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今年的咸宁 好消息一来就是一大波 快看看哪些是你一直期盼的呢？
![]() “一城十区”打造公园城市
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20年来，咸宁市先后提出“五城一区”、“六城三区”、“四城四区”等城市发展框架。今年，城市规划部门经过多方论证，规划“一城十区”城市组团，进一步优化城市功能和空间布局。
“一城”是指咸宁宜居主城。
“十区”分别指梓山湖大健康产业示范区、滨湖大文化产业示范区、嫦娥湖湿地生态示范区、向阳湖现代农业科技示范区、咸宁高新技术产业开发区、咸安经济开发区、森林温泉大旅游产业示范区、金桂湖国际低碳示范区、咸嘉临江产业区、武咸协同发展区。
“一城十区”在城市发展方向上可以概括为“北上东进西展”，即：以老城区为核心，沿通江大道、桂乡大道和武咸快速路布局产业，向北拓展城市空间，承接武汉的产业转移，对接武汉大都市圈的发展；以咸宁大道西延伸为契机，打通主城区与西南森林片区、幕阜山旅游带的联系，连接穿城而过的咸嘉城镇带，形成“市域一体、连通两带”的旅游体系。
咸宁宜居主城位于 “一城十区”总体城市空间的中心，依托温泉、永安两片现状城市集中建成区，以旧城更新和外围新区组团建设为发展契机，通过补齐自身短板，强化教育、公园绿地、道路微循环、停车等公共服务设施配套，能够有机疏导城市重复、过度商业功能，通过紧凑发展、品质提升等手段，在未来形成功能完善、生态宜居、配套科学、服务高效的现代城市生活空间。
![]() 新能源汽车“咸宁造”
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2018年4月12日上午，野马汽车咸宁新能源生产基地签约仪式在咸宁市高新区隆重举行。
活动当天，市政府和富临集团签订《项目合作框架性协议》；咸宁高新区、四川野马汽车股份有限公司和富临集团签订《工业项目招商引资合同书》；咸宁高新投资集团有限公司和四川汽车工业集团有限公司签订《合资合作协议》；咸宁枫丹公司和四川野马汽车股份有限公司签订《新能源客车采购协议》。
野马汽车目前已经规划了8款新能源车，前期投放的E12纯电动车未来在咸宁工厂生产。E12的60km/h等速续航里程最高将达550km，快速充电模式下30分钟即可充至80%的电量。
野马汽车咸宁新能源生产基地总投资21亿元，整车厂区用地 700亩 ，配套厂区用地300亩，将建成自动化整车四大工艺生产线、检测线，以及研发试验中心、三电系统配套园等设施，具备年产能10万辆的整车生产能力。
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项目落户咸宁高新区工业园三期内，主要生产新能源乘用车E10、E12，分两期建设。
作为野马汽车的第4个生产基地，咸宁新能源生产基地的奠基也帮助野马汽车进一步完善产品序列。届时，野马汽车将拥有：成都传统车工厂、成都新能源工厂、绵阳工厂、咸宁新能源工厂等四大生产基地，形成完整的汽车生产产业布局。依托野马汽车咸宁新能源生产基地，野马汽车产品将得到进一步丰富，打造出多样化车型产品。
野马新能源汽车项目，填补了我市汽车整车生产领域的空白。 目前，野马项目筹备组首批四川方人员入驻公寓房已装修完毕，办公场所正在装修，8月12日完成装修，野马汽车研究院约100名研发人员可实现入住。
野马汽车公司已落实50辆新能源汽车的购销工作，正在和咸宁市枫丹公交、市交投、滴滴等方洽谈合作，共同打造共享新能源汽车的运行平台。下一步，完成项目开工前期工作，确保10月份动工，完成高投与项目公司的资本金到位，成立汽车研究院，启动资质申请。
项目全部达产后，预计年实现销售收入100亿元，税收约1.75亿元。
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![]() 武咸城际铁路延伸
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未来还能更快更近，城铁正在规划延长线。 根据《咸宁市综合交通运输“十三五”发展规划纲要》，我市将构建综合立体交通走廊，完善“二纵二横一带”的立体综合运输大通道，武咸线向赤壁、岳阳方向延伸，最终和长株潭城市圈相连。
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2018年3月30日，第二届“通（城）平（江）修（水）”次区域合作示范区建设高层联席会在湖南省平江县召开，会上提出，交通建设方面将加快共建湘鄂赣大循环交通网络，加快建设常岳九铁路、咸（宁）——韶（关）铁路，启动长沙——平江——咸宁城际铁路建设工程。以此来看，武咸城际铁路的延伸建设随时可能提上议事日程，具体走向有待确定。
而就在前天（8月18日），中国铁路第五勘察设计院董事长汤友富一行来咸调研武咸城际铁路延伸线规划，为早日将武咸城际铁路融入全国铁路网做准备。丁小强书记强调，要抢抓机遇，盘活存量，充分用好既有铁路资源，填补铁路空白区域。要扎实做好前期规划研究工作，为武咸城际铁路延伸项目尽早纳入国家铁路网规划做好充分准备，争取早日将武咸城际铁路融入全国铁路网。 通过城铁，咸宁将会走的更远，依此贯通全国指日可待。
![]() 机场从“通用”到“支线”
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“十三五”时期，我国民航业将处于机场数量较快增加、航空服务网络日益健全、市场总体规模快速增长的成长期，市场发展潜力大。放观省内，咸宁在基础设施建设、设施服务功能、配套保障等方面发展通用航空的空间和潜力巨大。
2017年2月，国家发展改革委、民航局发布了《全国民用运输机场布局规划》（发改基础〔2017〕290号），明确咸宁机场为湖北省2025年前新建的3个民用运输机场之一。
随后的7月，咸宁机场又进入了《湖北省“十三五”民用航空发展及中长期机场建设规划》，“入规”为推进咸宁建成支线机场创造了决定性条件。
市委、市政府主要领导亲自将机场建设安排在议事日程上、抓在手上，亲自督办机场项目、亲自过问机场项目进度、亲自解决机场前期工作中的困难。2017年以来，咸宁机场项目进入我市重点推进项目清单，先后开展了多次机场场址初选工作。
2018年7月26日下午2点，市委书记、市人大常委会主任丁小强，市委副书记、市长王远鹤率领市发改委、市林业局和市规划局等部门，专题调研咸宁机场项目选址和前期工作。
祝愿日新月异的咸宁
越来越好 我们一起期待吧 本文由咸宁头条编辑整理，资料来自咸宁广电、投资咸宁等，转载请注明出处。
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狗仔卡
发表于 2018-11-17 17:25
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