来看看赤壁的交通几个中国第一：（按建成的时间先后顺序）

赤壁拐子哥

中国第一铁路—京广铁路；中国第一国道—107国道；中国第一高速—京珠高速；中国第一高铁—武广高铁；还有中国第一大河—长江都经过赤壁。这说明什么？说明赤壁的地理位置在整个湖北乃至全国都占有极其重要的地位！既然有这么好的先天条件和优势，为什么就不能发展好一点呢？某些人是不是应该好好反醒了？

赤壁风

强烈支持！

恰一哈

1# 赤壁拐子哥 有人觉得无所谓，又不是他们的赤壁，搞两年闪人，管它呢

竹海清音

客观地说这些都是赤壁的有利条件，但称不上什么优势。
因为沿京广线的城市发展都不错，这就是铁路的魅力。
就是要看哪些城市更能够扬长避短，充分利用自己的有利资源和条件先行一步。
大家可以想象如果当年陈天生真地把长江大桥搞成了，现在会是什么样……

世界伊人

赤壁太少人才入国家决策团队！基本上没有~~~~

赤壁拐子哥

4# 无敌潜水艇
别误解我的意思，我说的建成的时间先后顺序是指在赤壁完工的顺序而不是全国。我说的第一不是时间上的意思而是长度，速度，最重要当然是客流货流！你把中国地图一打开看看南来北往的几条交通大动脉有几条可以跟上面比？之所要要修武广高铁，就是因为京广铁路超负荷运行多年，这一点连京沪也要靠边站，因为京沪的主要意义在于政治。

赤壁拐子哥

6# 金色童年
所谓的优势是与县级市比，度问湖北有几个县级市有这样的先天条件？

赤壁拐子哥

3# 恰一哈
这就是赤壁发展不起来的原因。

赤壁拐子哥

7# 世界伊人
这个似乎不是主要原因。