赤壁城区适合共享单车吗？

cbcglddd

共享单车作为公众短途交通的新生物，的确起到了优化公共交通体系的作用，前两天还听闻在市府某部组织下，摩拜与某些职能部门搞战略签约，那么问题来了，老城区一些街道是仅有机动车道和人行道的，以前是逢年过节堵，现在堵得大家都知道，老城区人流量大，公共空间这么小，行人和车辆通行尚且够呛，一旦这共享单车投入，不但侵占人行道影响行人通行，还存在非机动车与机动车共用一个车道的现象，如果这个公司管理不善，不但没能给城市公共交通体系带来优化作用，反而带来安全隐患

石半仙

客观的条件要靠主观去改变，只要主观变好了，客观条件自然会变好。

气宇轩昂小福星V

选择低碳绿色出行是好事，科技的东西也是人性的折射，它可以放大善的一面，也可以放大人性丑恶的一面，你不信？马上你就可以看见，单车被扔进河里，毁掉二维码，放在单位的楼道，据说当初摩拜单车最初创业，大家都认为就是一群疯子在做一件疯狂的事情，因为毕竟是在中国，有人说摩拜单车的自行车肯定会全部都被偷光，虽然这件事情开始的时候被绝大部分人不看好，但共享单车在慢慢改变中国， 因为这毕竟是一件对社会有意义的事情 ， 一个城市如果适合骑摩拜单车的话，那这个城市的幸福指数一定是很高的，我希望下次回赤壁，下了火车，能够直接踩着单车回城里，同时呼吁赤壁人，大家不要破坏共享单车，文明共享！共享文明！

石半仙

社会文明是人，不是而不是物，道路窄小不是拥堵原因，人心拥堵才是原因所在，在北京的胡同里，一家四五口人才住15个平方的房子，家里还整得非常整齐，住得很达实，胡同刚好二米宽的路，很多单车，人车来往，确很少堵，道路拥堵在于人，人心堵了再宽阔的道路也会堵呢。

赤壁良知

楼主的意思是说，因噎就要废食吗？

LHM2010

我个人支持共享单车，给老百姓方便。现在赤壁的人行道还是比较宽的，好多小车都停在上面。

热线跟帖局局长

单车优先，不能机动车优先，

安琳

新的事物刚开始肯定是要跟环境相互磨合的，磨合过后会是更好的交通秩序和更高的人文素质，故步自封会落后于人。

yawei1002

楼主肯定是有车的人

跑动的风

非机动车与机动车共用一个车道
     共享单车开通后，估计在老城区会更加压缩机动车，如减少机动车线路，减少机动车停车位。