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赤壁交通

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楼主
 
邮政局处的十字路口成了赤壁交通的咽喉,也造成了社会资源的浪费。长期造成多辆公交接踵而来,等过了鄂南起重站基本上就成了空车。能不能两车拼一车,一车先期折返,以利节约。


 
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发表于 2022-6-9 14:11 来自0715圈 | 只看该作者
 
奇一 发表于 2022-6-9 13:47
不密集又说等车久

请不久,就有人投诉说半天不见几路车,现在又说太密集浪费,公交车太难了
 
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发表于 2022-6-9 13:47 来自0715圈 | 只看该作者
 
赤脚泥匠 发表于 2022-6-8 20:17
如果算成本的话,公交一直在亏损靠政府补贴活着。为什么还要那么密集发车,讲究的是市民的低成本便利出行, ...

不密集又说等车久
 
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发表于 2022-6-8 22:08 来自0715圈 | 只看该作者
 
觉得你有点自私。你认为公交是什么意思吗
 
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发表于 2022-6-8 20:17 来自0715圈 | 只看该作者
 
如果算成本的话,公交一直在亏损靠政府补贴活着。为什么还要那么密集发车,讲究的是市民的低成本便利出行,如果便利性和低成本达不到公交就没有存在的必要性了
 
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发表于 2022-6-9 22:01 来自0715圈 | 只看该作者
你这让人好做哦,赤壁本就哪么大,路也就哪么宽,让乘车坐在车上等下躺,还是下车等下一躺,你只管自己下了车,就不管后面乘客换乘和停车掉头的问题。
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发表于 2022-6-9 13:18 来自0715圈 | 只看该作者
 
公交的作用是方便快捷利民
 
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发表于 2022-6-8 23:48 来自0715圈 | 只看该作者
 
现在省里都补助赤壁公交吧,因为村村通公交了
 
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发表于 2022-6-8 22:06 来自0715圈 | 只看该作者
 
路过,不支持
 
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发表于 2022-6-8 19:37 | 只看该作者
有时候很挤,有时候没人。
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