安全提示每日一图 山区道路险情多

赤壁交警

山区道路险情多

一个骚哒子

   四中转盘经茅山至车埠路段，每年有多少事故发生在那里？有多少生命丢在那里？我爷爷也是15年在茅山路段因交通事故过世！
     目前是2019年6月，截止目前短短半年时间我通过朋友圈就知道已有4-5起交通事故 死亡人数不低于3人，我也是长期开车的人 我老婆也是车埠的经常走这条路 据我了解几次事故基本上要么跟大  车有关、要么跟超速有关其次是非机动车和摩托车占用车道或随意变道、过马路。
     抛开非机动车违法违规等一些不可控的因素不知道大家发现没，一个最大的安全隐患是夜间，这条整整四车道长达十几公里的路段在京珠高速入口以后尽然没有一盏路灯，夜里大车又多 大多数大车的车灯也经过加装，夜里大家都在比谁的远光更亮更远 每次夜间开车经过，都会被闪成瞎子 一旦有行人和非机动车缓慢行驶在路边绝不会那么及时的发现，就更不用说下雨的晚上了（从不敢超过40码）按照我朋友的说法“ 要是不改个灯我还真不敢晚上开车去车埠和赤壁镇”！
        那为什么大家都要开远光呢？  因为  看  不  见！看  不  远！为什么视野不够开阔呢？因为周围黑漆漆的  没  路  灯！！！   人都是自私的 前提都是先保证自身安全 所以便打开远光以保证自己的驾驶视野。从而一个车开远光，对面的车也就打开了，就这里一个个的都开了 恶性循环下去
     可见，我相信大多数司机朋友也都有同感，所以 我敢问赤壁交警以及负责城市规划和基础建设的部门，能否给这条路段立起一根根的路灯？相信这么多年了这个问题政府以及交警部门应该不会不清楚！
   如果不清楚，不关心，不重视。那是你们的失职！但是如果你们是因为专项资金或其他手续审批的等问题导致迟迟未能解决！那么在此我愿代表所有有同感的司机朋友恳求相关的交警部门和所负责的政府部门，就看在这一问题日渐突出，日渐严重的份上，看在那些在这条路上出过事的受害者及其亲属的份上，尽快解决！！在此谢过。
      
       也希望各位老乡，吧友以及深有同感的司机朋友们帮忙顶贴让政府部门关注，也可积极评论自己的见解，如本人有表述不当的地方愿接受指正！
        最后！望得到赤壁交警的回复！谢谢