精确制导炸弹、电磁脉冲弹等。所谓不对称是指这几种武器我们有，日本没有(这又要怪美国人的阉割)，真的打起来，日本没有的我们就不用，这是不可能的吧?我们不是宋襄公。

    我们就说说中日双方飞行员的比较。

    飞行员的技战术水平是由几个要素组成的。作战经验，训练水平，战机水平。

    作战经验：中国空军一建立就直接进入了喷气时代，经历了朝鲜空战，台海空战，越南战争的中国领空保卫战，是迄今为止两次与美国空军交过手的空军。苏联也只是在朝鲜战场与美国交过手，之后六十年没有与其交过手。中国空军在朝鲜战争中一共击落美机1300架。

    不算朝鲜战争，中国在国土防空中击落美机33架，包括当时美国最先进的战斗机，如当年吹的很神的F104和F4鬼怪式。

    总计击落33架1952年9月20日，空2师飞行员何中道、李永年在上海地区上空击落美空军B-29飞机1架，这是空军在国土防空作战中第一次击落敌机。

    1952年11月22日，空2师6团击伤美PB4Y2飞机1架。

    1953年7月25日，空2师飞行员梁宝海击落美空军F-47飞机1架

    1953年11月6日，空14师41团中队长林钧才在青岛附近上空击落美海军PBM-5A飞机1架。

    1956年8月22日，空2师6团领航主任张文逸在浙江定海上空击落美P4M-1Q电子侦察机1架。

    1964年11月15日，空1师中队长徐开通驾驶歼6在雷州半岛上空首次击落无人机1架。

    1965年1月2日，空1师副中队长张怀连在广西灵山地区上空击落无人机1架。

    1965年4月18日，空1师中队长张怀连又击落无人机1架。

    1966年1月3日，空3师飞行员鲁祥孝驾驶歼7飞机用火箭在云南地区上空击落美制无人机1架。这是歼7装备部队后取得的首次战绩。

    1965年10月5日，空9师25大队副中队长张运宝在广西凭祥、宁明地区上空击落美国RA-3D侦察机1架。

    1966年3月5日，空9师副中队长孙孝庆在广西宁明地区上空击落美制无人机1架。

    1966年3月23日，空9师副中队长朱以隆在广西蒙自地区上空击落美制无人机1架。

    1966年2月7日，空3师大队长冯全民用歼7在云南元江地区上空击落无人机1架。

    1967年6月12日，空3师飞行员刘光才用歼7在广西地区上空击落无人机1架。

    1968年1月21日，空3师飞行员韩永武、周永成在云南地区上空用歼7击落无人机1架。

    1968年3月7日和16日，空3师9团的江文兴、王志耀和张恩华、王志信又用歼7共击落了2架无人机，至此他们共用歼7击落6架无人机1965年4月3日，空18师54大队1中队中队长董小海在广西崇左上空击落美制无人机1架。

    1966年9月9日，空18师飞行员高秀明在广西东兴上空击伤美军F-105战斗轰炸机1架。

    1966年9月17日，空18师副大队长高长吉在友谊关以北击伤美军F-105战斗轰炸机1架。

    1967年8月21日，空18师52团飞行员韩瑞阶、副中队长陈丰霞在广西隘店地区上空击落美海军A-6A攻击机2架。

    1966年5月12日，空21师飞行员朱嗣珩在云南马关上空击落美军RB-66飞机1架

    1966年4月12日，空26师76团飞行员李来喜在雷州半岛地区上空击落美国海军A-3B重型攻击机1架。

    1967年4月24日，空26师78团中队长宋义民在广西板兴地区上空击落美空军F-4B飞机1架，在同一次战斗中，高炮10师30团也击落了另一架F-4B飞机。

    1965年3月24日，中队长王相一在海南岛上空击落无人机1架，这是海航首次击落无人机。

    1965年3月31日，副大队长舒积成在海南岛上空击落无人机1架。4月5日他被国防部授予“战斗英雄”称号。

    1965年8月21日，副大队长舒积成在海南岛上空又一次击落无人机1架。

    1965年9月20日，大队长高翔在海南岛上空击落F-104C战斗机1架。

    1968年2月14日，美2架A-1H舰载攻击机在海南岛万宁侵入我领海上空，18团副大队长陈武录、飞行员王顺义驾驶歼5双机起飞迎战，陈武录三次开炮，从311米打到231米，把一架A-1H打得空中开花。王顺义也向另一架美机发起攻击，将其击伤，后坠落在南越岘港外海。

    1970年2月10日，大队长周新成、副中队长祁得起在海南乐东地区上空击落美制无人机1架。这是我军唯一一次用歼5飞机击落无人机的战例，另外这也是海、空军航空兵部队至今为止击落的最后1架敌机。

    可以说，中国空军是二战后击落美机最多的国家，你可以找各种理由不承认，但是数字就在那里，不承认不行。

    反观日本，日本从二战后就没有进行过一次空战，原来击落敌机的经验都是在螺旋桨时代。

    中国空军与美国空军最后一次“交手”是在1996年，在黄海上空，中国空军4架苏27与美国的4架F14“缠斗”，F14完败。进入21世纪，F14突然退出现役，令国内猫迷伤心不已，据说就有这次“空战”的原因在里面。美军还算比较现实，先后退役了F14和F117都是因为不再适应战场而退出。

发扬cb

击落美机都是第一代领导人领导之下 后面领导可能没有这个胆子

村夫遥星

发扬cb 发表于 2014-2-16 11:59
击落美机都是第一代领导人领导之下 后面领导可能没有这个胆子

这个确实。

热线跟帖局局长

美军还算比较现实

村夫遥星

热线跟帖局局长 发表于 2014-2-16 12:11
美军还算比较现实

这话不错。

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    朝鲜战争期间为什么志愿军可以击落那么多美制战机吗? 相信许多人不知道内情.不少人以为是志愿军英勇善战,或者说是正义战胜邪恶的原因,其实根本就不是那么回事.
    当时苏联战机的性能比美制战机性能要先进许多, 志愿军的空军只要略懂架驾驶战机就可以轻易战胜美军战机,志愿军的空军飞行员一般只培训几天,最多的也就十多天就可以有把握战胜美军战机,可以说志愿军的空军占有压倒性制空权,以至于在朝鲜战争的后期美军战机几乎不敢升空参战.当时用苏制战机对抗美制战机就象好玩一样.
    但是志愿军参战前期没有空军参与,伤亡惨重,后来志愿军空军参战,战争形势就发生变化.
    另外,朝鲜战争是由北朝鲜主动侵略南朝鲜引起的,当时北朝鲜实力明显强过南朝鲜,险些将整个朝鲜统一,后来以美国为首的联合国军(类似于现在的联合国维和部队)参战,北朝鲜节节失利,也险些灭亡,后来苏联出武器,中国出人(志愿军)参战才打个平手,停火线又恢复到开战线的基本状态(38度),

    苏制战机一直领先美制战机,只是苏联解体后才改变这一状况.

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发扬cb 发表于 2014-2-16 11:59
击落美机都是第一代领导人领导之下 后面领导可能没有这个胆子

这个也不能这样说，之前击落美机是因为中美没有建交，处敌对状态，71年之后，中美建交后，处理的方式就多样化了，没必要击落。