没有光鲜的服饰,没有整洁的工作环境,在我们身边有着这样一帮同志,为了我们这座城市的公交车正常运转,他们挥洒汗水,常年辛勤付出,在最最平凡的岗位默默奉献着。这就是我们公交集团掌握核心技术的王牌“部队”,公交集团修理厂。 提前谋划布置十一黄金周工作
为了打赢十一黄金周阻击战,公交修理厂提前谋划。针对节日期间货运可能会受到影响,提前采购韩泰轮胎(245-70R19)60条,采购压缩机常用组件科林(8AA)20台,为十一黄金周做足准备。利用7天长假期对校车开展一次系统摸排,杜绝问题车上路。为不影响十一黄金周车辆抢修工作,坚决落实修理厂“日行夜保”政策,提前一个星期安排人员调休,保障节日期间人员全部在岗,全面保障公交集团车辆运力。 夜间污泥满身的年轻师傅在抢修轮毂
公交集团修理厂厂长谈州虎介绍:修理厂开门营业就是一个敞开的家伙,我们修理工常年在寒冬里在酷暑里工作。平凡岗位默默无闻,我要求他们要研究专业,在任何一个地方都要做一个对社会有价值的人。成立集团车辆增加一倍,我们人员没有变化,这么重的维修任务拿得下来这就是在为集团创造价值。1991年进入公交31年时光了,我把青春挥洒在这里,见证了集团的发展。集团是一座大厦,每一个人都有他的不同位置,我们条件虽然艰苦但是我们愿意守护好这份岗位。
右一 傍晚谈厂长和同事讨论工作
熟悉谈厂长的人都知道,他一心为公,一张散架的桌子一个破败的柜子,他在哪里当领导就会捡回去整备起来接着用。常年在条件艰苦一线工作,走到哪里建设到哪里,离开哪里哪里井然有序已经成为了常态。目前公交集团修理厂在谈厂长带领下,建立“一车一档”进一步使管理精细化,实行轮岗制度,使班组之间业务技能相互交流。近年,集团修理厂获得宇通公司、南京金龙客车、中通客车定点维保服务站资质。取得电池厂家宁德时代、宇通深澜蓝电池售后服务站授牌。利用现有条件,学习研究大灯翻新技术,蘑菇钉补胎工艺,电池组保养技术,车载制冷系统维保等技术,为集团大大节约维修成本,同时为集团培育一批钻研型、学习型技术人才。
午间 师傅们围坐在一起吃饭
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